Сатрапы Сатаны

На следующий день после показа фильма по указанию М. Шаймиева, люди Э. Галимова организовали покушение на А. Ха-матова создав автокатастрофу на дороге во время поездки следователя с документами и кассетами допросов подозреваемых о поджоге завода из г. Казани в г. Н. Новгород. В результате заказного ДТП сотрудник милиции Хаматов А. погиб, документы и кассеты, которые он вез для передачи вышестоящим чиновникам правоохранительных органов, исчезли. После этого, С. Шашурин немедленно позвонил А. Боровику и предупредил того о том, что на него татарами непременно будет совершено покушение, т.к. у Артема Боровика было большое количество копий документов и записей допросов, подозреваемых в поджоге, что было крайне опасно для М. Шаймиева и Э. Галимова. Это факт был за две недели до катастрофы ЯК-40 в аэропорту, где журналист погиб в результате авиационной катастрофы, где так же погибли большое количество людей.

Таким образом, М. Шаймиев и его ближайшее окружение, совместно с руководством МВД Татарстана, совершили « Угон века» и сожгли крупнейший завод, не понеся за это ни какого наказания, о чем имеются материалы уголовных дел, которые скрываются Генеральной прокуратурой РФ, но об этом факте знает вся общественность Татарстана. Восстановление сгоревшего завода двигателей Камаз обошлось России в 1 млрд. долл. США.

По показаниям Шашурина С. П. Галимов Э. ныне начальник департамента уголовного розыска МВД России является заказчиком и организатором большого числа громких заказных убийств, в частности: Галимов до 1988 г был начальником УВД г. Н-Челны, а затем начальником УВД г. Казани. Галимов, занимая указанные должности, одновременно являлся лидером ОПГ «Борисовские» г. Казань. Эта ОПГ занималась заказными убийствами и хищениями за выкуп людей. Кроме этого, Гали-мову также подчинялись ОПГ «29-й Комплекс» г. Н-Челны, ОПГ «Тагирьяновские» Н-Челны, ОПГ «Татары» Нижнекамск, ОПГ «Первогорковские» в г. Казани.

Все эти преступные группировки контролировали всю Татарию, а также осуществляли заказные бандитские акции на территории всей страны под прикрытием органов МВД. Галимов, будучи с 1991 года Министром Татарстана, непосредственно руководил бандитами, занимавшимися расстрелами в Татарии и за пределами, при участии сотрудников МВД Татарии. Они убивали коммерсантов, на балансе которых, было дорогостоящее имущество или товары, которые после убийства похищались. Среди этого имущества были вертолеты, самолеты, золото, драгоценные камни, компьютеры и оргтехника, нефть, нефтепродукты, а также отстреливали директоров и основных акционеров крупных заводов.

По указанию Галимова после вывоза из Сибири и Дальнего Востока «Теневого золота» в 1993-1998 гг. через АСЭР «Тан» были уничтожены все посредники, кто в этом участвовал — это несколько десятков человек только в Татарии (дело о группировке «Чайники» убито 15 человек, дело «Дракона», дело «Хайдара»). Находясь в МВД России, поясняет Шашурин С. П., Галимов продолжает руководить ОПГ по совершению заказных убийств до настоящего времени, которые умышленно не раскрываются, так как находятся под контролем самого же Га-лимова.

4. В ходе следствия по уголовному делу о "чеченских авизо" Шашурин вскрыл факты хищения в Татарстане 60 вертолетов МИ-8. Часть вертолетов было похищено через АСЭР "Тан". По отдельным хищениям возбуждались уголовные дела, однако виновные в этих хищения не привлечены и уголовные дела незаконно прекращены. В ходе следствия по этим уголовным делам были установлены заказчики и исполнители кражи, а также заказчики и исполнители многочисленных заказных убийств. Вина всех лиц была доказана, однако большая часть из них так и не была доведена до суда в связи с блокированием этих дел со стороны Президента Татарстана, а также руководителей правоохранительных органов Татарстана.

По вертолетам установлено, что три вертолёта были похищены из АСЭР “Тан” в 1994 году по документам, подписанным Председателем Комитета по госимуществу Татарстана Газизуллинум, директором авиакомпании «Авиалинии Татарстана» — Нестеровым и бывшим директором «Аэрофлота» Хакимуллиным. Все доказательства собраны, но по непонятным причинам прокуратура Республики Марий-Эл, занимающаяся по указанию Генеральной прокуратуры РФ следствием, уже дважды незаконно прекращает это уголовное дело. Известно, что один из этих трёх вертолётов был разбит в результате авиационной катастрофы, происшедшей по вине пьяных сотрудников ЗАО «Татнефтепродукт». В результате погибли 5 человек, а лётчики получили тяжкие телесные повреждения. Однако, не смотря на тот факт, что не было официальной регистрации данного вертолета и допуска судна к полёту, т.к. не было разрешения и страховки, тем не менее, подставные лица, смогли получить страховку в несколько мил. руб., и присвоить её и эти действия покрываются сотрудниками правоохранительных органов, расследующими это уголовное дело.