Санек (СИ)

— Что же у нас за жизнь такая, даже с близким человеком некогда по душам поговорить. Ладно, Майкл, нам надо кое-что оставить у тебя на хранение — одну машину и груз из второй. На улице сложить нельзя, нужно помещение, да такое, чтобы дети туда при всем желании не добрались. Это дорогой и опасный груз.

Здоровяка как-то внимательно всмотрелся в лицо Стивена и спросил:

— Влез в неприятности?

— Нет, скорее решил главную свою проблему, — ответил Стивен с улыбкой. — Но об этом позже расскажу, сейчас и правда с временем беда. Да, еще момент. Половина груза принадлежит Алексу, имей в виду, если вдруг он приедет без меня.

Здоровяк только кивнул и пошел открывать гараж, пристроенный к дому.

Там у него стояли сразу два автомобиля вроде нашим, которые он переставил на улицу. Закончив, он с улыбкой произнес, указывая рукой на гараж:

— Пользуйтесь. Моя помощь нужна в разгрузке? — когда мы покачали головами, он добавил: — Тогда пойду накрою стол. Без завтрака я вас все равно не отпущу, как бы вы там ни спешили.

Машину Стивена мы загнали в гараж, не разгружая, а мою освободили полностью. Сейчас без колес не обойтись, если, конечно, мы хотим успеть везде и всюду.

Стивену ведь нужно на работу. Никого не волнует, что он ночь не спал. Да и мне придется дождаться освобождения Абрама Лазаревича и встретить его возле участка, в котором он закрыт. Не нравится мне ситуация с ним, мало ли кто еще попытается его перехватить. Вот и надо подготовиться и постараться избежать неожиданностей.

Завтрак мы заглотили чуть не на ходу и уже в машине обговорили план действий.

Стивен порекомендовал мне заглянуть в детективное агентство, адрес которого он мне дал, и нанять нескольких сотрудников, способных нас прикрыть в случае, если недоброжелатели будут ждать Абрама Лазаревича возле участка. По словам Стивена, при любом раскладе информация об освобождении дойдет до заинтересованных людей заранее, и этого никак не избежать. А нанятые детективы смогут хотя бы отсечь хвост и дать нам возможность затеряться. Дальше уже будет проще, а вот момент выхода на свободу — это действительно шанс для врагов Абрама Лазаревича на его устранение или захват. Тут уж в зависимости от того, что им вообще нужно.

Обговорив основные наши действия по освобождению, хотя там и обговаривать-то нечего, все по большей части зависит от Стивена, мы перешли к разговорам о жизни.

Просто Стивен спросил, чем я в принципе планирую заниматься в Америке. Вот я и выдал ему идею о точках быстрого питания, на которую он поначалу отреагировал ожидаемо. Типа провальное это дело, таких точек много. Когда же я объяснил суть самой идеи и связанные с ней нюансы, он задумался. А пока он размышлял, я невольно начал жаловаться на жизнь.

— Дел впереди вагон и маленькая тележка. Мало того, что надо решать проблему с получением американского гражданства и, как следствие, паспорта, так еще и надежного человека непонятно где взять, притом не простого, а квалифицированного, чтобы он потянул руководство будущей корпорацией. А то, что она у меня будет и успешная, я не сомневаюсь ни грамма.

Стивен с интересом выслушал мои стенания и со смешком произнес:

— Мне другой раз, кажется, что ты надо мной издеваешься или манипулируешь мной, как сам хочешь.

Я с непониманием на него посмотрел, а он продолжил.

— С гражданством и паспортом я помогу, тут проблем не будет, есть ходы-выходы, как сделать это быстро и недорого. Относительно конечно. А по поводу управляющего поговори с Майклом. Если он сам не захочет, все-таки у него неплохая работа, то, может, посоветует кого-нибудь из знакомых или друзей. У него неплохое образование, он экономику и право изучал.

Охренеть и не встать, я голову сломал, пытаясь понять, как подступиться к вопросу о местном гражданстве, без которого делать здесь большие дела здесь архисложно, а выходит, все просто. Нужно иметь знакомого полицейского, и все, дело в шляпе.

Не удержался и все это вывалил на Стивена. Тот посмеялся и ответил:

— На самом деле непросто, тут звезды так сошлись, что в нужных местах есть люди, с которыми я когда-то учился, а так пришлось бы побегать, и не факт, что даже с деньгами получилось бы быстро.

В таких вот полезных разговорах и прошел наш путь. Останавливались мы в дороге дважды. Сначала — возле побережья залива, где я по совету Стивена избавился от своего револьвер. Выкинул его в воду вместе с глушителем и остался с одним трофейным браунингом. А второй раз — чтобы купить атлас дорог страны и карту Нью-Йорка. Я сам себя отругал, что не сделал этого раньше. Ведь при моей-то памяти нет проблем изучить ее быстро, так хотя бы ориентироваться смогу не на ощупь. Собственно, так как за рулем сидел Стивен, я успел к прибытию на место в подробностях рассмотреть и запомнить эту самую карту.

Напоследок, перед тем как расстаться, Стивен на всякий случай продиктовал номера своих телефонов, рабочего и домашнего и назвал время, когда лучше звонить.