31 марта 2006 года «SBX-1» своим ходом отправился на зимовку на остров Адак, который входит в группу Алеутских островов. Портом приписки морского радара является база в заливе Кулук (Kuluk Bay), где для его швартовки в 2007 году была установлена специальная система, состоящая из восьми 75-тонных якорей, закреплённых в морском дне, которая обошлась в $ 26 миллионов.
Топливные баки платформы содержат 1,8 миллиона галлонов дизельного топлива, или, в метрической системе мер, – 6 813 000 литров (6 813 тонн). В автономном режиме, без дозаправки топливом и дополнительного подвоза продовольствия, команда и научный персонал морского радара «SBX-1» способны работать 60 дней. На платформе имеется командный мостик, помещения для проживания людей, склады для хранения продовольствия и ёмкости для воды, вертолёт и вертолётная площадка.
Платформа имеет собственную энергетическую установку, которая состоит из шести 12-цилиндровых дизельных генераторов производства корпорации «Caterpillar» мощностью 3,6 МВт каждый. В перспективе их число планируется увеличить до восьми. Генераторы расположены в двух отсеках, сосредоточенных, соответственно, на правом и левом борту платформы. Электросистема «SBX-1» спроектирована со значительным запасом: даже если генераторы, расположенные на одном из бортов, полностью выйдут из строя, платформа сохранит возможность продолжать работать. Максимальная единовременно потребляемая всех установок и систем жизнедеятельности платформы сегодня составляет порядка 12 МВт.
Изначально считалось, что «SBX-1» будет базироваться на базе острова Адак, в Беринговом море, откуда будет отслеживать гипотетически возможные пуски ракет из КНДР и КНР в направлении США. Вместе с тем технические возможности радара дают ему возможность держать под наблюдением весь тихоокеанский бассейн.
С 23 июня 2009 года местом реальной приписки «SBX-1» фактически стала база «Перл-Харбор» на Гавайских островах, куда платформа была перемещена с целью отслеживания потенциальных запусков северокорейских ракет. В 2009–2010 годах радар провёл в походах 396 дней подряд.
Последние сведения о перемещениях морского радара «SBX-1», о которых упоминается в статье англоязычной версии интернет-энциклопедии «Википедия», относятся ко 2 апреля 2013 года. Тогда, в связи с обострением обстановки вокруг северокорейских ракетных испытаний, телекомпания «CNN» передала в своём эфире сюжет под названием «США направляют радар морского базирования для наблюдения за Северной Кореей» («U.S. moves warship, sea-based radar to watch North Korea»).
«SBX-1» в принципе очень мало времени проводит как на базе приписки на острове Адак (где его практически никто и не видел), так и на базе «Перл-Харбор» на Гавайях, и в основном курсирует по акватории Тихого океана, выполняя задачи по отслеживанию выпущенных баллистических ракет.
Конспирологически настроенные наблюдатели полагают, что во время японского землетрясения 11 марта 2011 года радарная платформа вполне могла оказаться «в нужном месте и в нужное время». И хотя официальных подтверждений о возможной причастности «SBX-1» к этому событию, конечно же, нет (и быть не может), тем не менее, известно следующее. В мае 2011 года радар «SBX-1» прибыл на верфи судостроительной компании «Vigor Shipyard» в Сиэтле, где в течение трёх месяцев, по август того же года, осуществлялся ремонт и модернизация платформы. Работы обошлись корпорации «Boeing» в $27 миллионов.
Где находился радар 15 февраля 2013 года, когда в небе над Челябинской областью взорвался метеороид – неизвестно. Зато известно, что первым челябинское «метеорное тело» заметила станция, которая, вполне возможно, имеет отношение к программе «HAARP». Но подробнее об этом – в четвёртой главе.
Что же может быть дальше? В сконцентрированном виде прогноз относительно дальнейшего развития системы можно найти в одном достаточно специфическом российском печатном издании. Речь идёт о ежемесячной газете «Тайна жизни», которая с 2003 года выходит в свет в Екатеринбурге. В 2011 году, в январском, № 01 (91) номере газеты была опубликована статья, которая называлась так: «Изменение климата или климатическое оружие?». В статье, помимо прочего, было два момента, на которые я обратил внимание.
Начиналась статья цитатой из доклада Пентагона 2002 года «Погода как умножитель силы: подчинение погоды в 2025 году». Вот эта цитата: «В 2025 году американские аэрокосмические силы смогут управлять погодой, превращая развитие новых технологий в ценный капитал.