Секретное оружие Гитлера. 1933-1945

Хотя дальность стрельбы орудия 255,5-килограммовым снарядом была весьма достойной и составляла 62,2 км, постоянно предпринимались попытки еще более улучшить этот показатель. Одним из первых предложений было использовать для стрельбы снаряд, разгоняемый ракетным ускорителем, что и было претворено в снарядах «Ракетен Гранате 4331 (R Gr 4331). В носовой части снаряда устанавливался ракетный двигатель с твердым топливом, который запускался часовым механизмом через 19 секунд после начала полета снаряда. Ракетные выхлопы проходили по центральному раструбу и выпускались через основание снаряда. Тем самым, дальность стрельбы увеличилась до 86,5 километров, но ракета, занимая лишнее пространство, вынудила сократить осколочно-фугасную начинку снаряда с 30,5 до 14 кг.

Железнодорожное орудие К5

Технические характеристики

Длина: 32 м

Длина ствола: 21,54 м

Калибр: 283 мм

Угол вертикальной наводки: 50 градусов

Угол горизонтальной наводки: 360 градусов (на оборудованной огневой позиции)

Вес снаряда: 255 кг (осколочно-фугасные)

Дальность стрельбы: 62,2 км

Вес: 221,5 т

Наиболее впечатляющий прорыв в увеличении дальности стрельбы орудия К5 был связан с разработкой и принятием на вооружение «Пеенемюндер Пфайльгешоссе» (ракет со стреловидным оперением «Пеенемюнде»). Это были длинные, 120-миллиметровые снаряды с килевыми стабилизаторами, которыми оснащались К5, оборудованные новыми гладкими 31-сантиметровыми стволами. Снаряды помещались в 31-сантиметровые кольцевые контейнеры и имели четыре ребра в задней части. При выстреле состоявший из трех частей контейнер распадался, покидая ствол, и похожий на стрелу снаряд летел на максимальное расстояние до 151 километра.

Кроме того, «Пеенемюндер Пфайльгешоссе» несли в себе осколочно-фугасный заряд весом в 25 кг, что было существенным прогрессом по сравнению с 14 кг ракет RGr 4331. К счастью для союзников, только два орудия К5 были модифицированы для стрельбы такими снарядами, поступившими на вооружение в небольшом количестве в 1944 году, а это было слишком поздно, чтобы оказать заметное влияние на ход и результаты войны.

15-сантиметровое орудие V-3 Хохдрукпумпе/Фляйссиге Лизел/Дер Таузендфусслер

Идея создания сверхвысокоскоростного орудия, в котором движущей силой являлись бы многочисленные ракетные заряды, возникла еще в XIX столетии. Хотя патенты на это изобретение были выданы еще в 1860-й годах, первая попытка построить действующее орудие такого типа была предпринята только в 1880-ых годах двумя американскими инженерами, Джеймсом Хаскеллом и Эйзелом Лайманом. Созданная ими так называемая «многозарядная пушка Хаскелла-Лаймана» во многом была подобна V-3 — на ее длинном стволе были установлены многочисленные пары вышибных камор, отклоненных назад под углом 45 градусов в форме «елочки». Это устройство, смонтированное на длинной наклонной платформе, прошло огневые испытания под Франкфортом в штате Пенсильвания. Начальная скорость выпущенного из него снаряда составила всего 335 м/сек, что было хуже соответствующих показателей существовавших на тот момент артиллерийских орудий. Как показало расследование, вспышка от главного ракетного заряда обтекала снаряд и вызывала детонацию дополнительных зарядов прежде, чем снаряд достигал их. Вместо того чтобы повышать начальную скорость, дополнительные ракетные заряды оказывали на снаряды тормозящее воздействие, однако технологии того времени не способны были предоставить решение этой проблемы, и проект был заброшен.

Эта идея возрождалась неоднократно — британское артиллерийское ведомство отклонило соответствующее предложение в 1941 году, мотивируя свой отказ тем, что это была уже третья попытка с 1918 года вернуться к не оправдавшему надежд изобретению. Приблизительно в то же время Август Кендерс, являвшийся на тот момент главным инженером «Рехлинг Айзен — унд Штальверке», предложил создать подобное 15-сантиметровое орудие со стволом длиной 150 метров, которое, как он заявлял, способно будет обстреливать Лондон с позиций на французском побережье. Успешность одного из предыдущих проектов Кендерса, бетонобойного снаряда «Рехлинга», убедила компанию профинансировать строительство 20-миллиметрового опытного образца, чтобы на нем проверить жизнеспособность проекта. Тестовые испытания прошли успешно, и об их результатах было доложено Альберту Шпееру, рейхсминистру вооружения и военного производства. Тот отправил служебную записку Гитлеру, который был весьма впечатлен раскрывавшимися перспективами и приказал построить подземную батарею из 50 полноразмерных орудий в Маркиз-Мимойкес под Кале.