На улицу мы выходим осторожно. Через черный выход. Хорошо, что в этом старинном доме дореволюционной постройки в подъезде такой выход имеется. И можно выйти не во двор через парадную дверь. Где сейчас стоит машина, на которой приехали те самые сотрудники НКВД. А с тыльной стороны дома. Где эти упыри нас не увидят. Быстро и внимательно осматриваюсь по сторонам. Вроде бы, все тихо. Мой мотоцикл стоит на своем месте. Я его всегда здесь ставлю. А то во дворе места маловато для этого. А тут возле черного хода небольшая стояночка для автотранспорта имеется. Вот здесь и стоит мой мотоцикл с коляской фирмы «БМВ» модели R-71. Немецкого производства, между прочим. Германия же сейчас, вроде как, с нами дружит. Торгуем потихоньку. Мы им сырье и продукты. А они нам технику и станки. Вообще-то, по должности мне полагалась служебная автомашина. Мне и хотели выделить «эмку». Но я отказался. Я хотел получить что-то более мобильное. А то этот советский автомобиль был не очень проходимый и скоростной. А я люблю с ветерком гонять. В прошлой жизни у меня уже был мотоцикл. И в этой я тоже решил его заиметь. По моей просьбе мне такой и выделили из армейских запасов. И я остался доволен. Это же почти мой собственный транспорт. Я с ним что хочу, то и делаю. Хочу на службу езжу. А хочу по своим делам раскатываю по округе. Тут я сам себе хозяин. А вот при служебной машине еще и водитель полагается из сержантов или старшин. Который, наверняка, будет на меня стучать в Особый отдел. А оно мне надо? Правильно. Не надо. А с этим мотоциклом я сам себе хозяин и птица вольная. Куда хочу, туда и лечу. То есть еду.
Решаю сразу мотоцикл не заводить, чтобы не всполошить назгулов в «черном воронке». Откатываю его подальше. После чего, сажаю супругу в коляску, а сам сажусь за руль в седло. Завожу движок мотоцикла. Получается с первого раза. Хорошую технику немцы делают. Ну, все! Поехали! Удаляясь от нашего дома, оглядываюсь назад. Никто нас не преследует. Погони не видно. Какая-то фора у нас с Анной Марией есть. Пока энкавэдэшники в машине разберутся. Пока хватятся своих коллег, которые сейчас остались в моей квартире, прикованными к батарее наручниками. А я еще перед нашим уходом не забыл им кляпы вставить и входную дверь закрыть. На два замка. Дверь там хорошая. Крепкая, толстая, дубовая. Замки тоже там матерые стоят. Швейцарские. Такие сразу не выбьешь. Придется помучиться, чтобы это сделать. В общем, пока они там прочухают, что мы ускользнули. Мы будем уже далеко.
Уверенно рулю по дороге к аэродрому. На въезде КПП. Там меня хорошо знают. Часовой начал заранее открывать шлагбаум, завидев на горизонте мой приближающийся мотоцикл. И даже воинский салют отдал, когда я проезжал мимо. В принципе, было бы странно, если бы меня тут стали тормозить и документы проверять. Я же здесь сейчас являюсь самым большим начальником. Командующий ВВС округа — это крупная фигура. И сейчас это должно мне облегчить то, что я задумал. Подъезжаю к командному пункту аэродрома. Мне навстречу выскакивает капитан Горелкин, поправляя фуражку. Он у нас сейчас дежурит по аэродрому. Докладывает, что происшествий нет. Вот и хорошо.
— Слушай, капитан, — начинаю говорить я, осматриваясь по сторонам. — А что там с нашей «спаркой»?
— Так, товарищ комбриг, все с ней в порядке, — бодро отвечает капитан. — Готова к завтрашним полетам. Баки заправлены. Техники ее уже проверили. К вылету машина готова. Завтра у нас по плану тренировочные полеты по слепому пилотированию в облаках.
— Знаю, знаю, капитан, — перебиваю его я. — Значит, самолет готов к вылету. Хорошо, очень хорошо. Я тут супруге пообещал, что прокачу ее на самолете. А обещания приходится выполнять. Женщины — они такие. В общем, прокачу ее на нашей «спарке». А топливо мы потом спишем после тренировок. Ты понял?
— Так точно, товарищ комбриг, — закивал Горелкин с улыбкой. — Я все понял. Распоряжусь чтобы потом после вашего полета техники опять все проверили и заправили нашу «спарку».
— Вот и славно, — говорю я, помогая Анне Марии вылезти из коляски мотоцикла. — Ты иди на вышку. Распорядись там, чтобы дали нам разрешение на взлет. А мы пойдем к самолету.