Самолеты, воздушные змеи и воздушные шары своими руками

Ход работы

На бумаге для эскиза нарисовать выбранную заранее модель самолета. Понравившийся вариант используйте в качестве шаблона, по нему нужно вырезать из белой бумаги силуэт. Необходимые мелкие детали нарисовать на самолете фломастером.

Вырезать из белой бумаги и приклеить на корпус самолета кружки – иллюминаторы. Из коричневой бумаги вырезать и приклеить прямоугольники – это кабина самолета. Также из коричневой бумаги можно вырезать те детали самолета, на которые падает тень.

Приклеить силуэт самолета на картон. В произвольном порядке можно вырезать из белой бумаги детали облаков, а из желтой бумаги вырезать солнце.

Солнце можно приклеить в верхнем углу панно. Детали облаков наклеить в живописном беспорядке.

Принципы полета воздушных змеев

Нам выпала удача жить во времена сверхзвуковых скоростей, в век существования и развития сложнейшей авиационной и космической техники. Однако лишь немногим людям известно, что предшественником всей этой уникальной техники был знакомый с давних пор воздушный змей. Это первый и самый простой летательный аппарат тяжелее воздуха, который изобрели люди.

Родиной воздушного змея, несомненно, является Китай. Здесь первые модели, сделанные из бамбука и шелка, поднялись в воздух несколько тысячелетий тому назад. Их изготавливали в форме бабочек, жуков или рыб, однако излюбленной формой, конечно, был дракон. Этот волшебный крылатый огнедышащий змей в Китае считался символом власти и благополучия. Именно в честь него и было дано название летательному аппарату. К воздушным змеям привязывали цветные фонарики и ракеты. Они и по настоящий день являются обязательной принадлежностью китайских народных праздников и гуляний. Некоторые историки считают, что именно такой змей стал прообразом героя многих русских сказок – Змея-Горыныча.

Из Китая воздушные змеи распространились по многим странам, не миновали они и Европы. Здесь их использовали в самых разных целях. Часто воздушный змей применяли в качестве видимого издалека сигнала.

В течение 40 лет, начиная с 1890 гг., воздушные змеи находили свое применение в качестве инструментов для проведения метеорологических исследований, в частности, определения скорости ветра, измерения барометрического давления, влажности и температуры воздуха, даже для исследования природы молний и атмосферного электричества.

К воздушным змеям подвешивали фотоаппараты для того, чтобы провести аэросъемки конкретной местности. Во время первой мировой войны, в 1914 году армии всех стран имели в наличии оригинальные средства наблюдения, в качестве которых были использованы воздушные змеи и шары. Так, при среднем и сильном ветре несколько воздушных змеев соединяли в цепочки – это устройство называлось «змейковый поезд». С его помощью поднимали наблюдателя на высоту до 200 м.

Для изучения различных природных явлений, а также в военных целях, возникала потребность в высотных запусках, поэтому конструкция воздушных змеев постоянно совершенствовалась. Начиная с конца XIX века, появлялось несколько принципиально новых воздушных змеев. Эти оригинальные конструкции носят имена своих изобретателей и разработчиков: змей Ульянина, змей Харграва, змей Коди и многие другие. Впоследствии эти оригинальные конструкции были заменены самолетами.

Воздушный змей без сомнения сыграл свою роль в истории развития и становления авиации, но именно развитие технологий стало главной причиной того, что интерес к воздушному змею ослабел. Постепенно воздушный змей стал все больше использоваться в качестве игрушки, а также предмета для конструирования. Тем не менее, интерес не утрачен и в настоящее время. Человек, который хоть раз в жизни запускал змеев или наблюдал, как это делают другие, на долгое время запомнит это увлекательное занятие. К тому же, созидательная мысль изобретателей многих стран порождает все новые и новые конструкции, в их числе: дископланы, махолеты и другие.

Для того чтобы осуществить удачный запуск воздушного змея, начинающему любителю важно знать, из каких основных частей состоит модель, и почему она вообще взлетает или нет. Все воздушные змеи, вне зависимости от модели и класса, имеют в своей конструкции несколько основных элементов: полотно, каркас, соединительные детали, привязка (уздечка), хвост, нить (леер), а также катушку для наматывания нити.