Поезд остановился рано утром возле небольшой станции. Название этой станции, да и самую станцию нельзя было разглядеть из-за густого тумана. Да и Еве было не до этого. Молодая женщина сразу же после остановки эшелона, словно козочка, быстро спрыгнула из вагона. Стремительно отбежав десяток метров, она стала «опорожняться». Игорь присел рядом со своей женой… Самых «счастливых» минут в своей жизни, как оказалось, ждала не только Ева. Десятки солдат возле железнодорожного полотна стали оправлять свои естественные надобности в зависимости от их сложности. Еве, сидящей на корточках, было очень неудобно видеть солдат и офицеров, которые, невзирая на ранги и возраст, делали свое дело. Это «дело» делала и Ева Крот, у которой, как и у других, иного выхода из «тупика» не было. Через десять минут поезд тронулся…
Первый день для молодой семейной пары «целинников» начался довольно сносно. Игорь делал все необходимое для того, чтобы его боевая подруга как можно легче переносила все трудности «борьбы» за высокий урожай. После «туалета» Еве даже очень понравилась гречневая каша с мясом, которую она аппетитно уплела с белым хлебом. Игорь гречку разогрел на металлической буржуйке. «Официальный» обед состоялся только в три часа дня. Эшелон сделал довольно продолжительную остановку. Командир автомобильной роты, пожилой майор с небольшой прядкой седых волос, которая еще «копошилась» на его приличной лысине, после того, как истошно заскрипели тормоза эшелона, быстро выскочил из вагона и стал давать команды по организации обеда. Ева решила во время этой остановки подышать свежим воздухом. Девушку очень обрадовало то, что поезд остановился среди леса. Солнца, как такового, на небе не было. Оно было закрыто густые темными тучами. Мелкие капельки дождя медленно и лениво падали сверху на землю.
Блондинка, взяв Игоря за руку, поспешила с мужем в сторону небольшого леска, который стоял как-то особняком от других небольших лесков, расположенных вдоль железнодорожного полотна. У молодых людей было одно желание, как можно быстрее освободиться от всевозможных шлаков, которые накопились у них после плотного кушанья солдатского сухого пайка. Ева, реализовав естественное желание, неспеша встала из-за густой травы, которая на этот момент служила ей своеобразным укрытием от посторонних глаз. Выдвигаться в сторону эшелона ни блониднка, ни ее муж не стали. Еще возле эшелона один из взводных командиров, сосед по «кровати», сказал о том, что военные на этой станции будут стоять около двух часов. После «туалета» Кротиха решила с мужем побродить по лесу и подышать свежим воздухом. Это желание отпало через несколько мгновений и по довольно «интересной» причине. В лесу и вокруг него, кое-где прямо возле железнодорожного полотна находились поистине несметные «полчища» человеческого дерьма. От него, даже несмотря на ненастную погоду, исходил «уникальный» запах. Здесь также находились большие кучи всякого мусора и валялось несметное количество пустых банок из-под тушенки или гречневой каши советского производства. Скорее всего, немцы делали в этом месте для советских эшелонов своеобразный бивак, где военные могли не только перекурить от всевозможных дорожных передряг, но и сделать кое-что другое…
Обед из солдатской походной кухни, которая находилась в одном из вагонов, Еве явно не понравился. Солдатский суп с горохом был настольно прозрачным и не вкусным, что блондинка к нему даже не прикоснулась. Макароны с небольшими кусочками рыбы Ева немного покушала. Вместо фруктового киселя Ева предпочла небольшую бутылку лимонада, целый ящик которого Игорь купил еще в магазине при части.
Чем короче был путь к Волге, тем больше мучений испытывала на этом пути молодая женщина. В «штабном» вагоне, в котором было около двадцати человек, включая трех офицеров из управления роты, какой-либо «цивилизации» также не было. Практически все офицеры и солдаты курили. К тому же металлическая печка иногда начинала так смачно дымить, что сидящие в вагоне не могли друг друга видеть. По приказу ротного командира был даже выставлен специальный дневальный, который периодически открывал и закрывал входную дверь вагона, дабы регулярно впускать свежий воздух для людей.