Шесть историй о любви

– Бедный котик, ты долго его за хвост тянуть будешь, Петрович?

– Ох, нетерпеливый. Есть у него станочек. Я договорился, пришлют они вызов.

И начальник протянул записку.

– Так тут какое-то Пушкино. Это где?— спросил Тарханов.

– Московская область.

– Ничего себе, рядом.

– Да от Москвы до Тулы всего двести километров, и электрички каждый час ходят. Не, ну если ты не хочешь…Можно Тюмень организовать.

– Да поеду я, поеду. Уговорил.

– Для него же старался. Да милую провожать, семь верст- не околица.

– Хорошо, спасибо тебе, Петрович. Спасибо.

Дома Игорь посмотрел карту. Однако! Пушкино оказалась на север от Москвы, а Тула была на юг от столицы. Но, с другой стороны, двести сорок километров, все-таки, в восемь раз меньше, чем две тысячи, что их разделяло сейчас. Так что командировкой он заранее был доволен.

Петрович, воспользовавшись хорошим настроением Игоря, послал-таки его в Тюмень. Затем он еще успел помочь в наладке на ЗиКе и, наконец, послезавтра должен был лететь в Москву. А пока Тарханов, как истинный мужчина выполнил свое обещание и пригласил Эллину Юрьеву в кино. Не любил он, чтобы его считали болтуном.

Тем более, он предупредил Эллю, что уезжает в командировку в столицу и надеется, что там, наконец-то, решится его судьба.

* * *

Минут через двадцать объявили его остановку.

ГЛАВА ТРЕТЬЯ

Москва- столица нашей Родины.

До этого Игорь был в Москве один раз, проездом в славный город Рыбинск. Это было крайне давно, восемь лет назад. Тогда он служил в армии и в Рыбинск его отправили за спецаппаратурой.

Пробыл он в тот раз в столице полный световой день.

Хорошо, хоть капитан- старший из командировочной группы- оказался не занудой и отпустил его в автобусную экскурсию по городу. Он и увидел из окна "Икаруса": и Красную площадь, и Ленинские горы с главным зданием университета и лыжным трамплином, и Садовое кольцо, и универмаги, и Большой театр. Если бы не эта автоэкскурсия, у него так бы наверняка сложилось превратное впечатление о Москве. Столица так бы и осталась в его воспоминаниях городом-вокзалом, где основное население: толпы грязных цыган, как на Казанском, или мешочники с авоськами, забитыми батонами вареной колбасы, как на Ярославском. А между этими странными людьми то и дело шныряют военные патрули, которые без конца придираются к проезжающим солдатам. Лично к нему успели пристать дважды. Один раз из-за легкой небритости, а во второй, когда он уже побрился в вокзальном туалете, за то, что он ел мороженое на ходу.

В тех краях, где служил Игорь, мороженого, в отличие от медведей, не было вовсе. Поэтому он даже не подозревал, что есть его, согласно уставу, полагалась стоя в сторонке, а не во время движения.

А еще в Москве было полным-полно хорошеньких девушек и мальчиков- пижонов. Рядовой Тарханов разглядывал и тех, и других с большим интересом. Благодаря пижонам он понял, что последний писк моды- это длинные американские джинсы, низ которых подвернут изнанкой наружу, словно брюки с манжетами. А на девушек Игорь просто любовался. От их точки ближайшие дамы жили в двадцати верстах.

Но, все-таки, самым интересным в столице оказалось метро.

Оно понравилось Тарханову больше всего.

Обо всем этом и вспоминал наш герой в течение тех двух часов полета. В Домодедово, куда прилетел его самолет, публика оказалась почище. Не было ни разноцветных цыганок, ни мешочников с колбасой. Девушки и пижоны имелись, но мода, которую они демонстрировали, ушла далеко вперед от той, что он видел восемь лет назад.

Выйдя на автобусную стоянку, Игорь встал в очередь. Как оказалось в последствии, это ему предстояло делать постоянно. Очередь за всем подряд была визитной карточкой столицы.

В первый экспресс он не поместился, зато в следующий он вошел одним из первых и сел у окна, хотелось увидеть что-нибудь по дороге.

Минут через сорок он был уже в центре у парка имени Горького, где и спустился в метро. Да, впечатления тех лет не обманули, станции метро были также помпезны и величественны. Надо быть закоренелым москвичом, чтобы не замечать всего этого, или явным провинциалом, чтобы этим любоваться.

На Комсомольской площади он вышел и, определившись с направлением, стал выбираться к Ярославскому вокзалу. Он прибыл сюда не на один день и сразу решил, что сначала устроится на заводе, а уж потом попутешествует по столице.

Электрички до города Пушкино ходили довольно часто: три-четыре раза в час. А там, рядом с платформой, оказалась и автобусная остановка, что крайне понравилось Тарханову. И вот он на месте.

Поселили Игоря в учкомбинате- на заводе постоянно проводились курсы для потребителей заводской продукции. Правда, по просьбе Игоря, Сергей Сергеевич- однокашник Петровича- выхлопотал ему место в комнате на двоих. Расположившись в общежитии, Игорь оформил пропуск на завод, отметил командировку и посмотрел на станок. Обычное изделие завода "Красный пролетарий". На три дня работы. Если очень постараться, можно пять дней вокруг него ходить, дольше не позволяла квалификация.