Читаем Самый лучший матрос полностью

Отправку снова назначили на пять утра. Немного поспав, наш герой и его новый друг как и весь остальной экипаж проснулись с восходом солнца. Опять Владик, только теперь с Сергеем пил кофе на палубе, после студент с другими мотористами заводил двигатель и генератор, а Влад стоял на носовой части и ждал приказа отдать швартовы. После того как послышался ритмичный звук работающих механизмов, к нашему герою подошёл студент, он хотел посмотреть как правильно снимать с палубного кнехта канат.

Вскоре "Варламов" рассекал водную гладь. Спустя полтора месяца наш герой возвращался домой.

<p>Глава 11. Свидетельство матроса</p>

Обратный путь ничем не отличался от прошлого, когда "Варламов" шёл в противоположную сторону. Через несколько часов после отправки, справа Владик увидел тот самый пирс, где они стояли, когда работали с наукой. Студент не оставлял нашего героя в покое, ходя за ним хвостом. Сергея много чего интересовало, но больше всего, он расспрашивал о работе в порте приписки. Влад отвечал, что они будут ходить в разные места, работать с наукой или стоять у пирса и заниматься судовыми делами, то есть красить где-нибудь, мыть палубу, относить, приносить разные вещи на склад и со склада. Но студент не всё время зависал с нашим героем, иногда он отправлялся к мотористам и надоедал уже им, расспрашивая про двигатель и генератор. Новые собеседники, в отличие от Владика, Сергея чаще всего отправляли что-нибудь делать, чтобы не мешал. Наш герой вспомнил тогда себя. Когда он только устроился работать в группу судов обеспечения, и ничего не знал, то многие, с кем Владик заговаривал, вели себя также, мол не мешайся, не задавай глупых вопросов, и только его первый капитан учил Влада. Жаль что у командира имелась такая пагубная привычка, распивать алкоголь, из-за чего капитана и уволили. Однако студенту в этом повезло больше, Влад его не гонял, не ругал, а спокойно рассказывал о том что знал, передавал свой опыт. Ибо наш герой понимал, этот молодой человек, он совершенно ничего не знает, ну то есть, в теории он конечно понимает, но на практике ещё совершенно зелёный, поэтому и надо передать свои знания, иначе откуда он их возьмёт, каким образом научится?

В отличие от прошлого перехода, машинерия работала как часы, ремонтники исправили все недочёты, поэтому за всё время, Влад ни разу не спустился в машинное отделение. Только не сколько раз помог Сергею залить масло из канистры в систему. Тара, где находится нужное вещество, очень объёмная и тяжёлая, и в одиночку с ней справиться сложно, поэтому Владик поддерживал канистру, пока студент направлял поток масла к трубе.

Во время второй половины пути, капитан опять поставил нашего героя за штурвал. Погода была ясная, ветер еле чувствовался, волна не набирала даже десятка сантиметров в высоту. Сергей и тут не оставил Влада в одиночестве, усевшись на баночку (табуретку) рядом. Студента интересовало всё, теперь он задавал вопросы про управление судном и работу рулевой системы.

Под такие разговоры начала сгущаться тьма. Солнце уже давно скрылось за горизонтом и ночь начала заявлять о своих правах, до родного дома оставалось ещё пара тройка часов хода. Когда же совсем стемнело, вернулся капитан, отправив Влада отдыхать и сказал, что скоро "Варламов" встанет на якорь. По темноте командиру не хотелось идти, а до бухты ещё далеко. Наш герой, услышав это, немного расстроился. Ему хотелось поскорее домой, в родную кровать, лечь и не о чём не думая, уснуть.

Спустившись к себе в кубрик Владик лёг на свою койку, делать было совершенно не чего, всю работу, которую возможно он выполнил, теперь оставалось только отдыхать, и ждать приказа отдать якорь. Наш герой достал ноутбук и принялся с Сергеем смотреть фильм. Оба друга уже сильно устали, поэтому они просто молча лежали на своих лежанках. Однако через пару часов кино закончилось, а Влад так и не услышал нужный сигнал. Выключив компьютер, он поднялся обратно на палубу. Вокруг царила тьма, ранее зажжённые огни давали немного света, судно как и раньше шло по своему курсу. Посмотрев вперёд и налево, наш герой увидел знакомый мыс, за ним находится родной пирс, до порта приписки осталось совсем немного, час или больше. Поднявшись на ходовой мостик, Владик увидел боцмана за рулём, у него он и узнал, что план по ночёвке на якоре отменён, капитан всё-таки решил как можно быстрее добраться до родных мест.

Вскоре Влад с Сергеем стояли на баке, у нашего героя в руках покоилось несколько колец швартового каната. Через десяток минут наш герой увидел родной пирс, освещённый огнями и светом от маяка. Швартов полетел на сушу, там дежурный его словил и быстро накинул на кнехт. Владик через пару минут завязал на специальный узел канат со своей стороны, ещё через непродолжительное время, двигатель с генератором заглушили, и пришла долгожданная тишина.

Перейти на страницу:

Все книги серии История моряка

Похожие книги

Берег скелетов
Берег скелетов

Сокровища легендарного пиратского капитана…Долгое время считалось, что ключ к их местонахождению он оставил на одном из двух старинных глобусов, за которыми охотились бандиты и авантюристы едва ли не всего мира.Но теперь оказалось, что глобус — всего лишь первый из ключей.Где остальные? Что они собой представляют?Таинственный американский генерал, индийский бандит, испанские и канадские мафиози — все они уверены: к тайне причастна наследница графа Мирославского Катя, геолог с Дальнего Востока. Вопрос только в том, что девушку, которую они считают беззащитной, охраняет едва ли не самый опасный человек в мире — потомок японских ниндзя Исао…

Борис Николаевич Бабкин , Борис Николаевич Бабкин , Джек Дю Брюл , Дженкинс Джеффри , Джеффри Дженкинс , Клайв Касслер

Приключения / Приключения / Морские приключения / Проза / Военная проза / Прочие приключения