24 февраля 1943 г. командующий 18-й десантной армией генерал-майор К.А. Коротеев[301]
писал командиру десантного корпуса генерал-майору А.А. Гречкину[302]: «Длительные бои десанта за Новороссийск не дали положительных результатов. Наши атакующие части понесли и несут неоправданно серьезные потери. Противник, опираясь на хорошо укрепленную позицию, упорно обороняет Новороссийск, стремясь тем самым обеспечить отвод северной группировки войск на Керченский полуостров. Сложившаяся обстановка диктует — не атаковать Новороссийск, а обходить его с запада и северо-запада, отрезая пути отхода новороссийской группе войск противника. Новороссийск падет без штурма. Сейчас важно отрезать новороссийскую группу противника, а затем уничтожить или пленить»{197}.Кроме того, в 18-й десантной, 47-й и 56-й армиях был выявлен ряд недочетов, главное, для подготовки отдельных операций не хватало времени. Штабы армий и соединений теряли управление войсками. Также нарушались приказы командования и отсутствовало взаимодействие пехоты и артиллерии. Помимо этого на действиях советских войск негативно сказалась непродуманная и несвоевременная смена командармов, проведенная в период подготовки и в ходе самого наступления.
Встретив сопротивление немцев и оценив их превосходство в живой силе и технике, советские десантники были вынуждены перейти к обороне. По имевшимся у Особого отдела 18-й армии данным, срыв операции был обусловлен серьезными недостатками в подготовке и организации наступления: неправильной оценкой обстановки, неверным направлением главного удара, отсутствием взаимодействия между пехотой, артиллерией и авиацией. 27 февраля ни одна заявка на прикрытие района Мысхако авиацией не была удовлетворена, в то время как противник бомбил наши боевые порядки в течение всего дня.
Морские транспортные операции сопровождались серьезными потерями. 9-й отдел УОО НКВД СССР подготовил ряд справок, в которых сообщалось, что 27 февраля в районе Геленджика при возвращении после высадки десанта потоплен тральщик с грузом, буксир «Миус», оторвана корма канонерской лодки «Грузия». В начале марта в районе Мысхако подорвался тральщик «Заря» и минный заградитель «Ост».
С 4 февраля по 1 марта 1943 г. 255-я бригада морской пехоты понесла значительные потери — 3 тысячи 226 человек личного и командного состава. Около полутора тысяч человек погибли при высадке в Южной Озерейке, остальные — в период первых дней сражения в районе Станички. Потери 83-й КОМБ составили 1 тысячу 84 человека{198}
. По данным военной контрразведки на 5 марта 1943 г., во время этой операции в 18-й десантной армии были убиты 2 тысячи 191 человек, ранены — 7 тысяч 645 человек, пропали без вести 1 тысяча 877 человек. Бои на плацдарме, получившем название «Малая земля», приняли затяжной позиционный характер.В докладной записке Особого отдела НКВД Черноморской группы войск Северо-Кавказского фронта от 13 марта 1943 г. на имя народного комиссара внутренних дел Л.П. Берии говорилось, что «при проведении наступательных операций части Черноморской группы войск с 1 января с.г. по 10 марта с.г. имеют безвозвратных потерь 24 053 чел., санитарных потерь 70 945 чел., других потерь 1417 человек. Сюда не входят данные о потерях, понесенных 56-й армией за первую декаду марта. Таким образом, общее число потерь за время боевых операций составляет — 96.415 человек»{199}
.В течение марта — мая 1943 г. Особым отделом (с апреля — отделом контрразведки «Смерш») 18-й армии для информирования ОО Черноморской группы войск готовились ежедневные сводки, в которых фиксировались сведения о боевых действиях армии. В этот период шли упорные оборонительные бои, десантные части интенсивно пополнялись людьми, техникой, продовольствием и боеприпасами.
За два месяца боев захваченный плацдарм удалось расширить до 8 км с запада на восток и 6 км с севера на юг. В апреле 1943 г. немецкое командование подготовило операцию «Нептун» с целью очистить побережье в районе Новороссийска от десантников. Для этого была создана специальная группа численностью около 27 тысяч человек, вооруженных 500 орудиями и минометами. Воздушную поддержку обеспечивали до 1 тысячи самолетов.