В конце концов, я счёл, что риск приемлем. Деваться всё равно некуда, если я хочу попасть в Гонконг своевременно. Тем более, что времени оставалось впритык.
Более-менее нормальные рейсы были только из Алматы. И те – с пересадкой. То есть, рейс до Сеула через Гонконг из Алматы – это минимум две пересадки.
Стамбул или Дубай? Немного поколебавшись, я выбрал Стамбул. Новый аэропорт, пассажиры из России – привычное дело… легче затеряться, если что. Да и лететь ближе.
Оставался открытым вопрос с оплатой, но я его решил довольно быстро. Сформировал инстант-карточку с левыми данными, оплатив комиссию со своего биткоин-кошелька. Система бронирования данные карты охотно приняла, и билет оформила.
Уже в Алматы надо будет решить два вопроса: с въездной анкетой, которая, по идее, должна у меня быть. Но я рассчитывал, что в этом деле можно будет отделаться штрафом. И, собственно, сам ПЦР тест. Но с этим тоже проблем не предвиделось. Судя по числу объявлений, сделать тест за час – не проблема.
Сохранив билет в смартфоне, я спустился вниз.
- Слушайте, ребят, тут такое дело… - начала я сходу, - в общем, мне в Алматы срочно надо. Планы изменились.
- Ты как? Своим ходом планируешь? Случилось что? – кажется, Тимур искренне беспокоился.
- Да вот не знаю… - ответил я, - мне улетать надо будет. Срочно. А как там с парковками для моцыков я не знаю…
- Зато я знаю! – вмешалась Алия, - дорого и не надёжно. Лучше не оставляй. Если не уведут за пару дней, так точно что-нибудь открутят.
- А есть вариант попасть как-то ещё? Ну, такси, там? Общественный транспорт?
- Есть, - кивнул Тимур, - мне к родственникам всё равно ехать надо. Я вообще послезавтра планировал. Но на день раньше стартануть не проблема. Моцик можешь у нас оставить. Заберёшь, когда дела порешаешь.
- Предлагаешь мне нажопником, что ли? – осклабился я.
- Зачем нажопником? – улыбнулся в ответ Тимур, - я на авто. Там помогать надо будет. Моцык бесполезен.
Я испытующе поглядел на парня.
Вот он, момент истины. Доверять или нет? Поездка на чужой машине давала кучу преимуществ: он местный, у него всё в порядке с документами. Гаишников можно не бояться. Да и номер, если что, не пробьют, если вдруг за мной начали охоту после бронирования билета.
- А сколько ехать по времени? – спросил я.
- Да часов за восемь доберёмся, - ответил Тимур, - тут пробок не бывает почти.
- Лады, - решился я, - только сейчас в город смотаюсь, на часик.
- Хорошо, - кивнул Тимур, - я как раз соберусь пока да своим звякну, чтобы ждали.
- Да, ещё один момент, - добавил я, будто опомнившись, - я анкету, которую на границе заполнял, пролюбил. Не в курсе, это большая проблема?
- Это вообще не проблема, - широко улыбнулась Алия, - брат подвезёт в течение часа.
Она достала телефон и приложила его к уху.
Я оставил смартфон и часть своих вещей в комнате, а сам, сославшись на дела, отправился на покатушки. К этому моменту я был почти уверен в том, что ребята «клубни» настоящие. Но вот это «почти» никак не давало мне покоя. И я решил перестраховаться: дать себе часть времени вне их контроля, чтобы потом, к моменту отъезда в Алматы получить чистые двенадцать часов.
Поездка была довольно скучной. Если её вообще можно было назвать поездкой: убедившись, что за мной нет слежки, я всё же для порядка запутал следы, пару раз съехав с трассы в пустыню и обратно. А потом, километрах в сорока от клаб-хауса, нашёл неприметный съезд на берег озера. Спустился по нему, заглушил двигатель. Снова поднялся на дорогу. Постоял так минут десять, глядя сквозь танцующий от жары прозрачный воздух на горизонт. Потом вернулся к мотоциклу и ещё какое-то время наблюдал за набегающими на берег волнами. Озеро тут и правда было удивительно похоже на море.
К тому моменту, когда я вернулся в клабхаус, брат Алии уже привёз бланки анкет. Один из них мы использовали для того, чтобы выправить мне документ. «К утру будет пробиваться по всем базам, - уверил меня брат, - можешь смело идти на контроль».
Я даже попытался предложить вознаграждение. И потом минут пятнадцать извинялся, рассыпаясь в благодарностях. В конце концов, меня, кажется, простили. Особенно когда (в качестве извинений, разумеется) я написал доверенность на «Гуся». Точнее, несколько доверенностей, со свободной графой с данными доверяемого.
Больше всего я опасался сложностей со стволом. Брать его с собой в Алматы не вариант. А ну как нарвёмся на обыск на дороге? Шанс, конечно, не велик, но всякое ведь бывает. А так и себя погубишь и человека подведёшь… В общем, другого выхода не было, кроме как оставить его вместе с частью походных вещей и мотоциклом на попечение клуба.
Как ни удивительно, но этот вопрос решился удивительно гладко. Алия и Тимур отнеслись с пониманием, когда я признался, что ствол настоящий. Доверительно сообщили, что у клуба, конечно же, тоже есть оружие. И даже специальные ответственные за его хранение люди. «А ты думаешь мы просто так тут выживаем, в диких степях?» - заметил Тимур, когда я передавал ему ствол и запасные обоймы.