В 1930-е гг. Германия была привлекательной страной для инвестиций для многих государств и зарубежных банков; из этих средств финансировалась модернизация ее промышленности, а затем и программа перевооружения (см. главу 1). Кроме того, вплоть до самого начала войны большинство государств предпочитало получать от Германии оплату за товары и услуги в рейхсмарках, которые затем часто использовались для покупки произведенной немцами продукции. Однако когда после декабря 1941 года Министерство финансов США оборвало финансовые и коммерческие связи с Германией и оккупированной Европой, расчеты стали производиться в более привлекательной валюте – британских фунтах, американских долларах и швейцарских франках. Но самой желанной валютой тогда, как и сегодня, было золото.
К концу 1942 года, после покорения большей части Европы, золото в Германии водилось в изобилии.[114]
Центральные банки каждой оккупированной страны, начиная с Австрии после ее аннексии в марте 1938 года, опустошались в пользу Третьего рейха. Резервы Австрийского национального банка лишились 91 147 кг золота в монетах и слитках, из которых около 22 341 кг хранилось в Банке Англии; общая стоимость этого золота составляла более 102 миллионов долларов США. Чехословакия лишилась 44 млн долларов, вольный город Данциг – 4,1 млн долларов, Голландия – 163 млн долларов, Люксембург – около 4,858 млн долларов, Бельгия – 223,2 млн долларов, Италия после сентября 1943 года – примерно 80 млн долларов. Количество вывезенного из Греции золота неизвестно, югославское золото было поделено между Германией и Италией, часть его пошла на поддержку фашистского режима усташей в марионеточном государстве Великая Хорватия. Дания, Норвегия и Франция предприняли мудрые меры предосторожности и до вторжения нацистов успели перевести большую часть своих золотых запасов в Англию, Америку и Канаду.[115]Польское золото удалось спасти волею случая, а также благодаря неустанным стараниям Стефана Михальского, директора Банка Польши. В сентябре 1939 года, сразу после вторжения нацистов в Польшу, он лично отправился сопровождать это золото по железной дороге и на грузовиках из Варшавы через Румынию и Турцию в Ливан, где оно было погружено на корабль, направлявшийся в Марсель во Франции. В Париж груз доставили поездом в октябре того же года. Затем его перевезли в портовый город Лорьян в Бретани, а оттуда на французском крейсере «Виктор Шельшер» – в Дакар во Французской Западной Африке (сегодня – столица Сенегала). После мая 1940 года в Дакар как в безопасное место были вывезены остатки золотых резервов Франции и Бельгии, которая в начале 1940 года перевела свои активы на хранение во Францию. Требования немцев о выдаче им польского и бельгийского золота в обмен на перемирие с режимом Виши наталкивались на увиливания и проволочки, тянувшиеся месяцами. В конечном итоге французы согласились отдать бельгийское золото,[116]
но удержали польское – под тем предлогом, что будучи поделенной между нацистской Германией и Советским Союзом, эта страна больше не является самостоятельным государством и не может осуществлять выплаты по кредиту, который Франция предоставила ей ранее. Стефан Михальски ревностно охранял доверенное ему сокровище до высадки Западных союзников в Северной Африке в ноябре 1942 г. После этого он организовал перевозку 65 тонн польского золота на корабле ВМС США в Нью-Йорк, чтобы там поместить его в Федеральный резервный банк США.Сага о бельгийском золоте[117]
остается одной из самых удивительных историй Второй мировой войны. 23 сентября 1940 г. британцы совместно с французским движением за национальную независимость «Сражающаяся Франция» под командованием генерала де Голля развернули операцию «Угроза» – неудачную попытку войти в Дакар с целью захвата оставшейся части французского золотого запаса. Еще до провала операции бельгийское золото – 4 944 опечатанных ящика весом около 270 тонн – было перевезено агентами вишистской Франции вглубь материка в город Каес, куда оно прибыло 20 сентября. Оттуда золото было отправлено в город Бамако на берегу реки Нигер, а затем на лодках и грузовиках переправлено вверх по течению в Тимбукту и Гао. За этим последовало длительное путешествие с караваном верблюдов через пустыню Сахара до железнодорожной станции Колом-Бешар во Французском Алжире. Когда золото прибыло в Алжир, для его перевозки в Марсель потребовалось сделать 120 авиационных рейсов. В мае 1942 года, после двадцатимесячного путешествия, золото оказалось в Берлине, в Рейхсбанке.