Итак, первое, что требуется — улучшить фильтрацию напряжения на выходе стабилизатора. Сейчас у нас на выходе стабилизатора стоит обыкновенный электролитический конденсатор. Но электролитический конденсатор — достаточно низкочастотный прибор, поэтому частоты в десятки килогерц фильтрует достаточно плохо. Обычное в таких случаях решение — зашунтировать его высокочастотным керамическим конденсатором. А еще лучше — собрать полноценный фильтр электромагнитных помех. Например, по схеме рис. 8.17.
Рис. 8. 17.
Поскольку переделывать заново плату стабилизатора нас уже просто коробит, выполним пока этот фильтр на навесных элементах «летучим» монтажом. Снова подаем питание на усилитель и слушаем его работу.
Да, фильтр ЭМП явно помог — шум стал значительно тише, хотя еще достаточно слышен. Это по-прежнему именно шум цепей накала, потому что при отключении накала уровень шума вновь снижается, хотя гораздо в меньшей степени, чем прежде. Теперь нужно найти в нашем усилителе «слабое звено», которое сильнее всего реагирует на помехи со стороны цепей накала. Для этого попробуем сначала вынуть из усилителя входные лампы — из того очевидного соображения, что сильнее всего одну и ту же помеху будет «чувствовать» именно входной каскад. Снова подаем питание на усилитель, и снова проделываем все те же самые манипуляции.
Да, шум по цепям накала практически пропал. Выводы таковы, что даже фильтр ЭМП оказывается недостаточным препятствием для помех во входном каскаде усилителя. Выход один — питать цепи накала входных ламп не от ключевого, а от линейного стабилизатора напряжения. Конечно, это потребует разделения цепей накала в усилителе, но во многих высококачественных ламповых усилителях эти цепи и так разделены — из соображений борьбы с фоном.
Стабилизаторов напряжения на 6,3 В в готовом виде нет, их придется либо изготавливать по какой-либо схеме, либо подобрать ближайший подходящий. Ближайший подходящий стабилизатор напряжения — серии LM78 на 6 В с допустимым током до 1 А (входные лампы в плане накала обычно весьма «нетребовательные», и этого тока им хватит, что называется, «за глаза»). Ну что, проверяем?
Да, на этот раз помехи по цепи накала практически исчезли. Остается только небольшой постоянный шум, вызванный, очевидно, уже анодным цепями. Решение по этому шуму вполне очевидное — фильтр ЭМП в анодную цепь.
Финиш! Да, кажется это конец. На этот раз — в хорошем смысле слова. Усилитель включился и работает, шума практически нет, остается подать на него сигнал, и погонять блок питания в рабочем режиме под нагрузкой. Остается добавить, что во время прогона мы уже своими собственными ушами можем услышать, что динамика усилителя явно поменялась в лучшую сторону — он уже не «захлебывается» звуком, как порою случалось раньше.
Да-да, именно об этом пришла пора задуматься. Ведь изначально блок питания задумывался, как нечто, что можно легко спрятать внутрь шасси. А пока что наш блок питания вместе со всеми своими радиаторами, конденсаторами и прочим добром имеет такие габариты, что внутрь шасси его явно не затолкаешь. Выход один — очередная переделка.
В разработке любой конструкции рано или поздно, но почти всегда наступает момент, когда у творца опускаются руки. В самом деле, мы уже успели четырежды переделать плату блока питания, и дважды — плату стабилизатора. Стоимость кучки обугленных деталей давно перевалила тысячерублевую границу, и, наверное, перевалит и следующую отметку. Решенным проблемам нет числа, а сколько их еще будет впереди!
Мы уже наизусть знаем каждую дорожку печатной платы. Энтузиазм, как и «вечная любовь», успел давно погаснуть, остыть и покрыться золой. В интернете наше будущее изделие не обхаял только ленивый. Никому, кроме пары-тройки больных на голову, эти блоки питания не нужны!
И, что особенно удивительно — многие, ну просто очень многие делали такие блоки питания (судя по их постам в Интернете), но получили в результате полное… кхм… Ну, словом, понятно что. Бросать все надо, бросать! Тем более, никто ничего не узнает, если, конечно, мы с вами перед этим не раструбили по всему Интернету о своих супер-планах (а мы, слава Богу, не раструбили!). Теперь при случае можно даже будет с полным правом ввернуть в какую-нибудь Интернет-дискуссию и свои пять копеек: да делал я такое… ерунда… не парься!
Увы, это именно та опасность, что поджидает в конце пути каждые девять конструкций из десяти. Весь долгий путь радиолюбительства буквально усеян трупами таких вот не родившихся, не состоявшихся, не оправдавших надежд, не доведенных до ума устройств. Многим из них пророчили большое и светлое будущее, многие были призваны решить великие задачи, но произошло самое печальное — их авторам, их родителям, их творцам не хватило