Севастополь 1941—1942. Хроника героической обороны. Книга 1 (30.10.1941—02.01.1942)

Планом инженерного решения предусматривалось строительство казематов для самолетов, защищавших от воздействия налетов штурмовой авиации противника; расширение аэродрома «Куликово поле» и рубежей прикрытия авиационных баз. Для рассредоточения движения на дорогах каждому сектору определялась своя дорога, содержание, уход и эксплуатацию которых до городской черты организуют коменданты секторов под общим наблюдением начальника инженерных войск армии.

Небезынтересно отметить, что на случай эвакуации города и главной базы документ предусматривал разрушение всех промышленных и военных объектов, для чего выделялись специальные командиры и лица — ответственные исполнители по выполнению плана разрушений.[397]

Военный совет флота утвердил предложенный план инженерного оборудования рубежей и других объектов.

Курсы строевого комсостава, открытые по решению Военного совета Приморской армии, произвели первый выпуск. 28 лучших сержантов стали младшими лейтенантами и получили назначение на должности командиров взводов в различные соединения и части армии.[398]

Командующий флотом и СОР получил на свои запросы от 23 и 26 ноября ответ от наркома ВМФ. В телеграмме указывалось, что его заместители — адмирал И. С. Исаков и армейский комиссар 2 ранга И. В. Рогов — выедут на Кавказ для оказания помощи и наведения порядка на месте. В Ставке решается вопрос о более крупной помощи Севастополю. Нарком дал указание Ф. С. Октябрьскому: до решения Ставки оставаться в Севастополе.[399]

Командующий флотом приказал начальнику штаба флота подготовить тоннаж для переброски большого пополнения в Севастополь.[400]

Заместитель наркома обороны Е. А. Щаденко приказал командующему Закавказским фронтом к исходу 30 ноября отправить в Поти в распоряжение командующего ЧФ девять маршевых рот, тщательно проверенных, обученных и обмундированных по зимнему плану, но невооруженных.[401]

Начальник штаба ЧФ доложил командующему флотом, что для сопровождения крейсера «Молотов» в Севастополь нет эскадренных миноносцев. «Смышленый» имел исправными только два котла, а ремонт мог закончиться не ранее 1 декабря. На эсминце «Сообразительный» неисправны турбины и поврежден корпус, требовался заводской ремонт. На эсминце «Способный» штормом поврежден корпус, требовался ремонт до трех суток. Эсминец «Бойкий» войдет в строй 1 декабря, а эсминец «Безупречный» — 3 декабря.

В связи с этим начальник штаба флота просил командующего отложить операцию крейсера «Молотов» на двое-трое суток.[402]

Городской комитет обороны утвердил нормы выдачи хлеба населению на декабрь: рабочие и ИТР — 800 г, служащие, пенсионеры и главы семей, призванных в РККА и ВМФ, — 600, иждивенцам — 300 г.[403]

ДЕКАБРЬ

1 — понедельник

Части Приморской армии, продолжая удерживать прежние рубежи, вели разведку и совершенствовали оборонительные позиции. Огнем артиллерии СОР по скоплению немецких войск в районе Дуванкой, Гаджикой и Теберти уничтожено 40 автомашин, а в районе Аджи-Булат рассеяны колонна пехоты, конницы и обозы противника.[404]

Ночью пять И-5 и два У-2 бомбили войска противника в селениях Биюк-Каралез и Орта-Кесек, где возникли пожары. Днем авиация главной базы из-за плохой погоды боевых вылетов не производила.[405]

Крейсер «Красный Крым» (командир капитан 2 ранга А. И. Зубков), тральщик «Искатель» (командир капитан-лейтенант А. Н. Паевский) и тральщик № 27 (командир капитан-лейтенант А. М. Ратнер) с 1 ч 30 мин. до 2 ч 38 мин, маневрируя между берегом и внутренней кромкой минного заграждения, обстреляли сосредоточение войск противника в районах Варнутка, Кучук-Мускомья и прилегающих к ним высотах. Одновременно эсминец «Железняков» (капитан-лейтенант В. С. Шишканов), стоя на якоре в Северной бухте, обстрелял скопление немецких войск в селениях Заланкой, Биюк-Отаркой и Черкез-Кермен.

Возвратившись в главную базу, «Красный Крым» с 12 ч 45 мин до 13 ч 20 мин, стоя на якоре в Южной бухте, обстрелял скопления вражеских войск в районе Шули. С 14.00 до 18.00 крейсер и эсминец «Железняков» снова вели огонь по скоплениям вражеских войск в районе Голумбей и Дуванкой.

В общей сложности за день корабли обрушили на противника 647 снарядов.[406] По данным разведки, обстрелы корабельной артиллерии нанесли противнику значительный ущерб в живой силе и технике.

Тральщики «Взрыв» (командир капитан-лейтенант Н. Ф. Ярмак) и № 27 встретили у подходной точки фарватера № 3 транспорт «Жан Жорес» и сопровождали его до главной базы. Транспорт «Москва» в сопровождении тральщика «Трал» (командир капитан-лейтенант Б. И. Фаворский) вышел из Севастополя в Новороссийск с грузом и автомашинами 51-й армии.[407]

Коллектив колхоза «Рыбацкая коммуна» (председатель И. Е. Евтушенко) на данное число выловил 2700 ц рыбы, которая вся была передана в войска.[408]