Сага о Porsche. История семьи и автомобиля

То, что Volkswagen станет ведущим в мире, было лишь вопросом времени. За 2011 год концерн поставил рекорды по всем фронтам: оборот был высок как никогда (160 миллиардов евро), а прибыль почти в 16 миллиардов евро выросла ровно в два раза по сравнению с предыдущим годом. Больше всего выросли продажи в Китае и США, на самых больших автомобильных рынках. Во время мирового автобума Volkswagen процветал точно не как концерн № 2. Рекордные показатели были почти у всех «дочек». Для Porsche 2011 год также стал самым удачным в истории компании: реализовано около 120 000 автомобилей – так много еще не продавали. В 2012 году снова двузначный прирост. А началось все это в деревне Мафферсдорф в Богемии, где 3 сентября 1875 года маленький Фердинанд Порше увидел свет, исходивший тогда от керосиновой лампы.

Здесь началась сага о немецкой семье, современная песнь о Нибелунгах с героями и негодяями, путешествие во времени через войну и мир. И в начале всего была техника, которая завоевала весь мир, – автомобиль.

Volkswagen и Porsche – назад в будущее

У компании есть традиция: уже много лет общие ежегодные собрания акционеров Volkswagen AG проходят в конгресс-центре Гамбурга.

Но в этот раз все было иначе. В апреле 2010 года состоялось первое собрание акционеров концерна Volkswagen после того, как производителю спортивных автомобилей Porsche не удалось поглотить его. Volkswagen и Porsche встретились под одной крышей, хотя формально процедура слияния двух концернов еще не была окончена. Они и без того уже были связаны как финансами, так и лично. И вот дело дошло до первой встречи на высшем уровне главных действующих лиц прошедшей битвы за поглощение. Среди них присутствовали: два председателя наблюдательного совета – Фердинанд Пиех и Вольфганг Порше, дважды председатель правления Мартин Винтеркорн и тогдашний премьер-министр Кристиан Вульфф, который в 2010 году стал федеральным президентом, а в феврале 2012 года ушел в отставку.

В одном из больших залов на первом этаже конгресс-центра произошла презентация концерна перед прессой и акционерами. Гости прибывали на место уже с раннего утра.

На Автосалоне Volkswagen Group презентовала новейшие модели всех марок легковых автомобилей: Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Lamborghini, Bentley, Bugatti и, конечно же, Porsche – самая молодая «дочка» была на видном месте. Это стало наглядной демонстрацией того, как Volkswagen изменился со времен монокультуры «Жука». Концерн ничем не хочет испортить свой блестящий автопортрет, поэтому позаботился об угощении: в конце зала для гостей приготовлены кофе и завтрак с видом на отполированные до блеска выставочные экспонаты. Мелкие акционеры должны чувствовать, что выгодно вложили капитал, и если доходность невысокая, то они хотя бы могут сытно перекусить.

Прогулка по автомобильной империи: Фердинанд Пиех с супругой Урсулой на собрании акционеров Volkswagen в Гамбурге в апреле 2010 года.

В начале девятого утра прибывает праотец. Председатель наблюдательного совета Фердинанд Пиех в сопровождении супруги Урсулы появляется первым из главных действующих лиц. Прежде всего он осматривает широкую палитру своих марок, хотя на самом деле это просто ритуал, полюбившаяся традиция для новоиспеченных руководителей предприятия, посетителей, прессы и, конечно же, самого Пиеха. Пара размеренным шагом проходится по мировой автомобильной империи от стенда к стенду, останавливаясь для краткой беседы со знакомыми и/или подчиненными. По приглашению мужа Урсула садится в одну из шикарных новых моделей. Это очень удобный для Пиеха момент, чтобы показать себя внимательным супругом. Он не стесняется понести сумку жены – только представьте, владелец мирового концерна с дамской сумкой от Louis Vuitton – такая картина весьма по вкусу фотографам и операторам.