Читаем Самоучитель безопасного вождения. Чему не учат в автошколах полностью

Нарушение правил пользования световыми приборами (например, включенный ближний свет фар в светлое время суток или дальний свет фар там, где это запрещено) также является поводом для остановки транспортного средства работниками ГИБДД. Причем особенно агрессивно автоинспекторы реагируют на моргание фарами (как известно, именно этим способом водители предупреждают друг друга о наряде ГИБДД). Кстати, чтобы поймать водителя на этом нарушении, сотрудники ГИБДД используют нехитрый прием. Один наряд располагается на одной стороне дороги, а другой – на противоположной стороне метров через 200 (расстояние может зависеть от видимости на данном участке дороги). Водитель, проехав расположенный на противоположной стороне наряд ГИБДД, начинает моргать фарами водителям встречных транспортных средств и тут же попадается на этом нарушении второму наряду. Таким образом, два наряда ГИБДД ловят любителей моргать фарами, движущихся в обоих направлениях (ведь предупреждают и те и другие). Санкции к нарушителям в данном случае будут максимальными!

Инспекторы ГИБДД любят также проверять документы у буксируемых автомобилей. Не секрет, что таким нехитрым способом иногда совершается угон автотранспорта, поэтому проверить документы будет не лишним.

Как выразить свое несогласие с автоинспектором

В городе шанс быть остановленным автоинспектором выше, чем на загородной трассе. В первую очередь это обусловлено тем, что в городе движение намного оживленнее, чем за городом, и для слежения за порядком на дорогах требуется больше работников ГИБДД. Следовательно, и спорные ситуации между водителем и инспектором возникают чаще.

К сожалению, в автошколах практически не уделяется внимания актуальным вопросам взаимоотношений водителя и сотрудника ГИБДД. В частности, курсантов никто не учит тому, как правильно вести себя с автоинспектором и как отстаивать свою точку зрения, если тот не прав. Разве что кто-то из преподавателей поделится личным опытом, но зачастую подобные вопросы выходят за рамки учебной программы. Мы постараемся восполнить этот пробел и рассказать о том, как грамотно выразить свое несогласие с работником ГИБДД.

Среди автомобилистов широко распространено мнение, что, подписывая протокол об административном правонарушении, водитель тем самым признает свою вину в совершении инкриминируемого ему правонарушения. Но это мнение глубоко ошибочно. Подписывая протокол, человек не признает свою вину, а лишь подтверждает факт ознакомления с его содержанием, конечно, если только в протоколе отдельно не указано: «с нарушением согласен» либо что-то в этом роде.

Поэтому, даже если вы уверены в своей невиновности и в неправоте работника ГИБДД, можно не отказываться от подписания протокола об административном правонарушении. Однако одновременно с этим рекомендуется кое-что самостоятельно отметить в протоколе.

Найдите на бланке протокола слова «Объяснение нарушителя» (обычно они находятся на оборотной стороне), своей рукой вычеркните слово «нарушителя» и вместо него (например, сверху) напишите слово «водителя». Эти несложные действия недвусмысленно дадут всем (в первую очередь – инспектору) понять, что вы официально не согласны с инкриминируемым правонарушением.

Далее в самом разделе объяснений детально изложите свою точку зрения на происшедшее и укажите, что не согласны с мнением автоинспектора (желательно указать звание и фамилию сотрудника ГИБДД, с которым вы не согласны). Неплохо в подтверждение ваших слов сделать ссылки на пункты Правил дорожного движения.

Подписывается протокол в том месте, где находятся слова «Подпись нарушителя». Вам следует зачеркнуть слово «нарушителя», вместо него (например, сверху) написать слово «водителя» и только после этого расписаться. Тем самым вы опять подчеркнете, что нарушителем себя не считаете и настаиваете на своей невиновности.

Однако не всегда человек в состоянии аргументированно изложить свою точку зрения в письменном виде, иногда на дороге бывают такие ситуации, после которых и ручку в руках удержать трудно (по причине растерянности, испуга или шока). В таком случае, если вы уверены в своей правоте и неправоте сотрудника ГИБДД, просто сделайте в протоколе запись «Не согласен» и распишитесь. Как видим, отказываться от подписи протокола без видимых причин не стоит, при грамотном изложении своей точки зрения можно ничего не опасаться.

Принудительное задержание транспортных средств

В настоящее время к нарушителям Правил дорожного движения довольно часто применяется такое средство воздействия, как принудительное задержание транспортного средства. Отметим, что в населенных пунктах это случается намного чаще, чем за городом.

На законном основании задержать автомобиль могут в случаях, если:

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже