Приготовить лодки (например, залить водой, чтобы они не рассохлись) или иные плавсредства. Используя время, сколотить деревянные плоты. И обязательно привязать лодки и плоты веревкой к дому (желательно повыше), чтобы их не унесло!
При внезапном наводнении надо, прихватив с собой теплую и желательно водонепроницаемую одежду, одеяла, еду и пр., подняться на самые возвышенные точки рельефа, о которых известно, что они никогда не затапливались.
Если это невозможно, следует подняться на верхние этажи и чердаки домов. Причем выбирать только капитальные и наиболее крепкие, способные дольше противостоять стихии. При наступлении воды следует выбраться на крыши. При дальнейшем прибывании воды — на коньки крыш.
Детей и больных, ослабленных, замерзших людей лучше привязать к себе или крепким частям крыши, например печной трубе.
! Взбираться на деревья, столбы и сомнительной прочности строения — нельзя! Они могут быть подмыты водой и упадут.
Для привлечения внимания спасателей надо поднять какой-нибудь хорошо заметный издалека сигнал — привязать к телевизионной антенне или закрепленным вертикально палкам куски белой или пестрой тряпки. Ночью подавать сигналы с помощью фонарика или факела.
При полном затоплении или разрушении дома следует приготовить к плаванию лодку и другие импровизированные плавсредства. Садиться на них надо по одному и очень осторожно.
Наиболее безопасна и надежна лодка, по планширу которой с наружной стороны навешен надувной кранец («чулок», набитый надутыми футбольными камерами, пенопластом, пластиковыми бутылками), прикрученный к борту через каждые 30 — 40 см прочной веревкой.
Благодаря кранцу лодку гораздо труднее перевернуть, даже если забираться из воды со стороны борта, невозможно утопить: даже полная воды, она будет держаться на поверхности. При столкновении с массивными предметами кранец снимает часть ударной нагрузки, играя роль своеобразного буфера. В общем, кранец — маленькое дополнение, превращающее обычную деревянную или фанерную лодку в подобие небольшой спасательной шлюпки
При отсутствии лодки (а о чем вы думали, приобретая дом возле реки?) можно соорудить надежные, с большой грузоподъемностью плоты из надутых автомобильных камер. При этом чем объемней у вас камеры будут, тем их меньше потребуется и тем вместительней и грузоподъемней получится плот.
Наиболее удобен и устойчив плот прямоугольной формы, где на раму, связанную из нескольких продольных и поперечных балок, накладывается и пришнуровывается через каждую ячейку металлическая сетка-рабица, вынутая из наспех разобранного забора. Уже к этой сетке и одновременно к балкам привязываются как минимум четыре камеры по четырем углам. Все, плот готов, можно отправляться в плавание. Для управления можно использовать длинные шесты и доски-весла