Земля. Промышленные площадки. В Сибири не тесно, смело можно сказать. Это не Лазурный берег Франции, где, по образному выражению одного французского журналиста, стоит только повернуться спиной к морю, как пространства больше не существует. И не европейская часть нашей страны, где все чаще намерение разместить промышленный узел сталкивается с интересами сельского хозяйства.
Сибирские площадки, как показывает практика, очень привлекательны для индустриальных отраслей по многим причинам: равнинные пространства, близость воды, земля, непригодная для сельскохозяйственных угодий, и т. д. Бывали случаи, когда на одну площадку претендовало сразу несколько отраслей, но тут выбор делала экономическая целесообразность.
Земля, вода, сырье, энергия - это Сибирь, где сосредоточено более половины прогнозных запасов основных видов минерального сырья, половина деловой древесины, половина гидроэнергетических ресурсов страны. С самих источников сырья и энергии начинается эффективность сибирского производства. Но рубль, брошенный в сибирскую землю, как зерно в пашню, требует поддержки, ибо урожай, то есть эффективность, зависит от многих факторов, среди которых техника один из самых важных.
Максимум мощности
Уточним: для освоения богатств Сибири нужна мощная техника, самая мощная техника, какая только возможна в наши дни, ибо сибирские задачи требуют, а сибирские условия призывают к применению машин и механизмов именно с максимально реализуемыми сегодня мощностями. И в этом сибирский экономический выигрыш, так как концентрация ресурсов, масштабы производства позволяют использовать принципиально новую технику и технологию.
Те же станции КАТЭКа нуждаются в практически не существующем еще в мире оборудовании. И для этих ГРЭС проектируются самые крупные в мире паровые котлы производительностью 2650 тонн пара в час на буром угле. Котлы с такими способностями и гарантируют быструю окупаемость всех затрат.
А главная идея "угольных" проектов КАТЭКа - обеспечить поточность добычи угля за счет комплексов непрерывного действия производительностью 5250- 12 500 кубометров в час, в составе которых роторные экскаваторы, ленточные конвейеры, перегружатели и отвалообразователи. Впервые конвейеры свяжут угольные забои с местными углеперерабатывающими предприятиями.
Сам по себе открытый способ добычи требует увеличения мощности машин, но тут еще и Сибирь предъявляет машиностроению собственный счет. Возьмем Нерюнгринский разрез. Здесь на Северной разрезной траншее уже к концу 1978 года получили 1 миллион 350 тысяч тонн угля, а для этого прежде вывезли 10 миллионов тонн так называемых вскрышных пород. Годовая продуктивность разреза 13 миллионов тонн угля, но, чтобы их получить, нужно ежегодно вывозить около 100 миллионов кубометров пустой породы. При таких масштабах необходимо обеспечивать еще и стабильную работу разреза: очередной сибирский конвейер. Вот и работает техника невиданных прежде параметров и возможностей. Например, экскаватор с 20-кубовым ковшом, в котором легко помещается грузовик. Не всякий, конечно, грузовик: 180-тонный самосвал, тут же стоящий под погрузкой, не войдет. Ведь это большой дом на колесах, диаметр которых около четырех метров (3,7). Самосвал с "тепловозным" или "судовым" двигателем мощностью примерно в 2 тысячи лошадиных сил. Такая техника в других районах страны и не нужна, а вот в Южной Якутии или на разрезах с КАУ без нее делать нечего.
Что 20 кубов! На Назаровском разрезе успешно прошел промышленные испытания шагающий экскаватор ЭШ-100/100 (с ковшом емкостью в 100 кубов и длиной стрелы в 100 метров). Монтаж и доводка уникальной машины - дело, конечно, длительное, но зaтo в процессе испытаний экскаватор, достигнув проектной производительности, за месяц переместил более миллиона кубометров вскрышных пород.
На Бачатском угольном разрезе имени 50-летия Октября в Кузбассе проходили промышленные испытания первые отечественные 120-тонные углевозы - детище минских машиностроителей.
Впрочем, таких примеров можно было бы приводить много. Ведь адрес будущего места работы сверхмощных машин прежде всего Сибирь, и логично, что новая техника для КАТЭКа, в частности, испытывается на действующих его разрезах - Назаровском и Ирша-Бородинском.
Но в какой бы город Сибири вы ни приехали - в Тюмень или Кемерово, в Братск или Тобольск, в Омск или Красноярск, - вы непременно услышите об агрегатах и установках, которые по мощности несравнимы с известными в отрасли. Коксовая батарея на миллион тонн производства кокса. Тяжелый гидропресс усилием в 30 тысяч тонн. Гидроагрегат мощностью в 500 тысяч киловатт и выше. И так далее, и так далее. Работяги, резко меняющие традиционные представления о производительности труда и обеспечивающие в значительной степени ту же самую дешевизну, о которой мы говорили, трудятся именно в Сибири.