Главная задача первых спусков – отработать правильное дыхание в аппарате и освоиться с гидрозащитной одеждой в воде. На мелком месте можно проделать подготовительные упражнения: не закрывая разъема шлема и дыша через загубник, присесть под водой, набрать воду в шлем, встать и выключиться из аппарата. В этот момент вода из шлема заполнит дыхательные каналы. Затем сделать вдох из атмосферы, поднять шлем, взять загубник в рот, снова присесть под воду, сделать резкий выдох, освободить каналы от воды и продолжать дышать. Это упражнение убеждает обучаемых в надежности снаряжения и придает им уверенность в действиях под водой.
На первых трех занятиях отрабатывается дыхание в аппарате на мелком месте. Обучаемые принимают различные положения: присев, лежа на груди, на спине, на боку. Чтобы выполнить эти упражнения, им необходимо надеть пояс с грузом до 7-8 кг для создания большей отрицательной плавучести. На последующих занятиях по мере приобретения двигательных навыков в безопорном пространстве массу груза следует уменьшить, доведя плавучесть до нулевой.
После плавания по сигналам следует давать задания на самостоятельную ориентировку по склону дна и поиск предмета, сначала указав место его затопления, а затем не указывая. В целях совершенствования навыков управления своим телом в пространстве в конце обучения практикуется плавание с большой положительной плавучестью самого пловца-подводника, а также плавание с предметами, имеющими большую плавучесть.
При температуре воздуха ниже минус 5-8°С смерзается лепестковый клапан выдоха. Во избежание этого дыхательный автомат должен быть постоянно под водой. Если клапан выдоха смерзся, следует задержать дыхание и погрузиться под воду, через несколько секунд он оттает. Перед началом занятий автомат и дыхательные трубки должны быть тщательно просушены.
Специальная подготовка
Плавание в комплекте N 1 с компасом является вспомогательным упражнением в обучении плаванию под водой с аппаратом. При плавании на поверхности воды обучаемый чувствует себя уверенно, не отвлекается, все внимание сосредоточивает на точном выдерживании курса, приобретает навыки определения расстояний. Наиболее простым способом определения расстояний до заданного пункта или между ориентирами является подсчет количества вдохов или гребков ногами. Хотя этот способ весьма приблизителен, однако он способствует выработке общих навыков ориентирования под водой.
Плавание с аппаратом и с аквапланом имеет ряд особенностей. В первую очередь это относится к положению тела. Если во время движения продольная ось тела не будет являться продолжением прицельной линии компаса, то пловец станет смещаться в сторону от курса, так же как и при неравномерной работе ногами. Причем в обоих случаях это смещение с курса не отражается на показаниях компаса и не замечается пловцом.
Такие ошибки в технике плавания, как неравномерная работа ногами, а также сильное сгибание ног в тазобедренных суставах, не компенсированное подвижностью поясничной части спины, создают боковые колебания туловища. Эти колебания вызывают вращение картушки компаса, что затрудняет удержание на принятом курсе.
Акваплан удерживают выпрямленными, но не напряженными руками. Такое положение рук улучшает обтекаемость пловца. При плохой видимости пловцыподводники сгибают руки в локтях, чтобы приблизить приборы к лицу. В этом случае важно, чтобы обе руки были согнуты одинаково. Приборы держат непрерывно в поле зрения, время от времени осматриваясь. С приближением к цели круговой обзор увеличивается.
К плаванию с аппаратом и аквапланом следует приступать после выработки навыков владения компасом на поверхности и при плавании с трубкой. К этому времени пловец должен научиться владеть аппаратом, достаточно быстро передвигаться под водой и свободно маневрировать, держа руки вытянутыми вперед. Для начинающих, а после перерыва и для опытных пловцов начальным этапом тренировки является выверка точности хода под водой. Для этого выбирается акватория без течений, на которой отмеряется и отмечается устойчивыми ориентирами мерная дистанция длиной 100-150 м. Многократно проходя эту дистанцию, пловцы выверяют точность показаний лага при оптимальной скорости движений и при необходимости тарируют лаг. Одновременно они проверяют точность выхода на ориентиры по компасу прямым и обратным курсами.