(по ГОСТ Р 52289–2004 и ГОСТ Р 52290–2004) (в ред. Постановлений Правительства РФ от 21 апреля 2000 г. № 370, от 24 января 2001 г. № 67, от 14 декабря 2005 г. № 767, от 16 февраля 2008 г. № 84, от 10 мая 2010 г. № 316, от 6 октября 2011 г. № 824, от 28 марта 2012 г. № 254, от 21 января 2013 г. № 20, от 23 июля 2013 г. № 621)1. Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке (нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТ Р 52290–2004).
1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»
.1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума»
.1.3.1 «Однопутная железная дорога»
, 1.3.2 «Многопутная железная дорога» . Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 – с одним путем, 1.3.2 – с двумя путями и более.1.4.1–1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»
. Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.1.5 «Пересечение с трамвайной линией»
.1.6 «Пересечение равнозначных дорог»
.1.7 «Пересечение с круговым движением»
.1.8 «Светофорное регулирование»
. Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.1.9 «Разводной мост»
. Разводной мост или паромная переправа.1.10 «Выезд на набережную»
. Выезд на набережную или берег.1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот»
. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо, 1.11.2 – налево.1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты»
. Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 – с первым поворотом направо, 1.12.2 – с первым поворотом налево.1.13 «Крутой спуск»
.1.14 «Крутой подъем»
.1.15 «Скользкая дорога»
. Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.1.16 «Неровная дорога»
. Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и т. п.).1.17 «Искусственная неровность»
. Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.1.18 «Выброс гравия»
. Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и т. п. из-под колес транспортных средств.1.19 «Опасная обочина»
. Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.1.20.1–1.20.3 «Сужение дороги»
. Сужение с обеих сторон – 1.20.1, справа – 1.20.2, слева – 1.20.3.1.21 «Двустороннее движение»
. Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.1.22 «Пешеходный переход»
. Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.1.23 «Дети»
. Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и т. п.), на проезжей части которого возможно появление детей.1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой»
.1.25 «Дорожные работы»
.1.26 «Перегон скота»
.1.27 «Дикие животные»
.1.28 «Падение камней»
. Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.1.29 «Боковой ветер»
.1.30 «Низколетящие самолеты»
.1.31 «Тоннель»
. Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.1.32 «Затор»
. Участок дороги, на котором образовался затор.1.33 «Прочие опасности»
. Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота»
. Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.1.34.3 «Направление поворота»
. Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5–1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150–300 м, в населенных пунктах – на расстоянии 50–100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10–15 м до места проведения работ.