Шаг в бездну

— Верно. Я тоже так посчитал. А поэтому для реализации этого дополнительного проекта уже предпринял ряд шагов. Первое, я приобрел мобильный ремонтный комплекс, который можно применять для демонтажа мелкого и не требующего особых вложений комплектующих и запасных частей ремонта, исправного или слегка поврежденного, заинтересовавшего нас оборудования, модулей и комплектующих, прежде чем отправить переданное нам на утилизацию сырье в производственный комплекс. Второе, мною приобретен инженерно-восстановительный стационарный комплекс, установленный на одном из складов. На нем я планирую запустить процесс восстановления и приведения в порядок демонтированного сложного оборудования, требующего капитального ремонта, а также проведения таких крупных и высокоточных работ, как оптимизация его работы, техническое обслуживание, для получения технического сертификата на его исправность и возможность безопасного использования перед продажей, если это необходимо. Также я собираюсь проводить его обновление и модернизацию, если это потребуется. В этом случае стоимость такого оборудования и техники повысится как минимум в два — два с половиной раза, а то и больше, если это будет что-то по-настоящему серьезное, например как малый или средний космический корабль. А приобретенный ремонтный цех позволяет проводить работы подобного плана. Третье. В нашем распоряжении есть небольшая торговая площадка, которую можно использовать под реализацию не только демонтированного и восстановленного оборудования, но и полученных полезных ресурсов для промышленных установок в виде уже готовых блоков КССМ.

— Что это за торговая площадка? — заинтересовался гном.

— Небольшая палатка на нижнем торговом уровне, — пояснил я.

— Не спрашиваю откуда. Уже понял, что это бесполезно, но в этом случае есть определенные условия, — прокомментировал он.

— Какие? — спросил я.

— Вернее, условий всего два. Они являются обязательными для размещения своего торгового представительства на этом уровне. Первое. Нам нужно обеспечить его постоянное содержание и наполнение товаром, площади не должны простаивать, то есть мы должны как минимум постоянно держать какой-то товар на складе торговой площадки. И второе. Нам необходимо найти человека, который будет ее смотрителем и займется ведением нашего складского хозяйства. Но главным условием для этого человека является получение торгового сертификата.

И немного помолчав, будто решая, с чего начать, Крав сразу перешел к сути проблемы.

— Я знаю эти торговые палатки, обычно под ними в пространственном кармане располагаются небольшие складские помещения, для хранения ограниченного объёма предоставляемой продукции, чтобы облегчить возможность ее наглядной демонстрации покупателям и организацию более быстрой доставки товаров, если того потребуют обстоятельства. Основные же объёмы товара хранятся в специально арендуемых боксах на складских уровнях станции. Там можно разместить от большого стационарного перерабатывающего комплекса до каких-нибудь технологических запчастей от малых портативных устройств. Боксы выбираются в зависимости от нужного размера и объёма. Например, все блоки КССМ нам придется хранить там. Это одно из условий, во-первых, их доставку оттуда организовать намного легче, чем с торговой площади, и во-вторых, для их хранения необходимы менее приспособленные помещения, чем, например, для высокотехнологичного оборудования или предметов роскоши, что тоже нередко повышает стоимость аренды или приобретения в собственность таких боксов.

— С этим понятно, — согласился я с суждениями гнома, но он, похоже, еще не закончил, а поэтому продолжил говорить:

— Корабли же всегда размещаются в доках станции. В каждом из них есть специально отведенная торговая площадка, где находятся выставленные на продажу суда. Единственным недостатком является то, что информация по кораблям, в отличие от комплектующих и модулей для них, не попадает на торговую биржу станции. И для того чтобы найти объявление о продаже того или иного судна, нужно просмотреть каждое объявление, размещенное на всех торговых досках, закрепленных за всеми космическими доками станции. А это зачастую вызывает определенные трудности, и поэтому чаще всего информацию получают только с основных доков, а ведь там швартуют в основном дорогие суда, или те, кто способен оплатить аренду швартовочного места в космическом доке, которая является одной из самых высоких на станции. А такие продавцы и товар свой реализуют по соответствующей, не маленькой, цене. Поэтому самые интересные предложения от продавцов средней руки с выгодной стоимостью корабля часто остаются совершенно невостребованными. О них просто никто не знает.

— А как сложилась такая ситуация? — спросил я, вообще-то не очень ожидая ответа, но Крав мне его дал.

— По какой-то загадочной и случайной причине, — и в этом месте он усмехнулся, — владельцами основных космических доков, главной торговой биржи станции и руководящих постов у нас на станции являются одни и те же личности.