Северные окраины Петербурга. Лесной, Гражданка, Ручьи, Удельная…

«Фешенебельный Район Гражданки» спроектировали на рубеже 1950–1960-х годов архитекторы мастерских № 2 и № 4 института «Ленпроект» А. Наумов, О. Мильберг и В. Краснобрыж. Дома возводились, главным образом, двух типов – пятиэтажные «хрущевки» и девятиэтажные панельные здания. По словам исследователя Сергея Григорьева, «с самого начала район стал престижным», поскольку он обладал развитой инфраструктурой, что являлось редкостью при массовой застройке, неплохим транспортным сообщением с центром города и хорошим озеленением. Последнее, отметим, досталось ему в наследство от прежней деревенской Гражданки.

«Столь „фешенебельный“ район заселялся непростыми людьми, – отмечает Сергей Григорьев. – Здесь жили большей частью успешные и состоявшиеся люди: инженеры, врачи, научные сотрудники, преподаватели институтов и торговые работники. Неслучайно именно здесь появились первые в Ленинграде „советские кондоминиумы“ – ЖСК. Их можно было безошибочно опознать по кирпичным фасадам и кодовым замкам на парадных, тоже первым в городе. Однородный социальный, да и возрастной состав первых жителей проявляется и сегодня. Наблюдательный человек со стороны сразу заметит, что на здешних улицах относительно мало молодежи: дети, рожденные когда-то в новых квартирах, разъехались, родители состарились».

Район «Гражданка Дальше Ручья» спроектировала в конце 1960-х годов группа архитекторов мастерской № 1 «Ленпроекта» под руководством Г. Булдакова и А. Наумова. В основу «ГДР» легла система перпендикулярных улиц, разделивших территорию района на огромные прямоугольные кварталы. Главными магистралями стали проспекты Просвещения и Гражданский. Застройка началась в самом конце 1969 года и в основном завершилась к 1978 году. В ней преобладали крупнопанельные 9-и 12-этажные здания.

«Социальный состав населения „ГДР“ был иным, чем в старой Гражданке: более разношерстным и менее интеллигентным, – к таким любопытным выводам пришел исследователь Сергей Григорьев. – Здесь государство селило всех, кому подошла очередь, – без разбору. Тогда в народе и появились аббревиатуры, характеризующие не столько географическое, сколько социально-экономическое положение районов. Объединенные общим названием „Гражданка“, они были непохожи даже внешне. Пустые, открытые всем ветрам пространства, голые дворы и огромные дома „ГДР“ резко контрастировали с уютными и зелеными кварталами „ФРГ“. Магазины, школы, поликлиники появлялись в „ГДР“ намного позднее жилых домов. К тому же сюда было трудно добираться: станция метро „Гражданский проспект“ открылась лишь в 1978 году».

* * *

К огромному сожалению, Гражданка разделила судьбу многих старинных петербургских предместий, практически полностью исчезнувших при массовом жилищном строительстве в 1960–1970-х годах. От прежней Гражданки почти ничего не осталось, кроме нескольких зданий довоенной постройки. Теперь на Гражданке выросло уже несколько поколений, совершенно ничего не ведающих о прошлом этих мест. Более того, многие молодые жители даже и не подозревают, что у Гражданки вообще есть какая-то история!..

Тем не менее история Гражданки продолжается: в 2005 году она обрела свои герб и флаг. Конкурс на разработку герба и флага Гражданки провел Муниципальный совет Гражданки. Комиссия признала лучшим проект герба, разработанный рабочей группой из трех человек – геральдиста и историка-краеведа Константина Сергеевича Башкирова, культуролога Светланы Юрьевны Штейнбах и художника, инженера-конструктора-кораблестроителя, автора герба Парголово Владимира Петровича Саргсянца.

По словам Владимира Саргсянца, «мы старались донести идею исторической связи прошлого Гражданки и ее настоящего». Белые стропила, символизирующие не только опору для отдельно взятого дома, но и опору в целом для района Гражданки, как символ развития от старой Гражданки к современной, взяты из герба Воронцовых. Кресты обозначают три поселения, существовавшие прежде на территории нынешних новостроек Гражданки – Русскую Гражданку, Колонию Гражданку и Дорогу в Гражданку.

«В первом проекте герба Гражданки присутствовали три пылающих ядра, как напоминание о славных представителях династии Воронцовых, – рассказывает историк-краевед Константин Башкиров. – В результате обсуждения проекта мы пришли к решению углубить значение символов, и таким образом на гербе появились три клинчатых креста (кому-то они напоминают мельницы, а кто-то найдет сходство с пропеллерами военной авиации времен Второй мировой войны – ведь на нашей земле располагался военный аэродром „Гражданка“). В геральдике нет случайных деталей, все важно и все имеет смысл. Например, на гербе Гражданки присутствует красный цвет, так как это – цвет Санкт-Петербурга, тем самым мы подчеркиваем, что Гражданка неотъемлемая часть города, часть его прошлого и настоящего. В то же время красный цвет может быть прочитан на нашем гербе как символ мужества и доблести. Клинчатые кресты на гербы выполнены в золотом цвете, что должно означать силу, богатство и чистоту».