Шкала Десса

Показалось или не показалось? Что это было? – Эмма не знала, лететь ей или нет. Эти слова напугали её. Да так, что у неё всё внутри сжалось и стало холодным как лёд.

– Прошу вас! – раздался настойчивый голос.

Эмма, превозмогая себя протянула руку с паспортом, и в этот момент в слух снова ворвался прежний голос:

– Рейс «11UP22» из Бостона в Дублин взорвётся над Ирландией. Повторяю: Самолёт взорвётся над Ирландией.

– Нет! Не лечу! И никто не должен лететь. Этот самолёт взорвётся над Ирландией. Надо остановить регистрацию.

Эмма кричала так громко, что все разом обернулись в её сторону. Её пытались успокоить, но не тут-то было. Она продолжала кричать, бегать среди пассажиров размахивая руками, напрочь позабыв о своём чемоданчике, и уговаривать их отказаться от полёта. Каждый раз, она повторяла:

– Вы умрёте, если полетите! Вы все умрёте!

Все эти действия получили вполне предсказуемое завершение. Появилась служба безопасности аэропорта, и задержала смутьянку. Прежде, чем её увели, Эмма успела крикнуть:

– Джеффри, не улетай. Ни в коем случае! Иначе ты погибнешь.

Пассажиры заволновались. Но стюардессы их быстро успокоили. Они хорошо знали, как себя вести в подобных случаях. Приступы паники у пассажиров случались нередко, и они к ним привыкли.

Что же касается Джеффри, то он решил сдать билет, несмотря на все уговоры своего спутника.

– Я должен дождаться Эмму. Я полечу другим рейсом. Никакой срочной необходимости оказаться в Дублине у меня нет, – каждый раз вежливо отвечал он.

Эмму отвели в служебное помещение. Там сидел сотрудник полиции и врач – психолог. Психолог сразу начала её успокаивать. Она терпеливо объясняла, что речь идёт всего лишь о кратковременном приступе паники. Это распространённое явление и случается довольно часто с теми, кто боится летать.

Эмма была охвачена ужасом, и вся дрожала, а эти разглагольствования вывели её из себя окончательно. Она сорвалась и накричала на психолога.

– Ты?! Дура! Я не боюсь летать! И никогда не боялась. Я услышала эти слова. Услышала, как в песне сказали, что самолёт взорвётся.

Не стоило ей этого говорить. Совсем не стоило. Сказанные слова были восприняты однозначно. Несмотря на яростное сопротивление, её уложили на диван, и врач ввёл ей успокоительное.

Уже погружаясь в забытьи, Эмма услышала, как кто-то сказал, что в ближайший год её вообще нельзя допускать к перелётам.

Глава 12. Бостон. Вылет

– Я, Дейна «11UP22»!

Голос пилота отчётливо прозвучал в центре управления полётами компании «Дейна».

Сюзан наклонилась к микрофону у пульта управления.

– Центр слушает!

– Осмотр произведён. Все приборы работают в штатном режиме. Пассажирам розданы одеяла и подушки. Обслуживание VIP класса и бизнес класса произведено. Готовы к вылету.

– Погодные условия отличные. Мы будем оперативно информировать вас обо всех изменениях. Удачи «11UP22»!

– Спасибо! – раздался голос первого пилота.

Вслед за докладом в центр компании пилот подключился к диспетчеру Руления.

– Бостон, это Дейна «11UP22»! Стоянка 22! Прошу разрешить запуск двигателя.

– Запуск разрешаю! – раздался ответ.

Через минуту в центре снова раздался голос пилота:

– Бостон, это Дейна «11UP22»! Прошу разрешить предварительный.

– Дейна «11UP22»! Предварительный разрешаю. 25 вправо! Магистральная 26!

Диспетчер отдавал команды спокойно и чётко, как всегда. В центре управления отлично слышали переговоры пилота с диспетчером.

– Курс 25 вправо! – повторил пилот.

Диспетчер передал новую частоту и отключился.

Из панорамного окна было хорошо видно, как Боинг 777 медленно катится в сторону взлётной полосы, на Запад, чтобы взлететь против ветра.

Спустя несколько минут снова раздался голос пилота.

– Бостон Старт, это Дейна «11UP22»! Прошу взлёт!

– Дейна «11UP22»! Ветер 135 градусов. Пять метров. Взлёт разрешаю! Ваша высота 200! – раздался в ответ голос диспетчера старта.

Сюзан стояла у панорамного и смотрела, как разбегается новенький Боинг 777. Спустя минуту, он плавно взмыл в воздух и начал набирать высоту.

Согласно правилам, до набора первой высоты все разговоры в целях безопасности строго запрещались.

После того, как самолёт набрал высоту двести метров, пилот доложил, что взлёт совершён. Следующие указания поступили от диспетчера Круга. Он задал новую высоту в 1500 метров. Следом прозвучал ещё одна, последняя команда:

– Дейна «11UP22»! Высота 10.600. Эшелон 131.3!

– Вас понял. 10.600. 131.3! – раздался в ответ голос пилота.

Сюзан шумно выдохнула. Всё шло отлично. Оставалось дождаться посадки и отметить первый перелёт. Она заказала себе завтрак прямо в центр. Она с пяти часов утра была на ногах и достаточно сильно проголодалась.

Электронные часы показывали ровно полдень.

Все трое оставались на своих местах вплоть до прибытия новой смены. Большая часть внимания уделялась рейсу в Дублин. Первый полёт самолёта всегда вызывал повышенное внимание.

В пять часов вечера подошли двое сотрудников. К тому времени, полёт рейса «11UP22» длился больше пяти часов. До посадки в аэропорту Дублина оставалось чуть более часа.