Читаем Самолеты мира 2003 01 полностью

По-моему, это будет великолепным памятником одной из крупнейших звезд отечественного авиастроения – Николаю Николаевичу Поликарпову.

Северный речной порт (1950-е гг.)

<p>Неформальные названия и рисунки на самолетах F-117</p>

Александр ЯВОРСКИЙ

Наряду с эмблемами командований, авиакрыльев, эскадрилий, а также с отдельными знаками и нашивками ВВС США, существуют неофициальные названия конкретных самолетов и рисунки на них. Этот «неуставной» вид творчества экипажей традиционен в американской военной авиации.

Учитывая требования малой заметности, предъявляемые к F-117A, для подобного самовыражения на самолете выделено наиболее подходящее место: внутренняя поверхность створки отсека вооружения. Здесь и места достаточно, и в полете не видно.

На развороте представлены примеры «живописи» экипажей 415-й и 416-й тиаэ 37-го тиакр (временного формирования) ВВС США в период их участия в боевых действиях против Ирака в 1991 г. в операции «Буря в пустыне». Каждая картинка имеет прямую или косвенную привязку к самолету F-117.

Для их понимания кратко напомню, что F-117 – высокоэффективная система оружия класса «тактический истребитель», который обладает малой заметностью в разных диапазонах электромагнитного спектра (радиолокационном, инфракрасном, визуальном и других). Самолет создан по технологии «стелс», и предназначен для выполнения боевых задач по уничтожению особо важных целей (штабов, командных пунктов управления войсками, радиолокационных постов и проч.), имеющих сильную противовоздушную оборону и, возможно, высокопрочные сооружения (наземные и подземные бетонированные бункеры, усиленные укрытия для самолетов на аэродроме).

Основным оружием F-117 являются две корректируемые авиабомбы (КАБ) с полуактивным лазерным наведением и с боевыми частями фугасного или проникающего (бетонобойного) типа. КАБы размещаются только в отсеке вооружения в количестве не более двух единиц. Наружные подвески отсутствуют. Самолет, как правило, действует одиночно или в составе пары в ночных условиях или в ранние предрассветные часы. Отсюда и часто встречающиеся в рисунках атрибуты ночи (темный фон, луна, звезды, лунный свет).

Конечно, в неформальных изображениях большое внимание уделяется прекрасному полу, ибо состав экипажей исключительно мужской. Присутствуют обращения к мистическим и мифическим образам, героям мультфильмов, карточным играм. Некоторые названия или образы повторяются как наиболее полюбившиеся.

Некоторые сюжеты в том или ином виде «перекочевали» на другие самолеты. Малозаметные стратегические бомбардировщики В-2А, помимо официального названия, которое в данном случае присваивается каждому самолету этого типа, также имеют персональные клички. Бомбардировщик В-2 № 82-1071 «Дух Миссури» (официальное название ВВС) получил прозвище «Черная вдова». В отличие от истребителя F-117 № 840 «Черная вдова», вместо привлекательной, но коварной женщины на В-2 помещено изображение паутины и самки черного паука. Или, например, бомбардировщик В-2 № 82-1069 «Дух Индианы» прозвали «Ужасная приманка» и «Кристина».

Не всегда однозначно можно понять, что конкретно имели в виду экипажи, поэтому читатели могут составить собственное мнение по поводу отдельных эпизодов или внести коррективы в предлагаемые мной толкования изображений.

При описании этой «картинной галереи» попутно приведу некоторые дополнительные данные, касающиеся конкретных машин: количество боевых вылетов во время «Войны в Заливе», дальнейшая судьба самолета. Иногда указан усеченный (в отличие от полного заводского) номер самолета – например, № 790 вместо № 80-0790.

Рис.1 «Нахал войны» (War Pig), борт № 786, размахивающий двумя КАБами с полуактивной лазерной системой наведения и с номером «786» на майке. Около левой ноги автограф автора и дата «91 г.» (416-я тиаэ, 24 боевых вылетов).

Рис. 2 «Черная магия» (Black Magic), борт N9 789, с изображением F-117, летящим над земным шаром с континентами – символ географии применения самолета (415- я тиаэ, 31 боевых вылетов).

Рис.З «Ужасный шутник» (Deadly Jester), борт № 790, анимационное изображение некоего шута, сидящего на месяце (стало быть, ночью) на далеко не безоблачном небе и рассматривающего в бинокль что-то внизу. Понятно, что с помощью оптико-электронной системы самолета осуществляется поиск цели в нижней полусфере (415-я тиаэ, 30 боевых вылетов).

Рис.4 «Ленивый ас» (Lasy Асе), борт № 791, спокойная картина полета старинного тихоходного вооруженного пулеметом самолета с храпящим летчиком в кабине. Действительно, F-117 имеет небольшую (по сравнению с другими американскими боевыми самолетами) скорость (дозвуковую), а также возможность полета в автоматическом режиме, без участия летчика (415-я тиаэ, 33 боевых вылетов).

Перейти на страницу:

Похожие книги

История космического соперничества СССР и США
История космического соперничества СССР и США

Противостояние СССР и США, начавшееся с запуска Советским Союзом первого спутника в 1957 году и постепенно вылившееся в холодную войну, послужило причиной грандиозных свершений в области освоения космоса. Эта книга включает в себя хронику как советских, так и американских космических исследований и достижений, подробное описание полета Найла Армстронга и База Олдрина на Луну, а также множество редких и ранее не опубликованных фотографий. Авторы книги — Вон Хардести, куратор Национального Смитсонианского аэрокосмического музея, и Джин Айсман, известный исследователь и журналист, показывают, каким образом «параллельные исследования» двух стран заставляли их наращивать темпы освоения космоса, как между США и СССР назревал конфликт, в центре которого были Джон Кеннеди и Никита Хрущев. Это история освоения космоса, неразрывно связанная с историей противостояния двух великих держав на Земле.

Вон Хардести , Джин Айсман

Астрономия и Космос / История / Технические науки / Образование и наука
Об интеллекте
Об интеллекте

В книге "Об интеллекте" Джефф Хокинс представляет революционную теорию на стыке нейробиологии, психологии и кибернетики и описывающую систему "память-предсказание" как основу человеческого интеллекта. Автор отмечает, что все предшествующие попытки создания разумных машин провалились из-за фундаментальной ошибки разработчиков, стремившихся воссоздать человеческое поведение, но не учитывавших природу биологического разума. Джефф Хокинс предполагает, что идеи, сформулированные им в книге "Об интеллекте", лягут в основу создания истинного искусственного интеллекта - не копирующего, а превосходящего человеческий разум. Кроме этого книга содержит рассуждения о последствиях и возможностях создания разумных машин, взгляды автора на природу и отличительные особенности человеческого интеллекта.Книга рекомендуется всем, кого интересует устройство человеческого мозга и принципы его функционирования, а также тем, кто занимается проблемами разработки искусственного интеллекта.

Джефф Хокинс , Джеф Хокинс , Сандра Блейксли , Сандра Блэйксли

Зарубежная компьютерная, околокомпьютерная литература / Технические науки / Прочая компьютерная литература / Образование и наука / Книги по IT