Самоучитель безопасного вождения

Помните!

Не имея водительского удостоверения, вы не имеете права управлять механическим транспортным средством без присутствия рядом опытного инструктора.

Первые водительские навыки рекомендуется приобретать на тренировочной площадке, а если поблизости ее нет — то на дороге с малым движением (рис. 1.9).

Рис. 1.9. Учиться ездить за рулем лучше на пустынной дороге

После того как автомобиль тронулся с места и движется на минимальной скорости на первой передаче, увеличьте подачу топлива и разгоните его ориентировочно до 20 км/ч. Помните, что при резком нажатии педали акселератора машина резко «старта-нет», не исключено, что и с пробуксовыванием колес. Это совершенно недопустимо: от таких перегрузок страдает мотор, изнашивается «резина», к тому же подобное поведение автомобиля будет для вас неожиданным, и вы утратите контроль над ним (попросту говоря — можете растеряться).

Увеличив скорость, уберите ногу с педали акселератора, и параллельно полностью выжмите сцепление. Затем переключитесь на вторую передачу. Рекомендуется при этом на мгновение задержать рычаг переключения передач в нейтральном положении (это позволит шестерням коробки переключения передач (КПП) синхронизировать скорость вращения).

После этого полностью отпустите педаль сцепления и в то же время добавьте «газ». Если все сделано правильно — машина поедет быстрее, причем уже на второй передаче.

После этого рекомендуется немного проехать на этой передаче, чтобы освоиться в режиме движения на более высокой скорости. Одна из распространенных ошибок новичков, допускаемых на начальных стадиях обучения, заключается в том, что они смотрят куда угодно (на педали, на капот, на спидометр, на магнитолу и др.), но только не на дорогу.

…

Помните!

Все внимание во время движения транспортного средства должно быть направлено на дорогу.

Двигаясь на второй передаче, учитесь «читать» дорогу, то есть видеть все, что необходимо: знаки дорожного движения, светофоры, придорожные объекты, помехи на проезжей части и т. д. Анализируйте дорожную обстановку не только перед автомобилем, но и по сторонам, а также сзади, пользуясь для этого зеркалами заднего вида.

Попрактикуйтесь езде на второй передаче несколько раз, каждый раз заново трогаясь с места и затем полностью останавливаясь. При этом обращайте внимание, какое расстояние успевает пройти машина от начала торможения до полной остановки — это позволит вам оценить тормозной путь.

Освоив движение на второй передаче, можно идти дальше и переходить на третью. Технически процесс переключения выглядит аналогично, с той разницей, что рычаг КПП нужно перевести в положение, соответствующее третьей передаче, а автомобиль перед этим надо будет разогнать примерно до 25–45 км/ч.

Потренировавшись на третьей передаче, переходите на четвертую (разогнавшись до 45–55 км/ч), а затем — на пятую (на скорости 60–70 км/ч, если таковая передача имеется в вашем автомобиле).

…

Примечание

Приведенные в данном разделе скоростные характеристики являются условными и могут зависеть от модели и марки конкретного автомобиля.

Большинство современных автомобилей оснащено весьма полезным прибором — тахометром (рис. 1.10). Он показывает частоту вращения коленчатого вала, и эти показания удобно использовать для того, чтобы правильно определить момент переключения на повышенную передачу.

Рис. 1.10. Тахометр

Как правило, лучше всего для переключения передач подходит частота вращения примерно 2500–3500 оборотов в минуту, но чтобы тронуться с места, хватит и 1500–1700 оборотов в минуту. При стоящем автомобиле (то есть на холостых оборотах) коленчатый вал должен вращаться примерно 600–800 раз в минуту.

…

Примечание

Если включено дополнительное оборудование (тот же кондиционер), то на холостых оборотах скорость вращения коленвала может увеличиться до 900—1000 оборотов в минуту.

Стоит отметить, что переключение передач может осуществляться как в сторону повышения, так и в обратном направлении. Характерный пример — торможение двигателем (о том, что это такое, будет рассказано позже). Переход на пониженную передачу осуществляется следующим образом:

◘ полностью отпустите педаль газа;