Шпион номер раз

С таким свекром Иванову, конечно, было легче преодолевать бюрократические барьеры. Но жизнь от этого никак не становилась менее сложной и непредсказуемой.

В управлении кадров ГРУ ГШ ему дали всего три месяца на сборы и подготовку к командировке в Норвегию.

Рождество они с Майей уже встречали в заснеженном Осло, куда Иванов был направлен для работы заместителем военно-морского атташе советского посольства в Норвегии.

Началась первая зарубежная миссия молодого военного разведчика.

Глава 4 Уроки конунгов

Чаще всего у профессиональных разведчиков первая командировка за рубеж бывает «пристрелочной», пробной. Значительных результатов она, как правило, не приносит. Да и Центр не требует от своих молодых специалистов немедленных, решительных и эффективных действий. Главная постановочная задача в таких случаях звучит примерно так: знакомиться, осваиваться, вживаться. «Удастся выполнить эту принципиально важную задачу, — обнадеживает Центр, — и результаты не заставят себя долго ждать».

Для начинающих разведчиков такая тактика на начальном этапе работы, наверное, вполне обоснована. Но кое-кого из коллег Иванова по военной разведке она нередко настолько расхолаживала, что никаких значительных результатов от них в Центр не поступало ни через год, ни через пять лет.

Иванов же полагал, что наилучшая для него тактика во время первой миссии за рубеж — это самое решительное наступление по всем важнейшим направлениям работы, причем без особой подготовки. Подготовка, считал Евгений Михайлович, была для него закончена в Москве.

Рабочий кабинет Евгения Михайловича Иванова располагался в здании советского посольства в Осло на Драмменсвейен, 74, недалеко от центра города, от королевского дворца. Дом посольства был достаточно просторный, с большой прилегающей территорией и прекрасным зеленым парком, в глубине которого находилась вилла посла, из которой открывался прекрасный вид на фиорд.

Квартиру Иванов снимал в Бюгдей, что недалеко от королевской летней резиденции, у яхт-клуба. В этом привилегированном районе Осло жили преимущественно местные буржуа. Вилла, первый этаж которой он снимал у фру Орун, стояла недалеко от моря, от знаменитого Осло-фиорда.

Норвегию принято называть страной фиордов. Фиорды — это громадная вотчина. Ее образуют гранитные скалы, уходящие наполовину в воду на глубину до полутора километров и примерно на ту же высоту возвышающиеся к небу. Витиеватая береговая линия удивительных норвежских фиордов на юге и западе страны составляет ни много ни мало целых двадцать две тысячи километров. Для сравнения стоит заметить, что это на десять процентов больше всей длины границ такой крупной по территории страны, как Соединенные Штаты Америки.

— Фиорды — это идеальное природное укрытие для баз подводных лодок-ракетоносцев, — утверждают военные моряки.

— Это уникальное и красивейшее природное явление, — уверяют географы и поэты.

Более изрезанного побережья, чем у Норвегии, не имеет ни одна страна в мире.

На своей вилле с видом на Осло-фиорд Евгений Михайлович часто принимал гостей, с которыми потом нередко отправлялся на морские прогулки. Для такого рода работы Иванов получил от посольства отличный быстроходный катер «Элма», который пристроил в соседнем яхт-клубе.

Для поездок по стране Евгений Иванов купил американский «Понтиак» — мощную и быстроходную по тем временам автомашину. Это было отличное приобретение посольства СССР в Осло, сделанное не без подсказки Иванова, знавшего толк в автомобилях.

Купленный Ивановым «американец» был последней модификацией брэнда и именовался «Понтиаком Каталиной». Его 120-сильный 6-цилиндровый двигатель позволял развивать скорость до 150 км в час. Автомобиль был надежен и хорошо управляем. Для Иванова, которому предстояли частые и продолжительные поездки по стране, «Понтиак» был хорошим подспорьем, хотя и обошелся посольской бухгалтерии, что называется, в копеечку.

Единственным, но необходимым дополнением, которое Евгений Михайлович внес в его конструкцию, стала увесистая каменная плита, уложенная им в багажник автомобиля для лучшего сцепления задних несущих колес с дорогой, нередко покрытой, особенно в Северной Норвегии, и снегом и льдом. Машина в итоге получилась с приподнятым носом. Но была в советской колонии по своим ходовым качествам и надежности одной из лучших. Скоростная, приемистая, она не раз помогала Евгению Михайловичу уходить от преследования норвежской контрразведки POT (Politiets Overvakningstjeneste).

Служба эта была создана в 1936 году и в переводе на русский именуется «Полицейским агентством наблюдения». Во время Второй мировой войны вслед за королем Хоконом VII многие сотрудники норвежских спецслужб оказались в изгнании на британских островах. Они активно сотрудничали с американским Управлением стратегических служб — УСС — и английским Управлением специальных операций — СОЕ. После войны POT многое заимствовала в своей работе из опыта контрразведывательных служб США и Великобритании. Со слежкой агентов POT Иванову в своей работе приходилось сталкиваться постоянно.