Школа специальной войны. Военная топография

Дата съемки и составления. По дате съемки судят о современности карты и, следовательно, ее достоверности. Эти данные помещаются под юго-восточным углом рамки карты. Кроме этого, карты имеют номер и год издания, которые иногда приходится указывать в различных документах. Но% мер и год издания печатаются на северной стороне рамки. Средний срок службы (без обновления и исправления) крупномасштабных карт наиболее обжитых и быстро развивающихся в экономическом отношении районов составляет 5–10 лет;

Поправка направления. Для перехода от дирекционных углов к магнитным азимутам и обратно необходимо определить поправку направления, которая печатается под юго-западным углом рамки карты.

Склеивание карты. Достаточно часто районы действий подразделения выходят за пределы одного листа карты. В этих случаях рабочая карта может состоять из нескольких листов. Для удобства пользования выбранными листами карт производится их склеивание.

Для правильной склейки подобранных листов кар% ты необходимо сначала определить их взаимное рас% положение и разложить их согласно номенклатуре. Затем у всех листов, кроме крайних справа и снизу склейки, срезают правые (восточные) и нижние (южные) поля. У крайних же справа и снизу листов поля срезают лишь с той стороны, по которой производится склеивание. Для срезки краев карты следует пользоваться острым ножом, лезвием безопасной бритвы или канцелярским резаком. Не рекомендуется использовать для этих целей ножницы: как показывает практика, в этом случае на срезание краев уходит больше времени, а края получаются неровными (рис. 18).

Рис. 1. Ряды и колонки листов, подготовленные для склейки

После этого производят склеивание листов. Обычно сначала склеивают листы в колонны (снизу вверх), а затем – колонны между собой (справа налево). На рис.19 показан пример склейки карты, состоящей из девяти листов. Вначале лист 2 наклеивается на нижний лист 3, образуя колонку из двух листов, а затем лист 1 наклеивается на необрезанное поле листа 2. В результате образуется колонка из трех листов, восточное (правое) поле которых срезано. Аналогично склеиваются листы карты каждой последующей колонки. После того, как будут склеены все листы колонок, приступают к их склеиванию между собой. В данном случае вторая колонка наклеивается на третью, образуя склейку из шести листов, а затем первая колонка накладывается на вторую, ранее склеенную с третьей. Для склеивания каждый верхний лист колонны накладывают, перевернув его оборотной стороной вверх, на нижний, и смазывают склеиваемые края обоих листов ровным тонким слоем клея. Затем, перевернув верхний лист, аккуратно накладывают его на северное поле нижнего листа, точно совмещая при этом их рамки, а также выходы линий координатной сетки и контуров.

Рис. 2. Склеивание рабочей карты из девяти

Рассмотренный порядок склеивания карты создает удобства при работе с ней в любых условиях. Склеенные листы карты не будут отрываться при пользовании резинкой и задираться при работе карандашом, так как обычно линии проводят сверху вниз или слева направо и в тех же направлениях стирают резинкой.

Подъем карты обычно производится одновременно с изучением по ней местности и других элементов обстановки в полосе предстоящих действий. Он заключается в выделении цветными карандашами важнейших ориентиров, подписей и других необходимых в данной обстановке элементов содержания карты.

Хотя топографические карты многоцветны и на них хорошо выделяются своей окраской леса, реки, дороги и т. п., тем не менее, особенно при действиях на незнакомой и сложной местности, рекомендуется поднимать их, чтобы по карте было легче ориентироваться, отчетливее видеть и удобнее запоминать характерные особенности и взаимное расположение важных объектов. Подъем карты облегчает работу на ней, значительно сокращает время на разработку боевых документов, обеспечивает при меньшей затрате времени большую точность ориентирования и целеуказания.

Наиболее полно карта поднимается в тех случаях, когда на ней недостаточно наглядно выделены элементы местности и местные предметы, имеющие для пред% стоящих действий важное значение.

Населенные пункты и железные дороги поднимаются увеличением их условного знака. Названия населенных пунктов подчеркиваются или увеличиваются карандашом коричневого либо черного цвета. Мелкий населенный пункт обводится по внешнему контуру карандашом черного цвета, включая сады и огороды. В крупных населенных пунктах обводят черным карандашом отдельные кварталы, выделяя необходимые ориентиры и выдающиеся здания.