S. T. since tempore. Авантюрный роман (СИ)

Рецепт счастливой жизни обывателя достаточно прост. Не надо задавать вопросы, на которые ты не хочешь знать ответы и поменьше задавать вопросы, от которых что-нибудь зависит... Все неприятности начинаются с не вовремя заданных вопросов и с неправильных ответов. Довольно часто ответы, как пасьянс, вариантов много , а правильная выкладка только одна и она не всегда очевидна. Можно, конечно, попенять на сами неправильные вопросы, ведь часто на вопрос "почему" ни у кого нет ответа, хотя тишина иногда самый лучший ответ...Впрочем, иногда от всех этих вопросов- ответов начинает пухнуть голова и человеку требуется просто посидеть в тишине, как в детстве где-нибудь на мосту над маленькой , по домашнему уютной речкой. Поболтать ногами , разглядывая камешки сквозь кристально прозрачную воду, послушать мерный убаюкивающий плеск студёной воды, остановить суетливый поток собственных мыслей и просто хотя бы ненадолго побыть одному...

Филя тоже любил мосты... Человеку, увы, не дано летать , как птица, но матушка-природа всё же изредка даёт ему возможность взглянуть на свои красоты с высоты птичьего полёта. Правда, особо комфортным это состояние не назовёшь. Знакомство с прекрасным происходит или из консервной банки , именуемой самолётом, или в течение нескольких размазанных секунд в момент понимания своего бессилия в борьбе с гравитацией при прыжке с парашютом или без оного, тут уж как кому повезёт... И только ажурные переплетения современных мостов позволяют понять насколько красива эта земля, помогают оторвать на некоторое время прилипший к асфальту нос и широко открытыми глазами утонуть в уходящем в бесконечность горизонте. Филя без спроса упивался неизвестным ему понятием "графическая композиция урбанистического пейзажа", внутренним чувством понимая, что поверхность планеты всё равно прекрасна, чем бы её не загаживали мэтры от архитектуры, а фантасмагоричные взаимоотношения двух стихий - неба и воды, разрезанные остовами городских зданий, и проложенные, словно изумрудным мхом, кварталами зелёных насаждений, часто не могут быть даже приблизительно описаны словами великого и местами могучего . ..

Мост - сооружение самодостаточное и не прилагаемое к чему либо. Часто ли ты, дорогой читатель, видел человека, несущегося сломя голову через мост по своим делам и не обращающего ни малейшего внимания на окружающие его красоты. Да, и сам ты , дойдя до середины моста, наверняка останавливаешься, опираешься на перила, чтобы глубокомысленно вздохнуть и плюнуть в воду , в очередной раз убедившись в незыблемости закона всемирного тяготения дедушки Ньютона, открытом ещё в 1666 году, при этом прошептать что-то о красоте мироздания , обводя взором окрестности вокруг себя любимого. Известно также, например, что на мосту Кэррол Стрит, открытом ещё в 1889 году, одном из старейших 25 подвижных мостов Нью-Йорка, до сих пор висит старинный дорожный знак, который предупреждает: "Любое лицо, движущееся по этому мосту быстрее, чем прогуливающийся человек, будет подвергнуто штрафу в размере пяти долларов". К тому же мост деревянный и чтобы пропустить катера , он целиком отводится в одну сторону по диагонали на берег, словно балка шлагбаума...

А разводные мосты нашего славного города Петербурга? Сколько человеческих судеб связано с их разведёнными крыльями... Мне жаль моих современников, которые будут говорить своим детям - мы познакомились с твоей мамой в таком-то супермаркете. А ведь как романтична история знакомства, например, у Дворцового моста , строительство которого началось в далёком 1912 году, а закончилось только после первой мировой и , наверное, обязательно какая-нибудь курсистка встречала там своего парня-солдатика после этой войны. Встретимся на мосту после войны... Любовь самое красивое чувство и почему оно не достойно протекать в самых прекрасных декорациях? Как восхитительны эти стихии воды и воздуха, разрезанные конструкциями моста надвое, но всё равно незримо связанные в нечто единое и законченное...