В этот день атака велась только силами 3-го сектора, при поддержке 81-го танкового батальона, и, тем не менее, оборону противника удалось прорвать в двух местах: на четвертой просеке и в районе «Двойной просеки». Немецкое командование приказало командиру сектора «Север» развернуть одну роту 32-го полка вдоль «Двойной просеки» фронтом на юг, а командиру сектора «Центр» было приказано развернуть одну роту 102-го полка и приданную роту пионеров вдоль 4-й просеки, фронтом на север. Т. е. ширина прорыва составила около 1 км (продольные и поперечные просеки сделаны на расстоянии около одного километра). В это же время был подтянут на вторую линию обороны резервный батальон (2-й батальон 102-го полка). Одновременно было начато формирование «пехотных артиллерийских рот» за счет сокращения численности артиллеристов в 24-м артполку. Рота 1-го дивизиона была направлена в сектор «Север», второго – в «Центр», третьего – в «Юг». Передислокация рот была завершена к 16.00–17.00 часам. Батальон полевого пополнения был подтянут в Биюк-Каралез. Продвижение советских войск удалось приостановить.
Новая советская атака началась в 17 ч 35 минут и привела к прорыву второй немецкой линии обороны. Из ЖБД 24-й пд: «К 22.30 в центральном секторе закрыть прорыв не удалось, в связи с этим, подчиненные сектору 1-й батальон 32-го полка, 1-й батальон 31-го полка, 1-й батальон 102 полка, 1 пионерная рота были сведены в единый отряд с задачей нанести ночной удар для восстановления главной линии обороны. К 18 часам был сформирован «отряд Бруммунд», который должен был нанести удар вдоль бывшей главной немецкой линии обороны, по лощине, идущей от хутора Мекензия к верховьям Темной балки, срезая советский клин[295]
.Немецкая оборона имела две линии: Главная оборонительная линия в результате советского наступления оказалась прорвана. Противник начал подтягивать резервы на вторую, тыловую линию. Одновременно с этим, части 24-й пд заняли две отсечные позиции (слева и справа от прорыва), укрепления которых проходили под прямым углом к главному и тыловому рубежам.
4-й сектор
Основной удар наносил 514-й сп 172-й сд, поддерживаемый на правом фланге 3-м батальоном 79-й МСБр. В этих частях отмечены большие потери.
161-й полк атаковал противника в районе проволочного заграждения аэродрома Бельбек, и в районе бывшей стационарной батареи № 79. Именно в этом районе были испытаны т. н. «сухопутные торпеды». Процесс испытаний достаточно подробно описан у А.Ф. Хренова и нет смысла приводить их здесь. Тем более, что идея была не нова, только в отличие от управления по проводам, у немцев танкетки были радиоуправляемыми.
Бойцы 161-го полка захватили первую линию окопов и укреплений, продвинувшись на 300–400 м, но вынуждены были остановиться перед второй линией. Удалось отбить и позиции бывшей батареи, но дальше продвинуться не удалось – мешал плотный артиллерийский и минометный огонь.
Правда, и противнику пришлось ввести свой резерв, подошедший только накануне. В о бщем-то, 33-й румынский полк не должны были вводить в бой, он предназначался для охраны побережья, но ситуация в районе высоты 103.9, на стыке немецких 65-го и 47-го полков, создалась сложная, и румынами заткнули прорыв.
Что это за полк и откуда он взялся? Из книги Э. фон Манштейна «Утерянные победы»: «Хотя ОКХ и понимало затруднительность нашего положения, оно пока не могло ничем нам помочь, ввиду занятости всех сил на остальных участках Восточного фронта. Маршал Антонеску зато предоставил нам еще две румынские пехотные дивизии. Из них 10-я пд была использована для охранения западного берега Крыма, в особенности порта Евпатория. 18-ю пд мы поставили на северном фланге Парпачского участка»[296]
.Румынский 33-й пехотный полк, как раз и входил в состав 10-й пехотной дивизии и, по идее, должен был заниматься обороной побережья.
Рота советских танков Т-26 прорвалась по Качинскому шоссе, но из-за того, что пехота отстала, танки вынуждены были отойти, оставив на поле боя три горящие машины из восьми.
Атаку поддерживали и самолеты севастопольской авиагруппы. Пе-2 и Ил-2 штурмовали немецкие позиции на высоте 103,9. В районе Бельбекской долины, немецкие зенитчики (22-й батальон ПВО) сбили возвращавшийся Пе-2 лейтенанта Акуратова. Экипаж смог приземлиться на своей территории на парашютах, самолет погиб.
28.02.1942 г.
(пасмурно, плотная облачность, температура около нуля)
В этот день транспорт «Львов» в охранении базового тральщика «Трал», имея на борту 50 краснофлотцев и 33 человека начсостава, прибыл из Новороссийска в Севастополь. В 19.42 он, имея на борту 218 раненых и 50 человек гражданского населения, вышел из Севастополя в Туапсе.