Штурмовики. «Мы взлетали в ад»

Потери Ил-2 от огня зенитной артиллерии с каждым годом войны неуклонно возрастали, а потери от истребителей, наоборот, снижались при одновременном увеличении количества самолето-вылетов. Превышение потерь Ил-2 от зенитного огня над потерями от истребителей противника достигало 2,5–4,5 – в зависимости от конкретных условий проводимых операций. При этом суммарные же боевые потери Ил-2 оставались практически на одном уровне.

Боевые потери штурмовиков за все годы войны составили 10 759 самолетов ВВС КА (28,9 % к общему числу потерянных в войне самолетов) и 807 Ил-2, потерянных ВВС ВМФ.

В среднем каждые 7–8 месяцев войны парк самолетов Ил-2 в воздушных армиях полностью обновлялся. Для сравнения, самолетный парк бомбардировочной авиации за год войны обновлялся в среднем на 40–70 % от своего среднего состава.

Как следует из документов, боевые безвозвратные потери летного состава штурмовой авиации ВВС КА за период 1943–1945 гг. в 1,8 раза превысили боевые санитарные потери. В истребительной авиации за этот же период времени соотношение боевых санитарных и безвозвратных потерь составило 1:2,0, а в бомбардировочной авиации – 1:2,1.

Боевые безвозвратные потери летного состава штурмовой авиации за все время войны составили 7837 человек (28,4 % общих боевых потерь ВВС КА), истребительной авиации – 11 874 (43 %), бомбардировочной авиации – 6613 (24 %), разведывательной авиации – 587 (2,1 %), и вспомогательной авиации – 689 (2,5 %) человек.

Если проследить распределение ранений летного состава по годам войны, то получается следующая картина. В 1941 г. летный состав ВВС КА в 56 % случаев получал ранения от осколков авиационных пушек, в 15 % – от осколков зенитных снарядов и в 29 % – от пулевых попаданий. Соответственно в последующие годы распределение ранений имеет вид: 54,2; 12.4 и 33,4 % – в 1942 г., 47,3; 36,2 и 16,5 % – в 1943 г., 38,4; 51.4 и 10,2 % —в 1944 г.

То есть осколочные ранения, нанесенные снарядами авиапушек, преобладали над пулевыми. При этом доля осколочных ранений от снарядов авиапушек с каждым годом уменьшалась. Одновременно возрастала доля ранений, нанесенных осколками снарядов зенитной артиллерии. Это обстоятельство объясняется тем, что в начале войны немецкая истребительная авиация обладала господством в воздухе, а к середине войны его утратила. Параллельно этому процессу шло усиление зенитной артиллерии противника.

Распределение ранений по виду ранящего оружия у летного состава штурмовой авиации проиллюстрируем на примере 4ВА. Согласно документам, распределение поражений летчиков-штурмовиков 4ВА в 1942 г. включало: пулевые – 13,1 %, осколочные ранения от зенитной артиллерии – 48,1 %, осколочные ранения от истребительной авиации – 21,3 %, травмы при авариях на посадке – 6,1 %, травмы при авариях на взлете – 1,1 %, комбинированные травмы – 2,2 %, ожоги – 8,1 %.

Видно, что ранения, нанесенные зенитной артиллерией противника, преобладают над ранениями от стрелково-пушечного вооружения истребителей – 48,1 и 34,4 % соответственно.

Анализ локализации ожогов показывает, что если все ожоги летчиков взять за 100 %, то ожоги головы составляли 36,6 %, туловища – 10, верхних конечностей – 50, нижних конечностей – 3,4 %. Если за 100 % взять все ранения летчиков, то 30,4 % составляли ранения головы, 16,6 – туловища, 23,3 – верхних конечностей, 29,7 % – нижних конечностей. Все остальные случаи относятся к ушибам и травмам: голова – 46 %, туловище – 23, верхние конечности – 16,5, нижние конечности – 14,5 %.

Как следует из документов, убыль воздушных стрелков Ил-2 в боях примерно в 1,5–2 раза превышала убыль летного состава. При этом среди категории погибших количество воздушных стрелков и летчиков было примерно одинаковым, а среди категории раненых воздушные стрелки в 2–3 раза опережали летчиков.

Помощник командира 1-й гшад по воздушно-стрелковой службе инженер-капитан Дмитриевский докладывал, что в ходе боев по освобождению Донбасса по ранению вышли из строя 36 воздушных стрелков и 13 летчиков. Из этого числа возвратились в строй 8 летчиков и 23 воздушных стрелка.

Согласно заключению врача дивизии, наиболее частыми ранениями воздушных стрелков являются ранения в ноги как от зенитной артиллерии, так и от истребительной авиации: «Стрелок не имеет броневой защиты снизу и с боков, что ведет к его поражению даже осколками снарядов, рвущихся в непосредственной близости от кабины».

Второе место занимали ранения в спину, в бока, шею и затылок: «Эти ранения получаются от осколков, попадающих в бронеплиту, которые рикошетируют».

Менее частыми оказались ранения воздушных стрелков в руки, а также ранения головы, лица, полости живота, «так как весь торс, руки, голова защищены телом пулемета и турельной установкой». Открытыми зонами поражения стрелков является нижняя часть тела снизу, а также с боков.

Полевой ремонт радиооборудования самолета Ил-2 (828-го шап)