Штурмовые винтовки мира

Штурмовая винтовка С7 является слегка модифицированным вариантом винтовки Кольт М16А1Е1, и производится по лицензии канадской компанией DIEMACO (в настоящее время данная компания принадлежит американской компании Кольт и называется Colt Canada). Винтовка состоит на вооружении в Канаде (с 1984 года), а также в Дании (с 1995 года, на частичном вооружении состоит вариант C7FT под обозначением Gevaer M/95) и Нидерландах (с 1994 года). Кроме того, выпускается укороченный вариант винтовки по типу карабина Кольт М4, обозначаемый С8. Этот карабин также состоит на вооружении в армии и полицейских формированиях вышеуказанных стран.

Технически, винтовка С7 представляет собой модификацию винтовки  М16А1. Основные отличия — утяжеленный ствол по типу винтовки  М16А2 с более коротким шагом нарезов (под патрон SS109/5.56 мм НАТО), упрощенный диоптрический прицел с двумя установками целика по дальности, по типу  М16А1. Режимы огня — одиночными выстрелами и очередями без ограничения длины очереди. Кроме того, штатно используются не алюминиевые магазины от М16, а пластиковые, на 30 патронов, хотя в принципе можно использовать и любые другие магазины, подходящие к М16. Карабины С8 имеют телескопические приклады, аналогичные прикладам карабинов Кольт М4.

Винтовка С7А1 (фирменное обозначение C7FT от Flat-top — плоский верх) имеет на верхней поверхности ствольной коробки вместо ручки для переноски универсальные направляющие типа Picatinny для крепления прицельных приспособлений, аналогично американской винтовке М16А3. В войска С7А1 поставляется с оптическим прицелом Elcan, имеющим кратность 3,4Х. Карабин С8 также имеет модификацию FT. Вместо прицела Elcan может устанавливаться любой другой оптический или ночной прицел. Интересно, что и C7FT и C8FT штатно комплектуются резервными открытыми прицельными приспособлениями, устанавливаемыми на направляющую типа Пикатинни. При отсутствии необходимости в них эти прицельные приспособления снимаются и носятся в специальном отсеке в прикладе оружия, закрытом подпружиненной крышкой на винтовках C7FT, или отдельно в подсумках — в случае карабинов C8FT.

В настоящее время винтовки С7А1 состоящие на вооружении Канадской армии проходят модернизацию до варианта С7А2, в котором винтовка комплектуется телескопическим прикладом по типу карабина С8, двусторонними рычажками предохранителя и кнопкой защелки магазина, а также цевьем и иной фурнитурой зеленой окраски.

И С7, и С8 могут комплектоваться подствольным 40 мм гранатометом М203, также производимым по лицензии фирмой DIEMACO.

КИТАЙ

Автомат Тип 56 (Type 56)

автомат Тип 56 раннего выпуска с фрезерованной ствольной коробкой

автомат Тип 56 позднего выпуска с штампованной ствольной коробкой

автомат Тип 56–1 со складным вниз прикладом и штыком в боевом положении

автомат Тип 56–2 со складным вбок прикладом и снятым креплением для штыка

гражданский самозарядный карабин 56–1S под патрон 5,56x45 / .223 Remington (экспортная модификация)

Укороченный автомат Тип 56C

Калибр:	7.62x39 мм
Тип автоматики:	газоотводный, запирание поворотом затвора
Длина:	874 мм
Длина ствола:	414 мм
Вес:	3.8 кг
Магазин:	30 патронов

Автомат Тип 56 был принят на вооружение НОАК в 1956 году вместе с карабином Тип 56. В то время как карабин представлял собой лицензированный у СССР карабин Симонова (СКС), автомат Тип 56 являлся не более чем также лицензированной копией советского автомата Калашникова АК, с минимальными изменениями. В ходе производства автоматы Тип 56 претерпели целый ряд модификаций; несмотря на то, что с начала 1980-х годов автоматы Тип 56 постепенно снимаются с вооружения в НОАК, их производство продолжается до сих пор — на экспорт, причем автоматы выпускаются как в базовых вариантах, так и в «гражданских» — без возможности стрельбы очередями, а также не только под штатный патрон 7.62x39, но и под популярный на западе патрон .223 Remington.

Нужно отметить, что автоматы Тип 56 отличаются от аналогов, производимых в других странах в первую очередь — в России) несколько худшим качеством. Кроме того, на многих автоматах Тип 56 ранних выпусков отсутствовало хромирование канала ствола, газового поршня и затворной группы, что заметно ухудшало живучесть этих деталей.