Василий Сталин тоже авиагруппой интересуется, но у него, похоже, это чисто профессиональное. Количество сбитых самолетов врага, боевого опыта по прикрытию наших войск истребительным отрядом Паршина больше, чем у многих авиадивизий ВВС. Хотя те же истребительные эскадрильи, если не удастся уговорить Кобу, возможно, придется все же отдать. Правда, тут есть выход. Васька-то тяготится своей должностью инспектора штаба ВВС, можно попробовать сыграть на этом и предложить ему назначение, скажем, заместителем к Паршину с одновременным руководством истребительным отрядом. Вот только согласится ли он? По идее должен, не зря говорят, что он «горит небом». Пусть это и будет понижением в должности, зато для него настоящая боевая летная работа. Хоть Василий и неплохой летчик, надо честно признать, что звания и должности он получал благодаря отцу. Подхалимы постарались! Стараясь добиться расположения Хозяина и на чужом горбу въехать в рай, излишне расхваляли и завышали заслуги и умения сына перед отцом. Нам же этого не надо. Мы можем сделать Василия действительно боевым летчиком. Вообще можно было бы в истребительный отряд перевести всех детей «кремлевских жителей». Того же Микояна, Фрунзе или Хрущева, например. Часть истребительного отряда нужно включить в воздушную оборону Москвы. Обязательно надо поговорить со Сталиным насчет сына и остальных, предложить этот вариант. Такое назначение может примирить ВВС и НКВД. То, что Василий выпивает лишнее, не страшно. Это у него от безделья и отсутствия спроса. У Паршина скучно не будет, только надо предупредить майора, чтобы он построже спрашивал со своего подчиненного.
С техникой для авиагруппы тоже можно решить. Полк в боях понес потери в самолетах. Часть подбитых машин удалось эвакуировать и восстановить. Но все равно проблема в обеспечении запчастями и боеприпасами остается. Бригады авиагруппы выезжают на места обнаружения сбитых самолетов врага и стараются их вывезти к себе на запчасти. Много таким образом найти нельзя. Кроме того, часть сбитых самолетов разбирают себе на запчасти авиамеханики частей ВВС. Не так уж и много вражеской техники на нашей стороне фронта садится. Но это пока мы отступаем, рано или поздно все изменится, и вражеские аэродромы окажутся в нашей досягаемости. Тогда авиагруппа пополнится новыми самолетами. Пока пусть летают на том, что есть. Нужно будет потребовать от фронтовых отделов НКВД озаботиться доставкой трофейной авиатехники и боеприпасов в полк Паршину.
Действуя совместно с авиагруппой Паршина, очень неплохо показало себя отделение авианаводчиков Седова. Подтверждение тому воздушные атаки на Варшавский ж.-д. узел, Брест, Нежин, Минск, Барановичи, Осиповичи и Бобруйск. Эту практику надо продолжить, в качестве целей использовать скопления войск противника, железнодорожные станции, склады и аэродромы. Воздушные атаки мостов и аэродромов не столь эффективны, как хотелось бы. В начале июля под Бобруйском вон сколько самолетов и экипажей бомбардировщиков погубили, но так и не смогли сорвать переправу моторизованных частей 2-й танковой группы через Березину. Наработки авианаводчиков Седова надо активнее внедрять в наши спецгруппы, действующие за линией фронта. Кроме того, надо будет развернуть на курсах у Судоплатова подготовку новых групп авианаводчиков.
Сохраним мы и остальные созданные Седовым подразделения. Артиллерийский, противотанковый и зенитный дивизионы также войдут во 2-й МСДОН. В принципе все подразделения Седова себя неплохо зарекомендовали. Взять хотя бы те же егерские подразделения. Такие подразделения из бойцов, умеющих читать следы, годны для борьбы и преследования диверсионных групп врага, вылавливания дезертиров и бандитов. В мирное время они вполне пригодны для борьбы со скрывающимися в лесах бандитами, диверсантами и иными преступниками. Нужно будет озаботиться о создании таких команд в других частях и управлениях на местах. Людей среди охотников и разведчиков на местах найдут.