На фирме «Элиот», которая производит компрессоры различного назначения, также оказали нам радушный прием. У этой фирмы Советский Союз покупает отдельные машины. Короткая вступительная речь президента и поход по заводу. Беседа проходила попутно вместе с осмотром завода. В цехе компрессоров на видном месте висел плакат: «Нет более важной задачи, чем качество». Руководители фирмы тут же начали объяснять, что у них разработана система обеспечения хорошего качества продукции. Она заключается главным образом в строгом соблюдении технологии, пользовании необходимым инструментом, отсутствии сдельщины и других чисто технических мер. Однако воздействию на сознание рабочего, мастера и другого персонала, по словам вице-президента, они придают большое значение, хотя эффект от него трудно измерить.
Кроме обычного чисто коммерческого разговора по нашей программе изучения американского рынка затрагивались и другие вопросы. Многолетний опыт руководителя фирмы содержал немало интересного.
Была затронута проблема строительства промышленных зданий. Речь шла о том, что довольно много промышленных зданий в США не имеет естественного света. Подобное явление было замечено мною в период первых посещений Соединенных Штатов еще в 1957 году. Естественно, я обратил внимание спутников, моих товарищей на то, что многие заводы имеют лишь электрическое освещение.
По словам одного из вице-президентов фирмы, подобные здания имеют ряд преимуществ. Строительство обходится значительно дешевле, иногда выгода достигает 60 % стоимости чисто строительных работ, не считая оборудования. Естественное освещение не обеспечивает постоянной его интенсивности, между тем как электрическое гарантирует стабильность и нужную яркость в зависимости от характера производства, что способствует повышению производительности труда и улучшает качество продукции. Кроме того, при естественном свете все равно приходится прибегать к электрическому. Здание без окон в стенах и фонарей в крыше лучше сохраняет температуру, требует меньше средств на его содержание, ремонт. К тому же следует учесть, что современный уровень технического совершенства электрических осветительных устройств позволяет достигать хорошей экономичности. Думаю, что над подобными соображениями следовало бы поразмыслить и нам.
На фирме «Интернэшнл Харвестер» в Чикаго мы получили особенно ценные советы по техническому обслуживанию. Это было сделано на примере предприятий компании, которая производит тракторы, дорожные, сельскохозяйственные машины, грузовые автомобили и др.
Запасные части продаются этой фирмой через 5600 магазинов, имеющих соответствующие склады. В общей сложности для всех типов машин, в том числе снятых с производства, номенклатура запасных частей составляет около 1 млн. наименований, но из них только 25 тыс. пользуются наибольшим спросом и составляют по объему около 95 %.
При общих запродажах машин в 3,5 млрд. долл. запасные части составляют не менее 600 млн. долл., или свыше 17 %. Никаких нормативов на запасные части не существует. Изучается фактический спрос на них, и таким образом формируются заказы на производство.
Эта фирма, как, впрочем, и другие, обращает особое внимание на научно-технические разработки, без чего невозможно обеспечить сбыт продукции. Особое место отводится инженерному корпусу, а один из докладчиков даже выразил свою мысль так: инженеры всегда должны делать невозможное возможным.
Крупнейшая фирма Соединенных Штатов серьезно работает над улучшением коэффициента тары автомобиля, увеличивая применение алюминия. Из него делаются баки, кабины, крылья, бамперы, емкости для перевозки жидких грузов и др. На одной из машин за счет этого была достигнута экономия веса тары около 700
В сфере реализации продукции на фирме занято более 250 человек, не считая диллеров. Каждый коммерсант должен продавать товаров на 2—3 млн. долл. в год. Таков норматив.
Директор по закупкам мистер Паркер сообщил, что фирма закупает материалы, комплектующие изделия у других фирм в течение года на сумму около 1 млрд. долл. Этим он хотел подчеркнуть большие возможности к поставкам товаров из СССР.
В американских городах нам часто попадалось название фирмы «Хониуэлл», о которой до этого мы многое слышали. Теперь предстояло встретиться с ее руководством. Мы прибыли в Миннеаполис (штат Миннесота), где расположена главная контора компании. Встреча оказалась интересной. Фирма показала образцы продукции, лаборатории научно-технического центра, где нас ожидали научные работники. Хотя это был день поминовения погибших воинов и являлся нерабочим, нужные люди были на местах, а оборудование готово к демонстрации. На встрече присутствовал сам президент мистер Д. Г. Бингер, вице-президент по сбыту Р. Л. Пэттон и вице-президент по научно-исследовательским и конструкторским работам В. В. Биарингер.