Семья безопасности

Со временем Хиза ар Осса купил уже крейсер, пусть подержанный, но в окрестностях ничего новее и не летало, практически. А после того, как на родном Галифате он нанял команду пилотов и техников, а также кучу родственников – бездарей в абордажную группу, то занялся разбоем уже без прикрытия торговли. Старые партнёры на несколько лет пропали из виду, но вот месяца полтора назад снова вышли на него. Дела у них были, на первый взгляд, не плохо. Колония на дикой планете и небольшая станция позволяли кормить себя и поставлять на экспорт некоторое количество концентратов полезных ископаемых, чтоб зарабатывать кредиты на покупку всего полезного, что сами не производили. А производили они только продовольствие. Да и вербовка новых послушников была не их коньком. Всё же этих деятелей даже в Республике Хагдан недолюбливали. В итоге, стороны пришли к заключению, что добровольно – принудительная вербовка послушников на лайнере «Хома Тома – 1» это верняк и надо делать побыстрее, пока лайнер не исчез в неизвестном направлении. Руководители культа заверили капитана, что их послушники на борту смогут притормозить, а может даже остановить лайнер в глухой звёздной системе. Но, если что-то пойдёт не так, то десяток «Алдушей», в кабинах которых расположатся последователи учения, маневрируя и противодействия ПВО смогут своей дланью поразить лайнер в наиболее уязвимые участки, хотя это и не желательно. Такой корабль – это очень неплохие деньги, да и послушников надо на чём – то довезти до нового дома. К сожалению, принять на борт истребители возможности небыло, там и так было почти всё занято тремя десантными ботами и двумя корветами – загонщиками. Но инженер фанатиков смог приварить на корпус крейсера стыковочные держатели, а пилоты попадали в кабины истребителей прогулявшись по броне корабля. И вот сейчас, после взрывов, которые показали некоторые успехи фанатиков, истребители срывались с борта и уносились к слегка замедлившему лайнеру. Его пилот без напоминаний пересказал капитану предсказание мудрого искина – истребители долетят до своей цели за полтора часа. И примерно в это же время он сможет начать обстрел из медленных арварских орудий главного калибра. Пока всё шло по плану. Его партеры, с которыми он обделал не мало тёмных делишек молились у себя в каюте, разложив на запчасти пару девах, которые всю дорогу ублажали пилотов истребителей. Капитан мысленно пробежался по своему плану и даже не усомнился в том, стоит ли убивать своих партнёров. Конечно стоит! Такой приз должен достаться только ему, достойнейшему последователю Муталиба!

Первый пилот лайнера «Тома Хома – 1» почувствовал взрыв лично. Лайнер был огромен, но взрыв такого количества взрывчатки вызвал вибрацию от носа до двигателей в корме. И тут же начали поступать сообщения от искина о повреждениях и приоритетах их исправлений. Взрывом, в том числе, были повреждены управляющие каналы, не позволяющие открыть задвижку шлюза в сторону выдвигающегося крейсера любителей лёгкой наживы. Вместе с первым пилотом, сообщение получили главный инженер и капитан. Быстрая диагностики показала время ремонта не менее двух часов до состояния хотя бы условной работоспособности. Но если просто подтянуть мобильный реактор и запитать двигатель на месте, а не восстанавливать магистраль до реакторов лайнера, то можно управится за четверть часа, к чему команда техников немедленно приступила.

Когда десять Алдушей, не пытаясь закладывать хитрые манёвры, а практически по прямой понеслись к лайнеру, от стыковочных модулей «Хома Тома – 1» отделились два внутрисистемных эсминца. По большому счёту – это были крейсера – недоросли, у которых сняли слабый скачковый двигатель, а вместо него и цистерн с гелем, который служил топливом, установили дополнительные баки для увеличившихся маневровых сопел, дополнительные съёмные башни ближней обороны и погреба для боеприпасов. Из одиннадцати башен «СП – 8» девять могли стрелять в передней полусфере эсминца. Столько же можно было задействовать в задней, сопроводив прорвавшиеся мимо цели. Капитан лайнера рассудил, что раз уж атакует только крейсер, а носитель продолжает бездействовать и не выпускает своих москитов, то тот десяток, что запустил крейсер паре эсминцев раскатать в пыль будет не сложно, если противник не подготовит дополнительный сюрприз. Если же кто – то прорвётся к борту, то его встретят восемь башен «СП – 10», раскиданных по корпусу.

– Арваль, они даже не пытаются маневрировать. Прут как обдолбанные. – сообщил капитану первый пилот.

– Вижу. Ты пока выпускай истребители с торпедами. Мы выпустим все восемь торпед одновременно и если у этого крейсера не будет чего – то современного, то хоть одну торпеду, но он поймает. Тогда попробуем уйти. Осталось только понять, что будет делать носитель.