В случае траура флаг приспускается до половины на все время траурной церемонии. Точно так же, до половины, приспускается флаг при падении человека за борт. Как только спасенный человек оказывается на борту, флаг сразу же поднимают до места.
Плавая по внутренним водам, спортивные суда вместо Государственного флага могут нести флаг, установленный для своего спортивного общества или клуба, но можно и вместе с ним. В этом случае Государственный флаг поднимается на своем штатном месте, а клубный переносится на правую краспицу. Флаг, присвоенный должностному лицу, поднимается на топе грот-мачты.
При уборке гафельных парусов сначала спускают флаг.
Что читать яхтенному рулевому
Марха и Ч. Теория плавания под парусами. Пер. с польского. Изд. 2, переработанное и дополненное. ФиС, 1970.
Крючков Ю., Лапин В. Парусные катамараны. Изд. 2, переработанное и дополненное. Л., «Судостроение», 1967.
Шульт И. Под парусом. Пер. с нем. ФиС, 1960.
Григорьев В., Грязнов В. Судовые такелажные работы. Атлас. Изд. 3, исправленное и дополненное. М., «Транспорт», 1967.
Алексеевский Ф. Такелажные работы. М., «Речной транспорт», 1962.
Мизерицкий А., Семенов Ю. и др. Основы морского судовождения. М., «Транспорт», 1973.
Карлов Б., Певзнер В., Слепенков П. Учебник судоводителя-любителя. Изд. 3, переработанное и дополненное. Раздел II. ДОСААФ, 1972.
Ющенко А., Лесков М. Навигация. М., «Транспорт», 1972.
Ермолаев Г., Захаров В. Морская лоция. М., «Транспорт», 1969.
Григорьев Н., Каракулин К. и др. Школа яхтенного капитана. Главы 4–7. ФиС, 1968.
Дремлюг В., Шифрин Л. Навигационная гидрометеорология. М., «Транспорт», 1970.
Григорьев Н., Каракулин К. и д р. Школа яхтенного капитана. Главы 8 и 9. ФиС, 1968.
Пинегин Т., Лобач-Жученко Б. Яхта и буер (парусный спорт). Военное издво МО СССР, 1965.
Лобач-Жученко Б. Морские плавания на парусных яхтах. ДОСААФ, 1956.
Эльвстрем П. Искусство плавания под парусами. Пер. с англ. ФиС, 1971.
Коллектив авторов. Парусный спорт (учебное пособие для тренеров). ФиС, 1966.
Пинегин Т., Ло6ач-Жученко Б. Яхта и буер (парусный спорт). Главы 4–6. Военное изд-во МО СССР, 1965.
Григорьев Н., Лобач-Жученко Б. Парусные гонки. Главы VII и VIII. ФиС, 1959.
Коровельский Д. Тактика парусных гонок. М., ФиС, 1952.
Яскевич А., Раховецкий А. ППСС в вопросах и ответах. М., «Транспорт», 1969.
Микулинский Е. Предупреждение столкновений судов в море. М., «Транспорт», 1966. Министерство речного флота РСФСР.
Правила плавания по внутренним судоходным путям РСФСР. М., «Транспорт», (переиздается ежегодно).
Войтов В. Морские робинзоны. М., «Мысль», 1971.
Хауэлз В. Курс — одиночество. Пер. с англ. М., «Молодая гвардия» (серия «Бригантина»), 1969.
Чичестер Ф. Кругосветное плавание «Джипси-Мот». Пер. с англ. М., «Прогресс», 1969.
Викторов В. Звездный класс. М., «Советская Россия», 1964.
Баринов М. Песня о парусе. ФиС, 1962.
Батюшков Ю., Липский М. Паруса над заливом. М., «Советская Россия», 1961.
Вопросы теории и практики парусного спорта, касающиеся крейсерских плаваний и парусных гонок, содержания и ремонта спортивных судов и их эксплуатации, самостоятельной постройки яхт и катеров, советы по морской практике и обмен опытом между яхтсменами, анализ соревнований и морских происшествий, а также все новости парусного спорта систематически освещаются на страницах сборника «Катера и яхты», который выпускается издательством «Судостроение».
Приложение
Латинская литера (флаг) / Знак Морзе / По MCС — 1965 / При сигнализации на парусных соревнованиях
А
/.- / «У меня спущен водолаз; держитесь в стороне от меня и следуйте малым ходом»В
/ — … / «Я гружу (выгружаю, имею на борту) опасный груз» / «Я намерен подать протест»С
/ —.-. / «Да» (утвердительный)D
/ —.. / «Держитесь в стороне от меня; я управляюсь с трудом»Е
/. / «Я изменяю свой курс вправо»F
/..-. / «Я не управляюсь, держите со мной связь»G
/ —. / «Мне нужен лоцман»Н
/ …. / «У меня на борту лоцман»I
/.. / «Я изменяю свой курс влево»J
/.- / «У меня пожар, и я имею на борту опасный груз; держитесь в стороне от меня»К
/ —.- / «Я хочу установить с вами связь»L
/.-.. / «Остановить немедленно свое судно» / «Имею сообщение» или «Следуйте за мной»М
/ — / «Мое судно остановлено и не имеет хода относительно воды» / Поднятый на буе (судне или другом объекте), означает: «Огибать или проходить данный объект вместо знака, который переместился со своего места»