В конце февраля — начале марта был утвержден окончательный план противовоздушной обороны «Оверлорд/Дайвер» и 4 марта 1944 г. разослан в войска. Новый план отличался от первоначального варианта уменьшением зенитно-артиллерийских средств. Зенитно-артиллерийское прикрытие Лондона осуществляли 492 тяжелых и 246 легких орудий, район Бристоля обороняли 132 орудия (в том числе 96 тяжелых и 36 легких), район пролива Солент, где сосредоточивались войска, предназначенные для участия в Нормандской операции, прикрывался войсковой зенитной артиллерией.
На развертывание средств, выделенных для борьбы с Фау-4 по плану «Дайвер», отводилось 48 дней, так как министерство авиации рассчитывало, что английская разведка сможет предупредить командование ПВО о непосредственной подготовке немцев к запуску Фау-4 за 25–30 суток до начала ракетных ударов.
«Наше командование уверяло нас, — писал в своих мемуарах бывший командующий зенитной артиллерией генерал Ф. Пайл, — что мы будем иметь всю необходимую информацию о ракетном нападении примерно за месяц до его начала».
Таким образом, еще за три месяца до начала применения противником нового оружия английское командование имело детальный план отражения возможных ударов крылатых ракет. Правильно оценив наиболее вероятные направления главного удара и возможные объекты ракетных бомбардировок, англичане развернули основные группировки средств ПВО на вероятных направлениях действий крылатых ракет. Однако, как показали последующие события, принятый план борьбы с Фау-4 имел много недостатков.
Во-первых, не располагая точными сведениями о тактико-технических данных немецких крылатых ракет, авторы плана считали, что Фау-4 будут действовать на высотах порядка 2–3 тыс. м. В соответствии с этим основу зенитной артиллерии, выделенной для борьбы с Фау-1, составляли тяжелые зенитные орудия, средства наведения которых обеспечивали наибольшую эффективность огня именно на этих высотах. Но при полетах целей на меньших высотах эффективность тяжелой зенитной артиллерии резко снижалась, дублирующих же средств план не предусматривал.
Во-вторых, основу английской истребительной авиации составляли самолеты «Тайфун» и «Спитфайр-IХ», равные по скорости Фау-1 и, следовательно, неспособные достаточно эффективно бороться с немецкими крылатыми ракетами. Эту задачу с успехом могли выполнять новые истребители «Темпест» и «Спитфайр-XIV», но ими были вооружены только четыре эскадрильи (из 23).
В-третьих, авторы плана исходили из неправильных расчетов относительно масштабов немецких ракетных ударов. Расчет на то, что уничтожение союзной авиацией части стартовых позиций типа «лыжа» значительно уменьшит возможности противника по пускам ракет, оказался неверным, так как немцы действовали с других позиций. Отсюда и сокращение численности зенитной артиллерии было ошибкой, что и подтвердил последующий ход событий.
В-четвертых, планом не был определен четкий порядок взаимодействия истребительной авиации с зенитной артиллерией.
Наконец, в-пятых, срок развертывания сил и средств ПВО, определенный планом «Дайвер» в 18 суток, оказался, как подтвердили последующие события, совершенно нереальным.