Швеция. Гроза с Балтики

Верфь Карлскроны. Под краном слева стоит корабль «Хедвиг Элисабет Шарлота». Художник Кристиан Госсельман. 1782 г.

Знаменитый шведский кораблестроитель Фредерик Хенрик Чапман. Художник Лорес Паш-младишй. 1778 г.

>

>

Екатерина II

>

>

Густав III

Захват катером «Меркурий» шведского фрегата «Венус» 21 мая 1789 г.

(С картины И. Федорова). Автор корректно закрыл пороховым дымом весла катера, благодаря которым и было выиграно сражение

Русская 8-фунтовая мортира, использовавшаяся как на кораблях, так и при осаде крепостей

24-фунтовая пушка со шведского корабля «Энигхетен», погибшего в Выборгском сражении

Генерал-фельдмаршал князь М.Б. Барклай-де-Толли (с портрета Д. Доу)

Шведское грузовое судно «Ада Гортон» было потоплено 22 июня 1942 г. Несмотря на то, что в корпусе судна нашли части торпеды советского производства, Москва отрицала свою причастность к атаке

Шведский пароход «Ганза», потопленный советской подводной лодкой Л-21 у о. Готланд 24 ноября 1944 г.

Дождавшись свободной воды на Неве и в Финском заливе, Петр отправил под Выборг почти весь наличный состав флота. 8 мая первые суда с войсками, артиллерией и провиантом подошли к Выборгу. При этом четыре транспортных судна были разбиты льдом.

Русский флот столь спешил к Выборгу из-за начавшегося голода в стане осаждающих. 7 мая Апраксин писал Петру, что провианта осталось только на четыре дня. Кроме того, ледовая обстановка исключала появление шведского флота[105].

Благодаря подкреплению, доставленному морем, численность осаждающих достигла 18 тысяч человек. На транспортах было доставлено 80 пушек и 28 мортир.

14 мая Петр с парусными кораблями и транспортами ушел из Выборга к Котлину. У Выборга осталось лишь несколько русских галер. Такая торопливость оправдала себя. Уже 18 мая в районе Берёзовых островов, в нескольких верстах от Выборга, появилась шведская эскадра под командованием адмирала Г. Ватранга. Но оказать существенную помощь осажденным Ватранг не смог. Большая осадка и малая маневренность кораблей (линейных!) не позволила им подойти к Выборгу шхерами, а фарватер через Тронгзундский пролив оказался для них закрыт, так как в самом узком его месте по приказу Петра было затоплено несколько транспортных судов. Не имея возможности атаковать укрепленную позицию русских у Тронгзунда, Ватранг вынужден был ограничиться крейсированием в Финском заливе между Трон-гзундом и островом Котлин. То есть шведы заблокировали русский осадный корпус с моря.

Тем временем русские построили новые осадные батареи, и 1 июня началась интенсивная бомбардировка Выборга. В течение пяти дней свыше 80 пушек и мортир вели огонь. С наступлением темноты пушки прекращали стрельбу, зато мортиры вели огонь круглосуточно. Огнем артиллерии были разрушены участки каменной ограды старого города и замка. Часть городской стены главного направления между десятым и одиннадцатым бастионами рухнула, и образовался пролом шириной около 200 метров. Орудия, расположенные на угловой вышке и фланкировавшие стену, были сбиты. Все попытки гарнизона крепости заделать бреши были сорваны огнем мортирных батарей.

6 июня на «генеральном консилиуме» (военном совете) у Апраксина было решено «оную крепость доставать штурмом». По требованию Петра штурм был отложен до его прибытия. Вечером 9 июня комендант Выборга прислал к русскому главнокомандующему двух штаб-офицеров с предложением начать переговоры об условиях сдачи крепости. 12 июня соглашение было подписано. 13 июня Выборг капитулировал, а утром следующего дня в город вошел гвардейский Преображенский полк во главе с Петром I. Победителям досталось 8 мортир, 2 гаубицы и 141 пушка.

По условиям капитуляции Выборга шведский гарнизон (3380 человек) имел право покинуть город с личным оружием. Однако Петр в очередной раз нарушил законы и правила ведения войны и объявил шведов пленными. Мотивировка царя была более чем вздорной. Шведское пра-вительство-де плохо обращается с русскими пленными и не отпускает нашего посланника князя Хилкова. А при чем здесь гарнизон Выборга, и зачем подписывать на таких условиях капитуляцию?