Школа специальной войны на море

— согласовать с командиром осматриваемого объекта (старшим на рейде) необходимый состав и организацию использования потребного, выделяемого от них, обеспечения для выполнения поставленной задачи. Произвести запись в журнале водолазных работ;

— перед началом водолазных работ лично убедиться в выполнении мер безопасности на осматриваемом объекте и наличии записи об этом в вахтенном журнале осматриваемого объекта (журнале учета событий);

— о готовности группы к работе доложить командиру осматриваемого объекта (старшему на рейде) и с его разрешения начать выполнение поставленной задачи.

63. Во время поиска водолазы-разведчики могут ориентироваться под водой по направляющему концу (путеводной нити), гидроакустическим маякам, ходовой оттяжке, сигнальному концу с обеспечивающей шлюпки и по ведущему.

64. Оборудование района поиска направляющими концами производится в следующем порядке:

а) ставятся буи на границах района;

б) район разбивается на рабочие полосы, которые располагаются с учетом течения. Ширина полос рассчитывается по методике, приведенной в приложении 5.

Границы рабочих полос отмечаются буями или вехами, между которыми прокладываются направляющие концы.

65. При проведении поисков в больших районах или при отсутствии времени и средств для прокладки направляющих концов у буев или вех, ограничивающих рабочие полосы, устанавливаются гидроакустические маяки, которые переносятся по мере обследования полос. В этом случае ведущий движется на привод гидроакустического маяка, а остальные боевые пловцы держат равнение по ведущему. Следует учитывать, что ориентирование боевых пловцов этим способом по своей точности уступает ориентированию по направляющим концам и снижает вероятность обнаружения малоразмерных объектов.

66. В случаях когда местонахождение объекта поиска ориентировочно известно или требуется осмотреть небольшой участок, применяется способ ориентирования по ходовой оттяжке. В центре обследуемого участка вытравливают на грунт балластину с прикрепленными к ней буйком и ходовой оттяжкой. На ходовой оттяжке на расстоянии дальности обнаружения объекта поиска, рассчитанном по методике, приведенной в приложении 2, водолазами-разведчиками завязываются узлы, удерживаясь за которые они производят поиск.

67. При проведении поиска в необорудованном районе водолазы-разведчики могут ориентироваться по сигнальному концу с обеспечивающей шлюпки, которая определяет свое место по береговым ориентирам и находится впереди строя. Точность удержания места при этом способе зависит от точности навигационных средств, которыми оборудована шлюпка.

Отряд специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами Черноморского флота (БПДСС) — подразделение, востребованное во все времена. О героизме и профессионализме его воинов вспоминали во время празднования 47-й годовщины со дня образования отряда. Боевые пловцы, подводные диверсанты… О них мы знаем больше из кинофильмов, чем из реальной жизни. Но мало кто подозревает, что они существуют на самом деле.

В далекой Африке

Это случилось в ночь с 5 на 6 июня 1986 года в порту Намибе в Анголе. О том, что туда зайдут кубинское судно "Гавана" и два советских — "Капитан Чирков" и "Капитан Вислобоков", знали кубинский лидер Фидель Кастро и президент СССР Михаил Горбачев. Когда корабли, груженные оружием и боеприпасами, зашли в порт, три малочисленные группы диверсантов получили задание затопить суда и вывести порт из строя. Им предстояло взорвать хранилище топлива, мост (прервав тем самым сообщение порта со страной) и высоковольтную линию электропередачи. Почти все задуманное диверсанты выполнили, подорвав и три корабля. Гавана. перевернулась, а советские суда были лишь притоплены, заблокировав подход к портовому причалу. Из гранатометов диверсанты расстреляли топливные цистерны и обесточили порт, взорвав четыре опоры линии электропередачи. Единственное, чего они не сделали, опасаясь охраны, — не взорвали мост.

35 суток порт не функционировал. Вот что смогли сделать три группы из шести подготовленных диверсантов каждая. Так что действуют подводные террористы не только в кино.

Добровольцы на разминирование

Местные власти взялись восстанавливать хранилище топлива и линию электропередачи. Но самое сложное состояло в том, чтобы разминировать расчетливо затопленные у причала корабли с оружием и боеприпасами. Как выяснилось позже, мины были с самым совершенным механизмом неизвлекаемости. Попытка снять их с корпуса судна в любой момент грозила взрывом, о последствиях которого страшно было подумать. Сработай такая мина, и два советских судна, на борту которых находилось в общей сложности 22 тысячи тонн боезапаса, взорвали и уничтожили бы не только порт, но и город.

Вот тогда и призвали на помощь специалистов Черноморского подводного отряда борьбы с подводными диверсантами, силами и средствами (ПДСС), как он тогда назывался. Они были самыми опытными и боеготовыми среди аналогичных структур других флотов. Группу возглавил командир отряда капитан 1-го ранга Юрий Пляченко.