“Касатка” много лет была нашим первым и единственным дирижаблем. Когда мы ее увидели в впервые на аэропортовской свалке, она уже была убита в хлам. Возраст ее мы выявлять не стали, чтоб еще больше не расстраиваться, но Арчи как-то признавался, что его бабушке “Касатка” навеяла какие-то романтические воспоминания молодости. Пришлось поверить, так как бабуля маразмом не страдала. Мы выкупили ее за символические деньги, вбухав в ремонт все свои средства, и сумели восстановить. Грузоподъёмностью “Касатка” не отличалась, и экипажа из трех человек на нее вполне хватало. Уютная была посудина. Но силовой каркас оболочки все же был не вечен, как его не латай, и дни “Касатки” потихоньку подходили к концу.
— Все мы видим, — не согласился я и выпустил струю дыма прямо поверх Далина. — Не придумывай. Только “Касатке” троих за глаза хватало, а у “Ласточки” грузоподъемность в десять раз больше и пассажирский салон присутствует. Ты же сам понимаешь, что троих не хватит, так чего выеживаешься?
— Еще раз так сделаешь, — Далин пальцем указал на дым над головой, — заберу сигареты и выкину. Надоели уже оба со своими пепельницами вонючими. Но только мы трое — это и есть экипаж. Остальные побоку. Если кого еще жизнь заставит взять, гонять буду в хвост и в гриву. И вас предупреждаю — без панибратства.
— А представьте, парни, — мечтательно прищурился Арчи, — возьмем пассажиров, на все двенадцать мест. Антошу поставим сначала билеты проверять, а потом чай и кофе разносить. А в каждой каюте — сплошь нетрезвые разнузданные эльфийские блондинки.
— Не волнуйся ты так, — и я постучал рукой по спине поперхнувшегося от такой картины и закашлявшегося Далина. — Это все ненаучная фантастика. В жизни будут сплошь нетрезвые разнузданные толстозадые купчихи, с рожами как блины на Масленицу. Вот тогда Антоша нам и пригодится.
— Ну да, — прокашлялся покрасневший Далин. — Меня к таким пассажирам подпускать нельзя. Я же их с борта повыкидываю, что первых, что вторых. Заработаем мы тогда с вами кучу денег, только маленькую очень.
— Посмотрим, — подытожил я и выкинул окурок в урну на углу ангара. — Валим уже, время идет. Потрындеть и по пути можно.
Глава 5, В которой герои выходят в город, знакомятся с новыми людьми и попадают в незначительные происшествия
Отметившись на вахте и сдав все лишнее, мы вывалились на площадь перед проходной. Я и раньше бывал в Белом Камне, но только наездами и города не знал, так что придется идти куда поведут. А по плану у нас было, с учетом воскресного дня, совмещение приятного с полезным. То есть пообедать с нужными людьми, узнать последние расклады, а после просто прошвырнуться по городу. Никто нас никуда не торопил, долгов на нас никаких не висело, никому мы ничем обязаны не были, и вот такой статус-кво и был нашей, наверное, единственной самоцелью.
Нет, поначалу, когда мы только поставили на крыло свою “Касатку”, то от излишнего рвения принялись хвататься за все подряд. Дневали и ночевали в рейсах, за пределы аэропортов выходить времени вообще не было. Далину все это нравилось, и он потихоньку приучил нас к жесткому режиму. Со временем гном надел корону, начал покрикивать, но получил жесточайший отлуп. Первым взбеленился Арчи, я его поддержал, потому что сил уже никаких не оставалось, и жизнь перестала радовать. В работе на износ был бы смысл, если бы не категорическое ограничение — на один дирижабль требовался один маг. Так что создание собственной воздушной империи нам не грозило, ибо маги — товар штучный и очень редкий, а если так, то зачем себя изводить, пытаясь успеть везде.
Помню, мы орали в две глотки на покрасневшего и злобно пыхтящего Далина, приводя его в чувство. Арчи особенно напирал на то, что на ремонте и зарядке амулетов и оберегов он легко заработает в три раза больше, и на кочерге он вертел целыми днями сидеть в небе, лишь бы гном был доволен. Я тоже напомнил гному про свою безбедную гражданскую службу в аэропорту, откуда сорвался в отставку за друзьями, и про то, что сам гном зарабатывал в два раза больше, работая механиком в аэропортовских мастерских.
Арчи, светясь натуральным синим светом от злобы, тыкал пальцем в грудь обалдевшего Далина и орало том, что за этой мышиной возней мы совсем забыли, ради чего все это, собственно, и затевалось. Я напомнил гному, что взяли мы “Касатку” от любви к небу, как бы это не звучало, и от нелюбви ко всякого рода начальству. Перевозка грузов и обязательное участие в патруле на благо княжества изначально задумывались как сопутствующие дела, всего лишь для поддержки штанов.