Читаем Школа выживания при авариях и стихийных бедствиях полностью

Кроме того, существуют мелкие психологические приемы, уменьшающие вероятность того, что угонщик выберет в качестве объекта интереса именно вашу машину. Оставьте ваш шестой «жигуль» среди дюжины «девяток», и тогда, я уверен, на него никто не позарится. А вот если среди «пятерок»…

А еще лучше поставьте борт к борту с милицейской машиной.

И не надо протирать капот и лобовые стекла! Вы что, собираетесь продавать свой автомобиль, что так наводите лоск? Пусть стоит как есть, может, угонщик его не заметит, а если заметит, не захочет мыть. Может, облюбует стоящий рядом, который, угнав, не надо драить.

Наклейте на стекла специальные прозрачные ленты, имитирующие трещины или даже пулевые пробоины. Во-первых, такой, с поврежденными стеклами, автомобиль сложнее продать, во-вторых, полсотни пулевых крупнокалиберных пробоин характеризуют его хозяина как человека, вхожего в определенные круги. С которыми лучше не связываться.

На временных стоянках неплохую службу могут сослужить шумовые автосигнализации.

! Что касается самодельных «травмоопасных» противоугонных средств вроде настороженных на угонщика электрошокеров, паралитических газов, удушающих дымовых шашек, взрывпакетов и пр., то считаю, что отсутствие машины лучше, чем отсутствие свободы в результате причинения тяжких телесных повреждении оказавшемуся в вашей собственности, может быть (потому что это еще надо умудриться доказать), злоумышленнику. Кроме того, представьте, что однажды вы, перебрав на именинах, забудете об установленной вами под педалью газа противопехотной мине. Или пошлете свою горячо любимую жену достать из машины забытый на ручке, к которой подведены два проводка, пакет…

А тех, кто собирается встать на путь угонов, предупреждаю, что не все вышедшие в отставку саперы прочтут мою книгу и еще меньше прислушаются к данному выше доброму совету.


Чтобы вашу машину не угнали,

НАДО:

· установить сигнализацию;

· не оставлять ключи в замке, отлучаясь даже на «минуточку»;

· оставляя на стоянке машину, проверять, закрыты ли двери, стекла, капот, багажник;

· убрать вещи, привлекающие внимание вора;

· на ночь оставлять машину на охраняемой стоянке;

· оставляя машину надолго, снять аккумулятор и часть электрооборудования.


Чтобы вашу машину не захватили преступники,

НАДО:

· на стоянках, в том числе в пробках, поднимать стекла на дверцах;

· подходя к машине, приготовить ключи заранее;

· останавливая голосующим на дороге людям, проезжать на 50 — 100 метров дальше и внимательно осмотреться;

· одиноких пассажиров усаживать на переднее сиденье, чтобы их видеть;

· остановившись, разговаривать через приоткрытое стекло правой дверцы. Ногу держать на педали газа;

· так же поступать в случаях ДТП. Если есть мобильный телефон — связаться с ГИБДД;

· можно, чтобы не пускать в салон неизвестных и не выходить из машины, предложить поместить пострадавшего в багажник;

· если дорогу перегородила толпа людей — напугайте их резкими поворотами;

· перегородившие дорогу автомобили надо сбивать с дороги скользящими ударами в первую треть передней либо задней части корпуса.


При захвате машины:

· не останавливайтесь! Пока вы за рулем — вас не тронут;

· нарушайте правила дорожного движения, привлекая к себе внимание инспекторов ГИБДД;

Перейти на страницу:

Похожие книги

Не зарекайся...
Не зарекайся...

О тюрьме написано немало. Авторы «тюремной прозы» – это либо люди, побывавшие за решеткой, либо литераторы, изучавшие проблему «снаружи», основываясь на чужом опыте. Данная книга уникальна. Впервые за всю историю литературы о тюрьме написал профессиональный тюремщик. Написал предельно откровенно, остро, в меру цинично, в тонах черного юмора, без слюнявой сентиментальности, фальшивого романтизма и чиновничьего холуйства. У читателя книга может вызвать шок, но она в корне изменит привычный взгляд на человеческие отношения. Во многом эта книга – результат работы очень разных людей с огромным жизненным опытом и незаурядной судьбой. Собрать, проанализировать и систематизировать материал, который до этого профессионально никто не исследовал, одному человеку не под силу. Особую помощь в подготовке и издании книги – информационную, аналитическую, организационную – оказал депутат Харьковского областного совета Александр Абросимов.

Владимир Андреевич Ажиппо , Дмитрий Юрьевич Пучков

Руководства
Амстердам. Путеводитель
Амстердам. Путеводитель

Этот бурлящий город, где 160 каналов и больше 1000 мостов, где церкви называют не по святым, а по розе ветров, заражает вас своей энергией. Дома на набережных, как строки книги, отражают в себе и купеческий «золотой век» города, и новейшие веяния. В его музеи едут восхищенные любители искусства со всего мира. А в окрестностях вас ждут целые поля тюльпанов, ветряные мельницы и отличные пляжи.В путеводителе представлен исторический обзор, который приводит важнейшие события из истории Амстердама. Все главные достопримечательности города перечислены в одном кратком списке с комментариями. Отдельные подробные очерки посвящены интернациональным чертам амстердамской кухни, неиссякаемому многообразию магазинов и рынков, культурной афише и ночной жизни города, живописи Рембрандта и архитектуре Нидерландов.В конце каждой главы есть справочный раздел с нужными адресами, часами работы, нашими рекомендациями по ресторанам и магазинам. В завершающем разделе много фактов и советов, которые пригодятся вам еще до начала путешествия в Амстердам.

Бертольд Шварц , Ингола Ламмерс , Сильвия Целе , Юрген Бергманн

Руководства / Справочники / Словари и Энциклопедии