Сделай и живи спокойно 3 (СИ)

Пока Катя носилась по отделению и изображала из себя систему оповещения, мы с Собкиным успели немного обсудить насущные дела. Вся чехарда, с этими наградами, началась со звонка из Москвы лично товарищу Собкину. Там предложили подумать и, своей властью, исходя из возможностей, наградить отличившегося члена бригадмила памятным подарком и прекратить названивать в Москву, чтобы напоминать, о его героическом поступке. А, по прошествии неполных суток, Собкин был вызван в главное управление МГБ по Калужской области. Где его похвалили за прекрасно проведённую операцию по задержанию опасного преступника. Ну там ещё много чего наговорили и пообещали, а главное - очень строго попросили больше о этом деле не вспоминать. Но Собкин не был бы Собкиным и поэтому, он решил разобраться в этой ситуации кардинально. Пришёл в отделение и позвонил, какому-то своему знакомому в Москве. Мне он подробности не рассказал, да и не надо мне это. Но видимо этот знакомый был - "ого-го какой знакомый!" - раз сразу же выложил информацию о награждении в Кремле. А Собкин ошалев от новостей, не придумал ничего лучше, как позвонить в Сочи, чтобы ошалел уже я. Дальше проще - собрались всем отделением, где быстро решили, чем наградить Вилора, когда он вернётся из санатория. Все знали, о моём участии в задержании и полученном ранении, поэтому посчитали, что мотоцикл будет прекрасной наградой. Тем более что в калужском железнодорожном депо их было несколько. Всё равно - лежали на складе и ржавели. От немцев осталось много трофеев и не только мотоциклы, а вот запчастей почти не было. Выбрали самый, на вид, новый и заменили в нём, в течении одного вечера, всё что можно, используя в качестве доноров другие. Собрали, помыли, почистили, а где нужно ещё и покрасили. В итоге получили вполне годный мотоцикл. И теперь он будет мой. Даже не знаю - радоваться или горевать? Бензин нынче дорог, а уж про запчасти я вообще молчу. Катерина заглянула в кабинет и доложила, что все нас ждут. Собкин показал мне на дверь. А я что? Пошёл, что тут ещё сделаешь-то?

Как мне не хотелось домой, а эту процедуру пришлось выдержать до конца. Да собственно всё прошло, как-то буднично. Лейтенант зачитал распоряжение и вкратце освятил мои похождения в поезде. Потом поблагодарил за службу и вручил очередную почётную грамоту. Затем пошли неожиданности. Вместе с грамотой мне передали офицерский планшет. Грамота хорошо смотрелась внутри этого кожаного мини-портфеля с ремнями, чтобы носить через плечо. Ещё был значок сотрудника бригадмила и лётчицкий зимний шлем с очками(смотреть в доп.материалах). Задарили меня выше крыши, аж немного неудобно стало. Но всем всё нравилось и каждый подарок строй милиционеров встречал аплодисментами. Жаль оркестра не было, а то бы выглядело совсем по праздничному. Но и так проходило прекрасно. Мне понравилось.

Так-то у меня был, в той жизни, мотоцикл. После армии купил "Яву 350/638" с рук. Но ни грамма не пожалел о приобретении. Отработала, пока была у меня, на все сто процентов. Так что обращаться с этой техникой я умею. Тут же был какой-то непонятный пепелац, под интригующим прозвищем "NSU-Quick"(смотреть в доп.материалах). Больше всего это чудо было похоже на велосипед с моторчиком. За каким фигом и как его использовали во время войны, я даже представить не могу. Хотя... может какие-то бесстрашные связисты на таком рассекали по дорогам Калужской области или ленивые и очень стройные курьеры. Не знаю! Знаю одно - это аппарат теперь мой, а те козлы - бывшие хозяева которые, где-то закопаны, а может в плену - восстанавливают всё что успели порушить. По крайней мере, я очень на это рассчитываю.

Полчаса ещё постояли, поговорили, пока не прибежала Катерина и, в присутствии всех, начала отправлять меня до дома. Я сопротивлялся, как мог и говорил всем, что зову всех присутствующих в гости - надо же мотоцикл обмыть, иначе он ездить нормально не будет, но меня настойчиво выгоняли. Катя, на ушко мне, сказала, что обо всем позаботится, а я должен ехать. Тогда, раз уж такое дело, действительно надо быстрее добраться до дома. Усаживаясь на мотик, я неожиданно вспомнил, на какую советскую модель похож этот аппарат. Это же "Рига - 7" в самом её архаичном виде! Я могу ошибаться в мелочах, но на внешний вид почти один-в-один. Завёлся мотик очень легко. Хотя, о чём это я! Над этим памятным подарком колдовало всё Калужское железнодорожное депо, под присмотром ребят из линейного отдела. Я просто уверен что, пока мотоцикл не стал заводится с полпинка, от мастеров далеко не отходили. Так что чего тут удивляться?

Раз уж меня гонят домой, то не буду задерживаться. Шлем с очками одел, планшет как и положено повесил через плечо и стартанул. Хорошая машинка мне досталась. По ощущениям тот же велосипед, только педали не надо крутить. Так что теперь мне пофиг, на всё калужские горки и подъёмы. Это не ногами работать, тут моторчик трещит и тащит, только и успевай рулить.