Школа специальной войны. Побег из плена

При переправе через бурную реку ниже по течению целесообразно организовать пост для перехвата людей в случае их падения в воду и сноса течением. Пост устанавливается ь точке, на которую должно вынести упавшего в воду. Это место определяется брошенной в воду веткой с места возможного срыва. В воду можно бросить также бревно, щепки. Если их несет на коряги, водовороты или острые камни, место для переправы непригодно

Необходимо также проверить место для страховочного поста. Люди на нем должны быть сами в безопасности и суметь оказать помощь. Пост для страховки должен располагаться в таком месте, чтобы веревка не пересекала опасные места или препятствия. Желательно, чтобы рядом находились дерево или скала, которые можно было бы использовать для заведения веревки.

На конце спасательной веревки привязывают какой-либо поплавок. Одной рукой берут1 половину или треть мотка, а другой, свободной, бросают спасаемому оставшуюся часть веревки (предварительно аккуратно уложенной во избежание запутывания во время броска). При этом оставляют нескрученным конец длиной 3,5–4 метра.

Веревку нужно бросать в то место, куда течение несет сорвавшегося на переправе, — вниз по течению перед попавшим в воду.

Спасатель, вытаскивающий пострадавшего, должен закрепить веревку за скалу или дерево, чтобы легче удерживать человека, когда он схватится за веревку.

Попавший в воду обязан знать место расположения страховочного поста и, в ожидании брошенной веревки, должен развернуться лицом вниз по течению, Схватившись за веревку, спасаемый должен быть готов к рывку и сильному противодействию течения. За спасательный конец нужно держаться крепко, но не обматывая веревку вокруг руки. Потерпевший должен приближаться к берегу, перебирая веревку руками, пока не достигнет мелководья. После этого веревка используется, чтобы удержаться на ногах во время выхода на берег.

ДЛЯ переправы необходимо подыскивать наиболее безопасные участки. При этом иной раз предстоит решить, где лучше переправиться: там, где безопаснее, но велика вероятность захвата противником или там, где противника нет, но опаснее будет сама переправа. Во всех случаях необходимы здравый рассудок и практичность. Неплохо сделать анализ и решить, где возможных потерь будет меньше.

Подходы к реке и место выхода на противоположный берег должны обеспечивать максимальную скрытность группы, чтобы она могла подготовиться к переправе и привести себя в надлежащую готовность после переправы. Надо подыскивать такое место, чтобы берег реки, с которого будет идти переправа, был выше противоположного, это позволит лучше контролировать окружающую местность.

Если позволяют' время и обстановка, то для разведки другого берега, куда лежит путь группы, целесообразно переправиться одному человеку и только по его сигналу начинают переправу остальные.

Во всех случаях при переправе через водные преграды необходимо сохранять оружие и боеприпасы в боевой готовности, а одежду и обувь, по возможности, сухими.

Переправа вброд. Участок для переправы следует искать там, где есть мелководье, так как в этих местах грунт дна и берегов всегда плотнее. Броды, которыми местные жители систематически пользуются, легко определить цо входу дороги или тропы в воду и продолжению ее на противоположном берегу. Места, пригодные для брода, можно определить по следующим признакам:

— видимые отмели при прозрачной воде;

— места с отлогими берегами, где река расширяется и образует разливы;

— мелкая рябь на поверхности воды со слабым течением;

— перепады воды.

Заболоченные реки, русла которых заросли тростником, осокой, водорослями, в большинстве случаев малопригодны для переправы вброд из-за большой топкости и вязкости дна.

Прежде чем переходить реку вброд, особенно в местах, которыми уже пользовались войска или местные жители, нужно обязательно проверить, не заминирован ли брод, выявить, не находится ли он под наблюдением противника.

Глубину реки и состояние грунта дна определяют шестом, В илистый груш* шест входит легко, в глинистый или песчаный — с трудом. При определении глубины брода вместе со слоем воды следует учитывать и слой ила до твердого грунта.

Проходимость реки вброд зависит от глубины и скорости течения. Так, при скорости течения 1 м/с вполне безопасно и без страховки можно переходить речку глубиной 1 метр, при скорости 2 м/с безопасна глубина 0,6–0,8 метра, Облегчает переправу мелкокаменистое дно.

Выбирая место для брода, нужно учесть, что переходить через реку лучше под утлом 40–45° вниз по течению, особенно при большой скорости потока. Никогда не пытайтесь переходить реку в непосредственной близости к водопаду. Поток надо пересекать там, где на противоположном берегу есть удобное мелководье или песчаная коса.

Через горные реки переправляться лучше всего утром, так как в середине дня и особенно к вечеру усиливается таяние ледников и повышается уровень воды-