Сделано в СССР (СИ)

– Не, деньги-то убери. Узнал я тебя, когда ты очки свои нацепил. Признавайся, это ты по весне в космос летал? – ткнул дедок в меня пальцем, прищуриваясь в хитрющей улыбке.

– Было дело. Летал. Но деньги-то всё равно возьми. «Ласточку» свою восстановишь, тогда и прокатишь бесплатно.

– Эх-х, это да… Нужен ей ремонт, нужен. Давай так сделаем, ты телефончик-то мой запиши, и как прилетишь в следующий раз, так сразу и звони. Я тут же примчусь и оттартаню тебя куда надо. Жаль, старуха моя не поверит, кого я сегодня возил.

– Держи, – приложил я к деньгам одну из визиток, которые напечатал для себя в Америке. Не все пригодились. Половину обратно привёз. Телефон деда всё-таки пришлось записать. Кто знает, может и действительно когда воспользуюсь.

* * *

В доме у Микоянов ожидаемо случился знакомый генерал. В этот раз лётчик – испытатель просто лучился счастьем и даже не пытался скрывать довольное выражение лица.

Поздоровавшись, и сняв с него через Контакт информацию, я тихо порадовался вместе с ним.

Наши запустили «Кайру – М» и к их большому удивлению, на редкость удачно.

С комплектованием и отладкой «Кайры» не затянули, и система сразу начала испытываться на истребителях-бомбардировщиках, причем с обнадеживающими результатами (как сказал ведущий по системе М.М. Шарапов, «как-то сразу у нас многое стало получаться»).

Революционность новой модернизированной прицельной системы, аналогом которой потенциальный противник не располагал, во многом была завязана на БЦВМ нового поколения «Орбита 20-23К» с повышенным быстродействием и увеличенным объемом памяти. Установка новых систем потянула за собой значительные изменения по планеру. Под аппаратуру «Кайры» полностью изменили носовую часть, в которой оборудовали два больших оптических окна: нижнее под ТВ-канал с лазерным дальномером – целеуказателем и верхнее под приемник лазерного дальномера.

Войдя в раж и почуяв прелести новых возможностей радиоконструкторы не ограничились одной системой, а добавили ещё несколько абсолютно новых. Компактные помеховые станции «Сирень» заменили неэффективный «Барьер», а СПОЮ уступила место более совершенной СПО-15Л «Береза-Л» Омского ЦКБ автоматики, не только обнаруживающей излучение, но и фиксирующей тип РЛС, запоминающей до шести объектов, и определяющей степень их опасности.

За счёт лёгкой и компактной аппаратуры самолёт прилично облегчили и вернули ему боковое бронирование кабины лётчика, а освободившиеся объёмы позволили улучшить эргономику и размещение приборов.

В качестве оружия самообороны на самолете появились новые ракеты Р-60М с тепловой ГСН, подвешиваемые на спаренных АПУ-60-ПМ. Поскольку оснащенность разных родов войск зенитными средствами достигла такого уровня, что сам прорыв к объекту атаки становился проблематичным, то и специальное вооружение для противодействия системам ПВО стало необходимым условием для успеха атаки с воздуха. Использование активных и пассивных средств РЭБ проблем не решало. Не решали вопрос и «обычные» управляемые ракеты. Уязвимым местом в зенитных комплексах были радиолокаторы обнаружения и наведения, излучением выдававшие месторасположение зенитных средств. Сотрудничество инженеров «Зенита» и «Звезды» позволило создать эффективное оружие, обеспечивавшее надежное поражение радиоизлучающих целей нескольких типов. Ракета Х-27ПС могла перенацеливаться в полете, избирательно наводиться на наиболее опасную цель (ею считалась РЛС подсвета), выполнять повторный захват при кратковременном пропадании сигнала или смене рабочей частоты, отстраиваться от помех и «запоминать» положение станции при ее выключении. Для скрытности атаки и меньшей уязвимости пуск и полет Х-27ПС мог выполняться на малой высоте, на подлете к цели она выполняла «горку» и поражала цель сверху, где удар девяноста килограмм осколочно-фугасной боевой части оказывался наиболее разрушительным.

В отношении управляемых средств поражения использование МиГ-27К давало отличные результаты, позволяя экономить самолето – вылеты и выделять для поражения цели существенно меньший наряд сил: к примеру, если для уничтожения типового укрепленного сооружения требовалась шестерка истребителей-бомбардировщиков с дюжиной ФАБ-500, то применение «Кайр» позволяло выполнить задачу атакой одного самолета с парой ракет Х-29 или КАБ-500. Возможности МиГ-27К были весьма серьезными, даже на фоне более мощного бомбардировщика Су-24.

На вооружение самолет был принят под наименованием МиГ-27К (изделие 23БК).

Не обошлось и без курьёзов.

Так, при очередном пуске из-за сбоя в системе наведения ракета Х-29Л ушла в сторону от мишенного поля и упала рядом с полосой аэродрома, где готовился к испытаниям микояновский аналог воздушно-космического самолета. Последствия падения в сотне метров от самолета могли бы оказаться трагическими, если бы при этом пуске ракета не несла инертной БЧ. Удивительным оказалось то, что Х-29Л преодолела расстояние больше теоретически возможного, из-за чего аэродинамики оценили ее сверхдальний полет, как управляемый «бесовской силой».