Самоучитель по ловле Бен Ладена

Неудобно говорить об интимном, но я завидую друзь­ям. Они все умеют управлять самолетом, а я – нет. Друзья катают в кабинах девушек и мою жену. Это неприятно.

5. Это улучшает память

У меня очень хорошая память на лица. Это модно. А вот даты и числа я помню очень хорошо. Например, «один» – это число, а «первого» – уже дата. Если же я научусь управлять са­молетом, то справлюсь и со своими эмоциями.

6. Это излечивает от склероза

Говорят, бывали и такие случаи. Летит человек, летит, а потом что-нибудь да и вспомнит. К примеру, что забыл выключить утюг в Саратове. Или всю свою жизнь. Проносится она у него в одно мгновенье перед глазами. Как Русь. Или как птица-тройка. Не помню, есть ли такая птица, но твердо знаю, что это – модно.

7. Это ликвидирует забывчивость

Вообще-то я ничего не забываю. Особенно я не могу забыть, что решил научиться управлять самолетом. Все мои друзья умеют управлять, а я в свое время поленился.

8. Это можно

Все мои друзья говорят, что можно научиться управлять самолетом, да и катать потом чужих жен за здорово живешь. Это здорово!

9. Это престижно

Когда человек моих лет и моего положения вдруг появляется в компании друзей на своем самолете и с сигарой в зубах, это свидетельствует о его платежеспособности. Он берет у друзей жену, занимает много денег, прыгает в самолет и – фьють! Плакали ваши денежки! Это хороший кусок хлеба на всю жизнь. Да и месть неплохая.

10. Это поможет найти мне работу

Недавно пришел устраиваться в центральную клинику. «Кем вы хотите у нас работать?» – спросили меня. – «Главврачом» – ответил я. «А самолетом ты управлять умеешь?» – «Нет», – признался я. Все – до свидания. Иди, учись.

11. Это опять я

Я еще не надоел вам со своими самолетами? Меня многие упрекают в дотошности и любви к самолетам. Некоторые даже в шутку называют Истребителем. Истребителем терпения. Ну уж простите, что не смог уложиться в десять пунктов, и теперь объясняюсь в один­надцатом. Вы все-таки хотите знать, почему я желаю научиться править самолетом? Глупые, это же модно! Вы только представьте: вы за штурвалом, рядом жена готовит ужин, а мотор так убаюкивающе: бдюбь-бюдюбь-бюдюбь… Все лучше, чем водку жрать. Это не модно. Новое поколение выбирает пепси и самолеты. Спокойно так ходит и выбирает, потому что у нового поколения денег куры не клюют.

12. Это модно

Последнее по порядку, но не по значению. Все мои друзья умеют управлять самолетом, а я – нет. Скоро уже в нашей эскадрилье меня все засмеют. Надо наконец научиться.

Заявление

Начальнику Новосибирской Высшей Заочной школы пилотов-мастеров народному летчику России испытателю Судьбы с большой буквы мужественному герою МАНГЫШЛАКОВУ П. Т. посвящается это

Заявление

Прошу зачислить меня в первую учебную эскадрилью Высшей заочной школы пилотов– мастеров им. мужественного героя Мангышлакова П. Т., поставить на довольствие и на все, что у вас там полагается, даже если это неприятно. А если это приятно, то можно поставить даже два раза, в правую и в левую.

Клянусь стойко переносить и никогда не уронить. Если же я уроню, то, пожалуйста, дайте другую.

Летать мечтал с детства. Потом – прошло, а сей­час – осознанно. Хотя здоровье и не позволяет мне явиться лично, при первой возможности я обязательно вылечусь, чтобы самому все испытать. Примите меня в свою пилотскую семью в качестве заводилы. Я завожусь с пол-оборота, потому что так устроен мир. Все пройдет, и печаль, и радость, и когда это все пройдет, я обязательно приеду лично, а обратно надеюсь улететь.

Резолюция: Не возражаю, хотя и умею.

Мужественный герой Мангышлаков

Теоретический курс Высшей заочной школы пилотов-мастеров

ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ КУРС ВЫСШЕЙ ЗАОЧНОЙ ШКОЛЫ ПИЛОТОВ-МАСТЕРОВ

Вводное занятие (урок мира)

ТЕМА: Мир во всем мире, даже в Болгарии.

РАСКРЫТИЕ ТЕМЫ: Господа курсанты! Прошу подмести территорию, после чего все свободны.

РЕЗЮМЕ: Все народы хотят мира, поэтому беспрерывно воюют за него.

Первое занятие

ТЕМА: Кабина – самая неотьемлимая часть самолета.

РАСКРЫТИЕ ТЕМЫ: Господа курсанты! В кабине есть штучки, за которые можно и нужно дергать, штучки, за которые дергать нельзя, и штучки, за которые дергать бесполезно, хотя и приятно.

РЕЗЮМЕ: Мастерство летчика заключено в умении дернуть нужную штучку в нужный момент.

ВТОРОЕ РЕЗЮМЕ: Надолго занимать кабину неэтично. Вы в самолете все-таки не одни.

Второе занятие

ТЕМА: Пилотская кабина – место, откуда правят са­молетом.

РАСКРЫТИЕ ТЕМЫ: Господа курсанты! Вопросы есть?

РЕЗЮМЕ: Пилотская кабина – не место для развлечений.

ВТОРОЕ РЕЗЮМЕ: Пилотскую кабину занимать нужно все время, иначе самолет упадет.

Третье занятие

ТЕМА: Мотор и крылья – куда без них?

РАСКРЫТИЕ ТЕМЫ: Господа курсанты! Хотя мотор самолета расположен между крыльями, это не повод для грязных шуточек и сравнений.