S-T-I-K-S. Москва (СИ)

Сборы не заняли много времени, ведь я всё время, как проснусь — сразу надеваю снаряжение, все же хоть ферма и спокойная, да к тому же посреди черноты, но мало ли, я уже обжигался на этой теме в тот день, когда лекарская способность Василька открылась, так что сразу же двинулся за велосипедом.

Ехать тут не так уж и далеко. Десять минут по нормальной дороге и передо мной вновь стоит граница зоны. Асфальтная дорога, что и так была чёрной, как будто только что положили, за линией небольшого перепада высоты становилась ещё более тёмной. Лишь небольшое поблёскивание компенсировало этот непроглядный мрак. Не оно, то казалось бы что чёрною дыру раскатали по земле, ни одного фотона бы не уходило из цепких лап асфальта.

Что интересно, в черноте и так было теплее, чем в нормальной зоне, а над дорогой вообще марево стояло от жары. Градусов на пять-десять больше. Так что по асфальту я не ехал, а то бы удар точно хватил от такого перегрева. Жар стоял именно над асфальтом, практически сразу уходя вверх, так что на обочине, в паре метров от полотна было вполне нормально. Конечно, не лесная прохлада, какая разливалась бы тут если бы это была зелёная территория, но и не по дороге ехать. Превышение — пару градусов, не больше.

До порта доехал где-то за двадцать пять минут. При ближайшем рассмотрение картина почерневших зданий поразила меня ещё больше. Просто сюрреалистическая какой-то вид. Я подошёл из легковушек и пнул её по крылу. Отреагировала она вполне нормально. Не стала как стекло разбиваться а просто немного прогнулась. Звук практически как по металлу ударил, но все же небольшая нотка характерного для остекленевшей травы хруста имелась. Глянул на стекло автомобиля. Но остекленеть повторно оно не желало, и было очень даже обычным. Не чёрным, а прозрачным. Звук тоже был вполне стандартным, ничем не отличающимся от знакомого.

Ладно, сейчас не остекленевшие стекла важны, а лодки, и желательно не моторные. Осмотрел небольшую пристань, в глаза сразу бросались две неподходящие модели, моторные, но было и то, что мне нужно, обычные, весельные деревянные лоханки на пару человек. В почерневшем состоянии они смотрелись даже довольно стильно. Спихнул одну из них на воду. Вроде держится на плаву спокойно, даже от причала не отходит, течение практически нулевое.

Теперь бы проверить грузоподъёмность, рассчитать-то необходимо, во сколько лодок влезет всё наше богатство? Поблизости ничего подходящего не было, и я, все же привязав успевшую немного отойти от причала лодку, отправился на осмотр какого-то на вид хозяйственного здания.

Подходящая вещь, для измерения грузоподъёмности нашлась сразу. Хороший запас двадцати литровых канистр. Открыл одну из них, принюхался. Бензин. Не понятно конечно, в рабочем ли он состоянии после черноты, да это и не важно, а важно то, что полная канистра весит примерно пятнадцать кило, если вспомнить школьный курс физики и плотности часто используемых веществ, отлично. подойдёт для проверки.

Стал потихоньку таскать тару в сброшенную мной в воду лодку. Десять загрузилось без проблем, плавсредство осело совершенно незначительно. На двадцати до края борта было где-то пятнадцать сантиметров, а вот тридцать пять канистр уже было больше максимальной грузоподъёмности. Вода плескалась в опасных паре сантиметрах от борта, спрятав за сбою ватерлинию, что зачем-то имелась на этой лодки и еле-еле просматривалась на почерневшем корпусе. Я определил нормальную грузоподъёмность как 400 кило.

Очень даже неплохой результат, мы все втроём, вместе с барахлом, на двух лодках спокойно сможем выдвинуться. Даже ещё что-то дополнительное можно будет впихнуть. Правда, велики с тележками сто процентов не влезут, хотя если разобрать… Но тележки — точно не вариант, а без них и велики не особо полезны. Туда сюда что ли мотаться, по одному рюкзаку перетаскивая все вещи? В общем, нужно будет думать, обсуждать.

Солнце было уже близко к закату, так что я по быстрому достал часть канистр, а то вдруг ещё какое волнение начнётся, а тут перегруженная лодка. Утонет, жалко будет. Хоть запасных ещё три штуки нашлось, по качеству сопоставимых. Они вообще были одинаковые, но одна сломана, левой уключины нет.

На ферму вернулся уже затемно, и очень удачно, ровно к ужину. Поставил велик и с невиданной скоростью оказался за столом.

— Ого! — поразился я, пробуя содержимое тарелки, — Алис, не знал что ты умеешь борщ готовить, да ещё так вкусно, м-м-м…

— Без Василька бы не справилась, — засмущалась девушка, — он мне рассказал рецепт, а дальше уже не проблема приготовить.

— Для первого раза очень неплохо. Больше ста дней так хорошо не кушал.

— Ну что там с портом? — вклинился Василёк.

— Очень неплохо, — почавкал я в ответ, — лодки в порядке, в две спокойно влезем все мы и наши запасы. Правда, не знаю, что с великами делать и тележками, лодка где-то метр на два, они точно не влезут.

— Ну, велики можно разобрать, тогда проблем не будет, — предложил Василёк.