Секретное оружие Гитлера. 1933-1945

Предпринимались попытки создать и способный погружаться под воду «Негер», однако аппарат был слишком мал, чтобы разместить на нем все необходимое для этого оборудование без катастрофических потерь плавучести. Это привело к разработке слегка увеличенной версии «Негера», названной «Мардер», на котором удалось установить цистерну для погружения, благодаря чему он получил возможность на короткие отрезки времени уходить под воду на глубину до 30 метров.

Однако отсутствие перископа означало, что «Мардер» может атаковать цель, только находясь на поверхности. И атаки эти могли осуществляться только с близкого расстояния, так как сами устройства визирования не претерпели никаких изменений.

Мардер — послужной список

3 августа 1944 г. Холгейт, Нормандия, Флотилия К 362[1]

«Мардеры» потопили:

— британский траулер «Гейрсей»

— бронированную десантную баржу «LCT 764»

— корабль «Сэмтакки» класса «Либерти», брутто-тоннаж 7335 т

— британский крейсер «Дурбан» после торпедной атаки затонул у волнолома Малберри-Харборз

«Мардеры» повредили:

— транспортный корабль «Форт Лак ла Руж»

— транспортный корабль «Самлонг»

15 августа 1944 г. Виллер-сюр-Мер, Нормандия, Флотилия К 363

«Мардер» потопил 8128-тонный корабль с боеприпасами

16 августа 1944 г. Малберри-Харборз, Нормандия,  Флотилия К 363[2]

«Мардеры» потопили:

— британский эсминец «Айсис»

— десантное судно (LCF1, LCG 831 или LCG 1062), все 70 человек, находившиеся на борту, пропали без вести

— грузовой корабль «Иддеслей», который был подбит и сел на мель 9 августа, полностью выведен из строя

«Мардеры» повредили:

— британский корабль с аэростатом заграждения «Фраттон»

Управляемые торпеды: полные спецификации

^{(Категории …… Негер — Мардер)}

Тип …… Управляемая торпеда — Управляемая торпеда

Водоизмещение …… 2,8 т — 3 т

Длина …… 7,6 м — 8,3 м

Ширина …… 0,5 м — 0,5 м

Осадка …… 1,07 м — 1,07 м

Двигатели …… 1 электромотор мощностью 8,95 кВ (12 л. с.) — 1 электромотор мощностью 8,9 кВ (12 л. с.)

Надводная скорость …… 18,5 км/час (10 узлов) — 18,5 км/час (10 узлов)

Подводная скорость …… Отсутствует (Негеры не могли погружаться под воду) — Отсутствует (Мардеры могли погружаться на максимальную глубину до 30 м, чтобы уклониться от атаки, но не имели средств для навигации в подводном положении)

Надводная дальность хода …… 89 км (48 морских миль) при скорости 7,4 км/час (4 узла) — 89 км (48 морских миль) при скорости 7,4 км/час (4 узла)

Подводная дальность хода …… Отсутствует — Отсутствует

Экипаж …… 1 человек — 1 человек

Вооружение …… 1 установленная под корпусом в пусковом устройстве 53,3 см торпеда — 1 установленная под корпусом в пусковом устройстве 53,3 см торпеда

Количество …… 200 (предположительно) — 300 (предположительно)

Торпеды

Еще задолго до начала Второй мировой войны германские военные конструкторы уделяли пристальное внимание созданию и совершенствованию торпед с электроприводом. Противнику было очень сложно отследить выпущенный по нему снаряд такого типа, так как он, в отличие от традиционных торпед, не оставлял за собой дорожки из пузырьков.

G7eT3

Это была первая из торпед с электроприводом, поступившая на вооружение в 1939 году и остававшаяся неизвестной для разведки союзников до тех пор, пока останки ее не были извлечены из Скапа-Флоу после того, как U-47 под командованием Гюнтера Прина потопила британское судно «Ройал Оук».

Торпеда относилась к типу, условно называемому «Это», и питалась от электромотора мощностью 74,5 кВ (100 лошадиных сил), приводившего в действие вращавшиеся в противоположные стороны гребные винты. Ее максимальная дальность стрельбы составляла 7500 м при скорости 56 км/час (30 узлов), но только если аккумуляторные батареи торпеды были заранее разогреты до температуры 30 градусов Цельсия. Если предварительный нагрев был невозможен, дальность стрельбы сокращалась почти на две трети. Торпеда этого типа оснащалась 300-килограммовой осколочно-фугасной боеголовкой.

Примечательной вариацией этой торпеды была модель G7e T3d «Даккель», которая предназначалась для уничтожения с дальнего расстояния судов противника в гаванях или закрытых прибрежных водах. Она могла быть запрограммирована на круговые движения после преодоления заранее установленного расстояния по прямой, что существенно повышало ее шансы поразить цель на заполненных судами якорных стоянках.