Остальные так же перезнакомились. Хуторяне всем своим видом выражали дружелюбие. Так и напрашивается выражение – были сладкими как патока.
– Одним трактом пользуемся, – пояснил свою позицию Руслан. – И вроде разъезжались уж без претензий, а каждый раз как волками друг на дружку смотрим. Неправильно это. Люди же мы, в конце-то концов, а не звери.
– Твоя правда. Да только ты уж не обессудь, Руслан, но если и завтра повстречаемся на тракте, то с обнимашками к нам не лезь.
– Что так?
– А нет у меня ни к кому доверия. Вообще ни к кому. Так что, пожелали друг дружке здравия, и разбежались.
– Н-да. Не случилось пока у нас разговора.
– Ну так то ведь пока, – пожал плечами Игорь.
– И то верно, – согласился мужик.
– Шаман, все готово, можем ехать, – доложил Руль.
– Ну, бывай Руслан. Извини, что без драки, – прощаясь, произнес Игорь, подавая знак своим грузиться.
– А могешь? – Задрав бровь, не без иронии поинтересовался хуторянин.
– Даже не сомневайся, – с самой радушной улыбкой, ответил Бородин.
– Лады. Я зарубочку сделаю. Как-нибудь попробуем устроить спаринг, – пожимая руку, произнес Руслан.
– Ого, – теперь уже вздернул бровь Игорь.
– Ну так и мы кое-что могем, – подмигнул хуторянин.
Как только выехали за пределы заставы, началась противная морось. В воздухе повисла эдакая взвесь. Видимость пусть и упала, но незначительно. Предгорье. Тут больших горизонтов нет, чтобы это было критично. Зато с каждым пройденным километром пыльный шлейф становился все жиже, пока и вовсе не пропал.
А еще появился постоянный стук налипающей на колеса земли по крыльям. Пока не грязь и помимо неприятного звукового эффекта, больше никаких негативных последствий. И если вот сейчас морось прекратится, то и не появится.
Н-да. Ну это все мечты. С каждой минутой погода портилась все больше. У Игоря непроизвольно начали ныть мышцы. Обычное дело. Тело начинает паниковать в предчувствии сильных физических нагрузок. А их похоже не избежать. Еще немного и «Антилопу» местами придется толкать. Ну не вездеход их «тазик», что ту еще скажешь.
Глава 4
Пусть на этот раз их путь лежал в Тартару, один из четырех городов аборигенов, миновать Буркату никак не получалось. Тут имелся единственный мост через довольно широкую реку с бурным течением, Айсану.
В город они прибыли часам к двум по полудни. Никаких препятствий для продолжения поездки не было. В крайнем случае, переночевать можно было и дальше. На этот раз их маршрут несколько изменился. Если раньше, чтобы попасть в Тартару приходилось забирать южнее и двигаться через Улану, то теперь появился путь на пятьдесят километров короче.
Расстояние вовсе нешуточное, даже при наличии техники на паровой тяге. Это у землян автомобили бегают со средней скоростью в двадцать километров в час. Быстрее попросту не получается из-за плохих дорог и постоянной опасности нападений. Техника же аборигенов хорошо как выдает среднюю скорость в восемь, девять километров. А то и меньше. Так что, полсотни верст это считай их дневной переход.
Вот и устроил один из крепких вольных родов выселки на реке Холодной. Да построили там большой паром. Благодаря чему, сообщение между Буркатом, Тартарой и находящейся рядом Малетой, в значительной мере упростилось. В случае необходимости, именно на этом хуторе и намеревался заночевать Игорь. Благо отношения с родом Рухайло у них были вполне теплыми.
В низовьях течение Айсаны, протекающей через Буркату, становится достаточно спокойным чтобы и там устроить переправу. Мало того, в нужном месте даже имеется и хутор, как и небольшой паром, способный переправить гужевую повозку. Но это так сказать для собственных нужд.
Выигрыш по расстоянию составляет меньше полутора десятков километров. Для купцов нет смысла пользоваться этим путем. Как и для Игоря с товарищами. Просто там дорога едва наезжена, а потому вместо того, чтобы сэкономить время, они его только потеряют.
Пообедали, оправились, обслужили «Антилопу» и снова в путь. Благо на землях Буркаты никакого дождя не было и в помине. Облачно, да. Но зато сухо. Хм. Ну и пыльно, чтоб ей пусто было. Дос-стала! Вот так и не поймешь, что лучше. Кстати, горожане смотрели на землян как на какую диковинку. А и то, на дворе бабье лето, а они где-то изгваздались в грязи, да так, что комья даже на кожаной крыше имеются.
На то чтобы преодолеть путь в полсотни километров понадобилось порядка полутора часа. Причем на одной заправке. Повезло, что дорога в основном под уклон, а потому шли экономно. Н-да. Зато обратно однозначно придется останавливаться для обслуживания.
Вот насколько поначалу Игорь загорелся идеей владения парового автомобиля, настолько же сейчас был готов разнести его с помощью кувалды и такой-то матери. Человек вкусивший все преимущества ДВС-а не мог так просто смириться с несовершенством паровиков. Бородин конечно допускал, что возможно создать вполне конкурентоспособную паровую машину. Но вынужден был делать выводы из существующих реалий…
– Здравствуй Алиночка. Как доехали? – С нескрываемым уважением и искренним радушием встретил сваху глава рода.