Секретное оружие Гитлера. 1933-1945

К марту 1944 года истребительные эскадрильи люфтваффе испытали на себе все последствия продолжительного износа техники и недостатка личного состава.

Адольф Галланд вынужден был обратиться к добровольцам с призывом заполнить бреши в рядах личного состава истребительных эскадрилий: «Крайне напряженная ситуация с личным составом соединений, стоящих на защите рейха, требует немедленного пополнения их за счет опытного летного персонала из других служб, в частности… проверенными в боях пилотами штурмовой авиации и бомбардировщиков».

Хотя количество новоиспеченных пилотов истребителей увеличилось с 1662 человек в 1942 году до 3276 человек в 1943 году, это едва ли могло восполнить потерю 2870 летчиков, погибших за тот же период. Для того чтобы как можно больше новичков быстрее вливались в боевые соединения, количество часов налета в учебных подразделениях было уменьшено более чем вдвое по сравнению с аналогичными показателями в учебных лагерях летчиков Британии и США. К 1944-1945 годам существенно сниженные стандарты подготовки привели к формированию «двухуровневой» люфтваффе — ограниченному числу экспертов и значительно превосходящему их количеству пилотов, не способных выжить в условиях продолжительного боя. Примечательным является тот факт, что лишь восемь из 107 германских пилотов, на счету которых было 100 или более сбитых самолетов противника, входили в составы своих эскадрилий со второй половины 1942 года.

Авианалеты союзников на германские заводы синтетического топлива в начале 1944 года вызвали настолько катастрофический дефицит топлива, что учебные полеты были еще более сокращены и заставили Адольфа Галланда призвать добровольцев из числа пилотов бомбардировщиков и штурмовиков переквалифицироваться в летчиков-истребителей. Однако даже самому лучшему экипажу бомбардировщика требовалось время, чтобы стать достаточно умелыми пилотами истребителей, время, которого военно-воздушные силы союзников не намерены были им предоставлять, о чем свидетельствует расшифровка рапорта «люфтфлотте рейх» от 24 марта 1944 года: «Совершая налеты на наши тыловые зоны, истребители противника регулярно атакуют идущие на посадку самолеты и даже сами аэродромы. При этом они имитируют процедуру посадки германских истребителей или застают нас врасплох, приближаясь к аэродрому на высокой скорости и низкой высоте. Невозможность отличить своих от чужих не позволяет противовоздушных силам эффективно предупреждать такие удары».

Базы реактивных KG 76 (июнь 1944 года — апрель 1945 года)

(Соединение …… Дата / База)

Штаб …… Июнь 1944 г. / Альт-Ленневитц

…… Февраль 1945 г. / Ахмер

…… Март 1945 г. / Карштадт

II/KG76 …… Август 1944 г. / Бург

…… Март 1945 г. / Шепперн

III/KG76 …… Июнь 1944 г. / Альт-Ленневитц

…… Декабрь 1944 г. / Бург, Мюнстер-Хандорф

…… Январь 1945 г. / Ахмер

…… Март 1945 г. / Маркс

…… Апрель 1945 г. / Кальтернкирхен

IV/KG76 …… Октябрь 1944 г. / Альт-Ленневитц

«Люфтфлотте рейх»: самолеты штурмовой авиации (январь 1945 года)

(Соединение люфтваффе …… Тип / Количество/ Боеспособные)

NSGr. 1 …… Ju 87D / 8 / 1

NSGr. 2 …… Ju87D / 5 / 5

NSGr. 20 …… Fw190 / 27 / 11

I/KG 200 …… Разные / нет данных / нет данных

II/KG 200 …… Мистель / Ju 188 / Ju188

Ju88

Ju188

III/KG 200 …… Fw190 / 31 / 21

KG 200 …… Всего / ок. 100 / ок. 60

«Люфтфлотте рейх»: дневные истребители (январь 1945 г.)

(Соединение люфтваффе …… Тип — Количество — Боеспособные)

I/JG2 …… Fw190 — 5 — 3

II/JG2 …… Fw190 — 8 — 4

III/JG2 …… Fw190 — 12 — 9

Штаб/JG 4 …… Fw190 — 6 — 4

II/JG4 …… Fw190 — 50 — 34

III/JG4 …… Bf 109 — 61 — 56

Штаб/JG 7 …… Me 262A-1 — 5 — 4

I/JG7 …… Me 262A-1 — 41 — 36

II/JG7 …… Me 262A-1 — 30 — 23

Штаб/JG 26 …… Fw190 — 4 — 3

I/JG26 …… Fw190 — 44 — 16

II/JG26 …… Fw190 — 57 — 29

III/JG26 …… Fw190 — 35 — 15

I/JG27 …… Bf 109 — 29 — 13

II/JG27 …… Bf 109 — 48 — 27

III/JG27 …… Bf 109 — 19 — 15

I(J.)/KG54 …… Me 262A-1 — 37 — 21

Штаб/JG 301 …… Ta152H — 3 — 2

1/JG301 …… Fw190 — 35 — 24

II/JG301 …… Fw190 — 32 — 15

II/JG400 …… Me 163A — 38 — 22

JGr. 10 …… Fw190 — 15 — 9

Ягдфербанд 44 …… Me 262A-1 — ок. 30 — ок. 15

«Люфтваффенкоммандо  Вест»:  дневные истребители и бомбардировщики (январь 1945 г.)

(Соединение люфтваффе …… Тип / Количество / Боеспособные)

Штаб/JG 53 …… Bf 109 / 1 / 1

II/JG53 …… Bf 109 / 39 / 24

III/JG53 …… Bf 109 / 40 / 24

IV/JG53 …… Bf 109 / 54 / 27

I/KG 51 …… Me 262A-2 / 15 / 11

II/KG51 …… Me 262A-2 / 6 / 2

Штаб/KG76 …… Ar 234B / 2 / 2

II/KG76 …… Ar234B / 5 / 1

III/KG 76 …… Ar234B / 5 / 1

«Люфтфлотте рейх»: дневные истребители (январь 1945 г.)

(Фамилия. Звание …… Количество сбитых самолетов / Соединение / Всего / Примечания)