Однако для нее этот дар был страданием, а жизнь в современном зверином обществе было сущим адом. Так как она красивая и привлекательная, то к ней в первую очередь липли прожженные кобели с намерением затащить на первую брачную ночь. Она от них убегала, и после долго ее желудок не мог успокоиться. Она вздохнула с облегчением, когда после автомобильной аварии у нее эта способность пропала. Вскоре встретила нормального порядочного парня и вышла замуж. Женщины более чувствительны к тонкому астральному запаху. Мы, мужчины, в этом отношении подубовей будем. Не знаю, может в те времена сами люди были чище, но мне показалось, что девчонки из моего взвода без проблем понимали и чувствовали все то, что через много лет назовут экстрасенсорикой. Они чувствовали настоящую суть человека. Как это у них происходило, для меня было полной загадкой.
Вначале я думал, что Лелька несколько дней подуется на меня, словно мышь на горсть крупы, и между нами опять восстановятся добрососедские партнерские отношения. Ей же было намного сложнее, чем мне, практически лишенной возможности напрямую общаться со своими подругами. Для активной и жизнерадостной натуры это настоящая пытка. Я терпеливо ждал, когда она предпримет первой шаги к началу переговорного процесса. Как мудро заметил товарищ Саахов в фильме «Кавказская пленница», вначале тосковать будет, а через месяц умной станет. Но вышло по другому. Наша старшина обрадовала меня, подошла очередь сдавать зачет по пилотированию. Вот тут – то меня и пробило. Некоторые штатские граждане полагают, дескать, чего сложного взлететь, и посадить аппарат тяжелее воздуха образца тридцатых годов. Посмотрел бы я на них. В моем времени мне, разумеется, приходилось летать на самолете, а в армии совершать прыжки с парашютом во время тренировок и учений. Но вот сидеть в кабине аэроплана этой поры нас не учили. В панике я бросился к Лельке. Как я понял, она знала об предстоящих экзаменах и терпеливо ждала своей минуты славы.
- Лелечка, выручай! – залепетал я, - Разобьемся с тобой вдребезги.
- Разбивайся. А, я - то здесь при чем, - ответила она равнодушно, - вот в бане девчонок бедненьких совращать, это он может. Самолет пилотировать не умеет.
- Так ведь и ты же со мной разобьешься! – лебезил я.
- Хоть одним извращенцем на белом свете меньше будет. Что ж, кому надо пожертвовать собой…
- А как же начало войны? Нам еще воевать надо и оружие новое создавать!
- Судя по некоторым приметам, я имею дело с типом лишенным морально – волевых качеств. Кто знает, а вдруг ты сразу к врагу перебежишь, и все ценную информацию выложишь. Нет, сержантиха, я тебя впустила, я тебя и накажу, словно классового врага. Не зря же товарищ Сталин говорил, тот, кто предал один раз, предаст еще. Ты же сам рассказывал, как в вашей Думе депутаты из одной партии за деньги в другую переходили, и за рубеж все данные сливали.
Я был в подавленном состоянии. Разумеется. Лелька была во многом права. В бане я действительно мысленно создавал такие яркие образы типичной групповухи, а она, наблюдая за всем этим со стороны, пришла в ужас от моего радостного и добровольного падения в объятия разврата. А чего вы еще хотели от меня. Вот оно, грязное наследие нашего развратительного будущего.
-Лелечка, прости! Я больше не буду!
Представляю, какая у меня в этот момент была физиономия. Не случайно же наш инструктор по летной подготовке старший лейтенант Низов поинтересовался насчет моего самочувствия. Лететь мне предстояло на небольшом красивом самолетике моноплане одноместном УТ-1. Задание было средней степени сложности. Пройти по маршруту, в указанной точке сбросить вымпел, в заданном районе провести разведку и вернуться на аэродром. Все же в нашей особой школе осназа не асов готовили. Главное, что бы дать курсантам представление об авиации.
С грехом пополам, под иронические замечания Лельки я залез в открытую кабину. В моем времени у кого - то из альтернативщиков довелось прочитать, что приборов на панели в эпоху поршневой авиации было мало. Ну, ведь врал же! Да много их, да еще в три ряда с копейками. Плюс к этому торчали там я сям тумблеры, непонятные рычажки. Надо же, для такого маленького самолетика столько всего интересного и непонятного нашлось. И зачем столько? Вот на мотодельтаплане всего пару датчиков повесили. И летает же! Да еще как. Судя по тому, сколько в моем времени разбивается современных самолетов, количество приборов в кабине пропорционально аварийности. Краем глаза я заметил, как главный механик торопливо перекрестился, и с тоской погладил стабилизатор аппарата. Да, Лелька на аэроплане – это танцы по краю минного поля в пьяном виде.