Селфи киллера

Учитывая предыдущие события, я уже заранее была проникнута подозрительностью ко всем и ко всему. Наблюдая за маневрами автомобильных хамов, я сразу подумала, что все это подстроено и аварийную ситуацию провоцируют намеренно. Но рассудив, что как-то слишком уж много получается участвующих, переменила мнение, отругав себя за излишнюю мнительность.

Однако теперь, уже выехав с территории жилого массива и устремившись в направлении Тарасова, я снова склонялась к первоначальным мыслям.

Двигаясь по дороге, я последние минут пятнадцать наблюдала одну и ту же неизменную картину. Впереди медленнее черепахи ползла серая «девятка», а слева, на второй полосе параллельно со мной ехала черная «Мазда», не сбрасывая и не увеличивая скорость, не давая выйти на обгон. Мешая другим участникам движения, водитель полз ни шатко ни валко, не хуже ехавшей передо мной «девятки», и было совершенно непонятно, зачем отдавать такие деньги за «Мазду», когда тридцать километров в час вполне развивает и «Запорожец».

Едва продвигаясь вперед в этом неторопливом окружении, я снова почуяла неладное и начала испытывать неприятные подозрения. Чтобы избавиться от них, я решила максимально сбросить скорость и пропустить всех, и медленных, и быстрых, вперед себя. Но не тут-то было.

Лишь только я слегка надавила на тормоз, намереваясь осуществить задуманный маневр, в зеркале заднего вида невесть откуда возникла серебристая «Тойота». Подскочив прямехонько под мой задний бампер, она летела на всех парах, кажется, даже не замечая, что впереди кто-то едет. Не иначе, водитель намеревался либо проехать сквозь меня, либо, если сверхъестественные возможности не были ему присущи — несомненно влепить мне весьма чувствительный «поцелуй».

В такой ситуации я надавила на газ рефлекторно и, моментально нагнав «девятку», в свою очередь, тоже оказалась в опасной близости от чужого бампера.

Происходящее нравилось мне все меньше. В целях минимизации риска и обеспечения безопасности я уже собиралась просто свернуть на обочину и остановиться. Но тут наконец определился с приоритетами водитель «Мазды». Он еще немного сбросил газ, освобождая впереди себя пространство и предоставляя мне возможность выехать из-за надоевшей «Девятки».

Обрадованная этой нежданной вежливостью, я с энтузиазмом прибавила ходу. Но как только я «высунула нос» со своей полосы, выходя на обгон, «Мазда», резко ускорившись, стрелой полетела вперед, снова не давая мне закончить маневр и на сей раз действуя больно рискованно.

Чтобы избежать столкновения, я выкрутила руль вправо, но, кажется, опоздала. Раздался какой-то странный звук, и «Мазда», уже отъехавшая от меня на значительное расстояние, резко затормозила. Открылись задние дверцы, и оттуда появились двое рослых и плотных товарищей. Выражения лиц не сулили ничего хорошего.

Один из них, встав по ходу моего движения, начал махать рукой, как машут, когда хотят тормознуть такси. И что-то подсказывало мне, что затормозить-таки придется.

— Это что же это, девушка, а? — говорил он, подходя к моей машине и всовываясь в открытое стекло. — Это как же это мы ездим-то так неаккуратно? Ай-ай-ай! Выходим на обгон, когда по соседней полосе движется транспорт. А? Деньги лишние? Так считай, ты эту проблему решила. Мне теперь крыло целиком менять, а это папе твоему до ста лет жить придется, чтобы отработать. И то еще, если я буду добрый и разрешу тебе возместить мне ущерб неофициально. А уж если официально, тогда даже не знаю, где ты столько наберешь.

Слушая эти сладкие речи, я не могла не обратить внимания на явную предварительную заученность текста. Хотя мой собеседник и старался показать эмоции и выразить на лице огорчение, создавалось полное впечатление, что этот монолог он произносит уже далеко не в первый раз. Слова проговаривались на автомате, будто знакомое с детства стихотворение. И чем дальше я слушала эти слова, тем больше сомневалась в реальности произошедшего столкновения и в спонтанности возникшей ситуации.

Не иначе — все снова было подстроено!

Об автоподставах мне приходилось слышать не раз, но самой как-то пока не довелось поучаствовать. И вот, кажется, эксклюзивный случай представился.

По рассказам очевидцев, в сценариях автоподстав обычно задействовано несколько автомобилей. Один из них едет сзади вас и, оказавшись в «мертвой зоне», то есть в такой части пространства, которая не отражается в зеркалах, бросает пластиковую бутылку или еще что-то, что создает имитацию звука от столкновения.

Припоминая агрессивные действия «Тойоты» и то, что, выходя на обгон, я выпустила ее из зоны внимания, я готова была поклясться, что никакого касания не было и что все это — заранее спланированный спектакль.

Еще больше я уверилась в этом, когда к «фольку» подошел второй громила.

В то время как его товарищ на все лады расписывал свою доброту и снисходительность, он не показывал ни малейшего намерения вступить в беседу. В полном молчании он очень внимательно осматривал корпус моей машины, как будто к чему-то примериваясь.